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Ranger 2013 die Neuerungen
- Paulwatson
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das war nicht die Frage, ob sich die Motoren unterscheiden. Ich habe nur nach dem Getrieben gefragt.
Paule
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- Percy
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Egal ob 2.2 oder 3.2 es gibt nicht genügend Automatikgetriebe, Ford USA bekommt es nicht gebacken genügend Getriebe zu fertigen vllt. läuft der Mustang so gut das sie die Teile selber brauchen.

Gruß, Percy
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- PJ0709
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meine antwort war:
die 2.2 bzw. 3.2 automaten unterscheiden sich klar.
und das müssen sie, alleine wegen dem motor. der 3.2 hat mehr kraft und drehmoment. alleine dadurch muss das getriebe anders abgestuft bzw. für die kraft ausgelegt sein. auch die "glocke" dürfte eine andere sein. falls deine frage sich auf das schaltverhalten bezieht, kann man auch nicht von "gleich" sprechen.
aber ok, welche getriebe ford nun direkt verbaut und ob es die gleichen mit anderen spezifikationen sind, weiß ich nun auch nicht genau.
ansonsten wurde die automatik hier im forum schon diskutiert. vielleicht werden ja einige deiner offenen fragen hier beantwortet:
www.pickuptruck...art=0
www.pickuptruck...25733
und ich glaub das hier ist der beitrag, den du meinstest. ist zwar XLT und nicht LTD aber der einzige der mir zum thema in erinnerung ist:
Gruß
Robert
Fahrzeug:
Ford Ranger XLT DoKa 2012
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- JN75
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kann es sein, dass beim 2013 er Modell so ein paar Dinge entfallen sind (außer die Heckstoßstange).
Ich habe bei meinem XLT z.B. keine Dämmatte in der Motorhaube. Nur naktes Blech.
Wie ich bei Youtube gesehen habe sollte im Luftfilterkasten innen ein Ventil sitzen, welches Wasser raus lässt, aber keines von außen rein. Bei mir ist dort nur ein Loch! Vergessen worden?
Könnte auch mal jemand bei sich nachschauen, der einen 2013 Modell hat?
Gruß
Jens
Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR...
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- JN75
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JN75 schrieb: Hallo zusammen,
kann es sein, dass beim 2013 er Modell so ein paar Dinge entfallen sind (außer die Heckstoßstange).
Ich habe bei meinem XLT z.B. keine Dämmatte in der Motorhaube. Nur naktes Blech.
Wie ich bei Youtube gesehen habe sollte im Luftfilterkasten innen ein Ventil sitzen, welches Wasser raus lässt, aber keines von außen rein. Bei mir ist dort nur ein Loch! Vergessen worden?
Könnte auch mal jemand bei sich nachschauen, der einen 2013 Modell hat?
Gruß
Jens
Auch hier gibt es keine Antworten auf meine Fragen....

....echt schade....
Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR...
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- Ackes
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Geduld Geduld wenn du mal in den Wartesal schaust wirst du feststellen das DU einer wenigen Glüklichen bist die einen 2013er Ranger besitzen.

Nee im ernst ich kann dir leider auch nicht weiter helfen da ich einen 2012er habe.
Grüße Ackes
Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren.
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- U Corsu
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Dämmmatte weg ist normal bei 13er XLT, Ventil nicht da finde ich richtig blöd.
Aber wissen tu ich dazu leider auch nix...
Stephan
Fährt nun VW T3 Syncro, the best Campervan ever made...
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- JN75
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vielen Dank für die Info!
Dann warte ich mal ab, wenn die anderen Ausgeliefert werden.
Gruß
Jens
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- Boa Vista Tours
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ich hab zwar ein 2012 2,2 aber bei mir ist eine Dämmatte drin. recht hast du das im Luftfilter ein ventil drin sein soll ich hab auch keins hab meins zu gemacht da ich einen snorkel habe. was habe ich davon wenn das wasser von unten reinkommt.
grüße aus Boa Vista Frank
Ranger XL
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