D40 Einparksensoren

Hallo Christian!
Nach meiner Auskunft sind Die Parksensoren mit dem B?gel die, die am besten Funktionieren aber nicht so toll aussehen!
Ich hab hier ein bild mit integrierten Sensoren.
Kannst dir wenigstens ein Bild machen wie es aussehen w?rde mit geborten l?chern.
Gru? Rainer

Ganz sch?n viel Geld ...

Ja und vergiss nicht es funktioniert momentan gar nicht!

Interessant! W?rde man eine Kosten-Nutzen-Analyse machen wollen, scheiterte man an der Division durch null.

Die Sensoren in der Sto?stange find ich sch?n. Sie unterbrechne die fett auftragende Optik der Sto?stange elegant, das Desing folgt der Funktion. Die saubere Einarbeitung wirkt auf mich serienm??ig und nicht nachgebastelt.

Witzig finde ich immer das ?berpinseln der Kennzeichen. Tausende Menschen sehen es t?glich, hunderte Kameras zeichnen es auf, dutzende Computer werten das Kennzeichen mehrmals t?glich mit Fahndungscomputern ab (z.B in Bayern oder im Rennsteigtunnel). Mautstellen erfassen es.

Und hier wird es weggekillert...

Witzig.

Sven

Ich w?rde ja gerne von der neuen Einparkhilfe berichten die mir der Nissanh?ndler mir vor zwei Wochen versprochen hat aber leider in Lieferr?ckstand ist.
Warum man das Kennzeichen ?berpinselt w?rde ich auch gerne wissen ich habe gedacht man muss es.
Aber sonst w?rde ich denn Photoshop ja ?berhaupt nicht verwenden.
Gru? Rainer[/b]

ineressante diskussion ... habe auch schnell festgestellt, dass r?ckw?rtseinparken einem blindflug gleicht ... da hatte ich beim chevy vorher 1000x mehr gesehen ...

nur im moment hab ich noch nicht mal die chromstossstange

achja:

Warum man das Kennzeichen ?berpinselt w?rde ich auch gerne wissen ich habe gedacht man muss es.

m?ssen - nur wenn du fremde fahrzeuge ins internet einstellst!

lg thomas

Danke f?r Deine ausf?hrlichen Kommentare, damit f?llt die Entscheidung zugunsten der "untenh?ngenden" L?sung, v.a. auch aufgrund Deiner schlechten Erfahrung auf technischer Seite. Und die sch?ne Chromeinheit damit zu "verschandeln" und dann auch noch keine Funktion zu haben, das bringe ich nicht ?ber das Herz.

Ohnehin habe ich sowieso nicht vor damit in so hartes Gel?nde zu fahren, da? ich irgendwo aufsitze - da wird mir schon vorher um ganz andere Bauteile Angst & Bang, ich gebs zu, ich bin ein Poser, der sich den Pickup als Lifestyle-Ger?t, Motorradtransporter und Zugmaschine zugelegt hat - und ich freu mich schon so wahnsinnig drauf.

So nebenbei, welche Verb?uche erreichst Du bei ?sterreichischer Fahrweise im Schnitt?? Automatik oder Handschalter? Hast Du schon einen Winter mit Schnee hinter Dir, wie geht der Navara damit um - bin halt vom Passat 4motion verw?hnt ...

Danke und lg nach Churchmountain, Christian

Hallo!
Wie gesagt der Sensor wird hoffentlich bald funktionieren, und werde euch am laufenden halten.
Dazu gesagt zu den an der Stange h?ngenden Sensoren: Da sind die in der Sto?stange integrierten normalerweise eine Augenweide.
Hab sie schon gesehen sobald mir ein Foto von solchen Sensoren ?ber den Weg l?uft werde ich es einstellen.
Zum Gl?ck hast Du noch ein paar Tage zeit zu entscheiden.
Zum Verbrauch: momentan 11,2 l Diesel mit Schalter (wird aber schwierig ihn noch zu steigern)
Habe die Automatik Version auch getestet konnte mich aber nicht ?berzeugen ist irgendwie nicht mehr zeitgem??.
so griff ich zum Schalter obwohl ich ein Automatikfan bin und vorher eine Autom. hatte.
Wintererfahrung hab ich auch noch keine da ich erst seit September stolzer Besitzer bin.
Stell es dir halt so vor wie wenn man mit einem mindestens zehn Jahre alten BMW oder Merc. im Winter f?hrst(ist halt immer die Frage wann schalte ich denn Allrad jetzt wirklich zu?) .
Gru? Rainer

Hallo!
Nun habe ich ein Bild von der Einparkhilfe die unten an die Sto?stange geschraubt wird.

Gru? Rainer

Habe jetzt das Einparksystem das unter der Sto?stange befestigt wird.
Bei mir aber in die Sto?stange integriert wurden da ich ja schon vier L?cher in der Sto?stange habe. Sie sind im Durchmesser etwas gr??er.
Im Cockpit wird eine kleine LED Anzeige angebracht wo jeder der vier Sensoren einen Gr?n bis roten Balken hat und Die Entfernung zum Hindernis ab 2 Meter bis Null Angezeigt wird. Funktioniert im Gro?en und Ganzen. Wenn es nicht hin und wieder im Retourgang los piepst obwohl weit und Breit kein Hindernis.
Trotzdem ist es besser als keins.
Gru? Rainer

Hallo,

hab mir folgende Einparkhilfe eingebaut.
http://www.sr-audio.de/shopping/assets/ ... index.html

169,-? ins Nummernschild!
Funktioniert trotz des R?cksprungs an der Sto?stange!

mfg

Varabaer schrieb: Da ich nun mich zum Kauf von dem Ger?t entschlossen habe, wurde mir vielerorts eine Einparkhilfe empfohlen. Vorne sagen alle ist es unn?tig, nur hinten fast unvermeidlich - wie seht ihr das??

Wie auch immer, f?r hinten gibt es zwei L?sungen:

A) 4 Sensoren, in die Chromsto?stange integriert, wobei in die sch?ne Chromstange 4 gro?e L?cher gefr?st/gebohrt werden, in denen dann die 4 schwarzen Plastikultraschalldinger eingebettet sind. Technisch einwandfrei und gesch?tzt, optisch ist damit die sch?ne Sto?stange im Eimer

Zwei Sensoren die unter der Sto?stange h?ngen, L?cher nicht sichtbar, aber die h?ngen da unter der Stange wie unprofessionell dazugebastelt, was sie ja letzendlich auch sind (vielleicht nicht unprofessionell, aber auf alle F?lle dazugebastelt). Zudem meinte der H?ndler, im harten Gel?nde beim Aufsitzen rei?en die Dinger klarerweise ab oder wenn mir jemand einen bl?den Parkrempler verpa?t bzw. ich selbst, was ja mit den Sensoren hoffentlich nicht so schnell passieren sollte. Okay, ich habe ohnehin nicht vor, ins HARTE Gel?nde zu fahren und schon gar nicht aufzusitzen :shock:

Nun ist guter Rat teuer, wie denn nun - optisch sch?n, v.a. ohne verhunzte Sto?stange oder technisch perfekt??

Alltagserfahrungen herzlich willkommen.

Danke & lg, Christian