biodiesel?

hi leute kann ich in meinen md21 einfach so biodiesel fahren?

weis nur beim rocstar war es kein broblem der nam alles will aber nix kabut machen am motor deshalb frag ich nach

hab vorhin bei der suche gefunden das die l fahrer mit aldi oel fahren geht das bei mir auch

Gehen tut das bestimmt, aber ob man das empfehlen kann?! Bei einfachen Turbodieseln kann man es wohl riskieren, bei CommonRail würde ich es lassen. Probier es doch erst mal mit zumischen und steigere dann den Bio-Anteil. Ein Satz Dichtungen sollte man dann wohl auf Lager haben.

Gerade habe ich im TV ein Galileo-Salatöl-Fahrzeug auf dem Weg nach Africa gesehen. Die Opel Kiste lief auch damit.

der Galileo-Opel ist aber schon 25 Jahre alt und garantiert kein Commom-Rail - und wurde dafür umgebaut.....!!!!

meiner ist zwar keine 25 aber 14 ist er auch schon kann ich nun salatoel fahren oder nicht kann mir das einer genau sagen denn das mit biodiesel hat sich ja schon geklärt

Hallo eige,

also von Biodiesel würd ich auch eher abraten, das ist zu scharf. Die meisten Pöl-Fahrer hier im Forum kaufen sich bei Aldi&Co 2 Packungen Pflanzenöl, kippen das rein, der Rest Diesel drauf und gut is. Man muss da ein wenig je nach Jahreszeit variieren. Je kälter um so weniger Öl und umgekehrt. Im sommer hab ich max. 50 zu 50 getankt. Im Winter nur reinen Diesel. Am besten ist es, wenn Du in der Nähe ne Pflanzenöl-Klitsche hast oder so wie wir eine Pflanzenöltankstelle. der Preis ist da etwas unter dem bei Aldi..

Quäl doch auch mal die Suchfunktion mit PÖL, da findest Du massenhaft Infos.

Versuch nicht, in der Mittagszeit durch die Gegend zu fahren, viele wollen Dir ne Bratwurst oder Pommes abkaufen :k_green10

verpölte Grüsse von Ronny

Moin Eige,
kann ich Ronny nur zustimmen - fahr das genauso, wie ers beschrieben hat, und mein eL ist nur 8 1/2....
Allerdings würd ich bei PÖl von der PÖl-Tanke den Kraftstoffilter im Auge behalten, der soll im PÖl-Betrieb öfters gewechslet werden (das Aldi-Zeugs ist ja vollkommen klar und hat offensichtlich keine Schwebstoffe mehr drin, das von der PÖl-Tanke aber schon.) Mir ist die Flaschen-Sauerei zuviel des Guten, und ausserdem nicht grad ökölogisch sinnvoll, ich tank an der PÖL-Tanke.

Allerdings ist das immer - auf eigene Verantwortung, kein Auto-Hersteller wird Dir ne offizielle Freigabe erteilen.

Ciao
Elke

Hallo,

mit dem Filter hat Elke recht. Musste damals bei meinem L den Filter ausserplanmässig früher wechseln, weil er nicht mehr richtig zog. Bei meinem Traktor sieht man es auch, da muss ich ab und zu den Vorfilter reinigen. Aber alles in allem kein Vergleich zu den Ersparnissen.

Gruss Ronny

Hallo z'sammen!

Habe mit einem L-Besitzer gesprochen, der im Winter 25% Pflanzenöl (Rapsöl) zumischt und im Sommer bis 50%, und das seit 100.000 km.

Pflanzenöl soll nicht so agressiv sein wie Biodiesel (der greift alle Gummiteile an).

Nur mit Pflanzenöl geht nur mit Umbau, weil das Pflanzenöl vorgewärmt werden muß (wegen der nötigen Viskosität). Also irgendwie elektrisch vorheizen, oder Zusatztank mit Umschaltung, wenn Motor warm bzw. 3 Minuten vorm Ausschalten wieder auf Diesel schalten (damit er dann beim nächsten mal wieder anspringt).

Angeblich braucht er mit Pflanzenölzugabe etwas weniger.

Beim Biodiesel ists andersrum, hab ich mir sagen lassen. Hab das bei unserem Beetle mal ausprobiert, er braucht damit tatsächlich etwas mehr, zieht nicht so gut, und unterm Strich ists deshalb und wegen der kürzeren Wartungsintervalle auch teurer .

Gruß,
Hartmut

Hey Leutz,

durch Ingo´s wildes Tanken bei Jürgens Geburtstags und dem anregenden Lagerfeuergespräch mit Elke, Jörn und ich weis gar nicht mehr wer da aller war hab ich mich entschlossen den gemischten Diesel/Pflanzenölbetrieb mal zu testen. Zu "Testzwecken" wurden im örtlichen Großhandel 3x 10l-Kanister reinstes Pflanzenöl gekauft je 7,95 pro Kanister und der Rest mit Diesel betankt. Da dies nun noch nicht allzu lange zurückliegt kann ich nur sagen das es bislang nichtz zu einem leistungsverlust gekommen ist, der Verbrauch nur minimal gestiegen ist, nur das er nun etwas arg riecht was sich in der Tiefgarage bei uns als etwas unangenehm herausgestellt hat. :k_eusa_whistle Dies wird aber spätestens nach dem Einbau der Zusatzscheinwerfer auf dem Überrollbügel eh vorbei sein, weil er dann nich mehr rein passt

Demnächst ist der 75´er KD fällig, sollten meine Jungs auch nichts feststellen von irgendwelchen Auffälligkeiten im Motor bezüglich Pumpe, Dichtungen, etc. wird weiter Mischung gefahren (fast so schön wie damals mit´nm Mofa)


Gruss

Stefan