Ranger MJ2016 ist seit 16.07.15 bestellbar

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19 Jul 2015 16:13 - 19 Jul 2015 16:14 #11 von Ranger OD

sunzi schrieb: Zum Glück ist der Händler vor Ort etwas Off-Road-Fan und kümmert sich gerne darum...


Dann kann er Dir doch auch den WT mit einem Hardtop Deiner Wahl aus dem Zubehör liefern.
Ich verstehe jetzt nicht wirklich Dein Problem. :ka:

Gruß Mario
Letzte Änderung: 19 Jul 2015 16:14 von Ranger OD.

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19 Jul 2015 16:27 #12 von sunzi
Ok.

Was mich wundert ist das es vorher offiziell ging und nun in den Broschüren explizit mit dem Wildtrak ausgeschlossen wurde.
Ist ggf. der Sportbügel fest montiert so..? Irgendwas das es eben unmöglich macht ein Hardtop zu installieren?

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19 Jul 2015 18:28 #13 von p.rauch
Der Sportbügel ist sicherlich nicht fest installiert.

Beim neuen werden die Ladewannen wohl ebenso wie beim alten und dessen Vorgängern die gleichen sein, natürlich zu den jeweiligen Kabinengrößen.

Eine Garantie auf Dichtheit wirst Du von keinem bekommen, da die Heckklappe nicht dicht ausgeführt wird, beim offenem muß das Regenwasser ja wieder irgendwo raus.

Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad

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19 Jul 2015 19:30 #14 von sunzi
Das es keine Garantie geben wird ist klar.
Aber kommt es aus einem Angebot, wenn auch als Zubehör, ist es was die Gewährleistung angeht etwas einfacher.

Leite eine Reklamationsabteilung, daher bin ich diesbezüglich etwas überempfindlich.

Selbst der FOrd Händler vor Ort konnte nicht sagen warum es so ist, auch Ford Deutschland konnte es ihm nicht sagen, haben zusammen angerufen.
Blöd wäre das Fahrzeug zu bestellen und dann zu merken das das Hardtop nicht geht.

Vermutlich hast du recht und die Wanne ist identisch, Ford will ja auch seine Produktion optimal nutzen und beim Limited mit Doppelkabine geht es ja auch.

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19 Jul 2015 19:51 #15 von Kawi
Hallo,

in meinem Prospekt für die 2012 er jedenfalls nicht.
Ist natürlich schon etwas her.
Vielleicht wirds ja noch nachgeschoben.


Gruß Wilfried

Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024
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25 Jul 2015 06:05 #16 von Jesumal
Hallo zusammen,

habe gestern mein Angebot vom ersten Händler bekommen. 25,3 % Nachlaß. Heute bekomme ich noch mal zwei Angebote. Wird Zeit den Sack zuzumachen. :freuen:

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25 Jul 2015 09:09 #17 von xwo
Was mich wundert ist, dass der 3.2l ca. 2l/100km weniger verbrauchen soll. Entweder ist der NEFZ durch Start-Stop so dermaßen geschönt oder die haben irgendwo eine Energierückgewinnung eingebaut. :ka:

Grüße
Henrik

X350d Power Edition
Ford Ranger Wildtrak 3.2, Automatik, 265/75R16 Cooper Discoverer S/T Maxx

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25 Jul 2015 09:12 #18 von JN75
Hi,
interessant wäre auch mal was der 2,2 L nun für ein Drehmoment hat.
Steht leider nix im Prospekt.

Gruß
Jens

Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR...

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25 Jul 2015 09:41 - 25 Jul 2015 09:43 #19 von sunzi
Interessant ist auch eine Unterlage von meinem Händler.
Laut dieser hat der 3,2 l Automatik kein Start Stop.
Wenn ich die Ford Broschüre richtig lese aber schon.
Was stimmt nun?






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Letzte Änderung: 25 Jul 2015 09:43 von sunzi.

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25 Jul 2015 10:17 #20 von sunzi
Antwort vom Ford Händler:

Schaltwagen mit Start-Stop-System, Automatikgetriebe ohne Start-Stop System

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