Energierückgewinnung

Bei meinem Galaxy hatte ich das Problem, dass die LiMa die Batterie nicht in ausreichendem Maße geladen hat, daher hat der Strom für den Anlasser nicht mehr gereicht. Daher hoffe ich auf einen positiven (Lade-) Effekt der Batterie beim Ranger. Oder hat der Ranger mittlerweile auch ein System, dass den niedrigen Spannungszustand der Batterie erkennt und die Standheizung vorer abschaltet, so wie es z. B. BMW hat?

Hi,
davon hatte ich etwas in der Beschreibung meiner Standheizung gelesen, dass diese nicht (mehr) einschaltet, wenn die Batteriespannung unter ein bestimmtes Niveau sinkt.

Meine ist allerdings eine nachträglich eingebaute von Webasto.

Grüße, Ben

Ja bei 10,5 Volt ist Schluß. Dan geht auch kein starten mehr.

Sent from my GT-I9295

Hahaha, das ist wie Automatiklicht: Irgendwann ist es aus...

Ich meinte eine Art "Sicherung": Der 5er BMW, den ich beruflich fahren muss, schaltet die Standheizung so rechtzeitig ab, dass das Starten noch klappt bzw. lässt sie erst gar nicht aktivieren, wenn zu wenig Saft da ist. In beiden Fällen funktioniert das Starten aber...

Damit sind heutzutage eigentlich "geregelte" Lichtmaschinen gemeint:
z.B. wenn Batterie voll, läuft die leer mit - oder wenn Motor im Schubbetrieb, und Batterie leeer, dann läuft LiMa mit voller Leistung....
um einfach "Sprit" zu sparen.....