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Delle von Antennen Befestigung
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Einen Scheiss muss ich...
Sönke
Ford Ranger DoKa Wildtrak; 2016er 2,2l Aut.; BE
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- Gopi
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Ich weiß ja nicht was das ganze bei anderen Händlern kostet.
Aber wenn nicht lass ich es einfach machen die wollen ja auch von irgendwas leben.
Wenn in meinem Beruf der Kunde alles selber mit bringt wo kämen wir da nur hin

2016 Wildtrack doppel K. 2,2 Schalter schwarz
www.spritmonito....html
Machen ist wie wollen, nur krasser!
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- Cip
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Da hole ich immer mein Öl...
Die sitzen hier auch in Bielefeld, so dass ich es immer direkt dort selbst abholen kann.
Lieben Gruß
Matthias
2017er Wildtrak 3.2 Automatik
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- Mathias
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Verlangst du auch auf Material, welches im Einkauf 2 € und weniger kostet den 10x höheren Preis?Gopi schrieb: Wenn in meinem Beruf der Kunde alles selber mit bringt wo kämen wir da nur hin

Die Jungs verdienen schon an ihren Stundensätzen. Das ist auch OK. Abewr die Ölpreise sind echter Wucher. Wobei andere Markenwerkstätten das ncoh deutlicher können. Bei VW kostet das Longlifezeug mal schnell 30 € den Liter.
Ich bekomme den 5-l-Kanister direkt vom Hersteller für 20 €, das Öl für unseren Fiesta fürn Zehner.

Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE
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- Rangersven
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das beurteilst du etwas einseitig, aus Kundensicht natürlich und auch verständlich, aber dennoch falsch.
Vor 15 Jahren war ein Inspektions- Ölservice Intervall 10.000 bis 15.000 km. Davor noch kürzer beim Benziner und Diesel sowieso.
Aber der Händler musste an fast jedem Fahrzeug Ventile einstellen und und und...
Konnte also folglich mehr Lohnumsatz fakturieren.
Heute.....nach 30.000km erste Wartung....Diese ist mehr oder weniger nur ein Ölwechsel, Ende!
Der Händler sieht viele Kunden erst nach 2 Jahren wieder für genau diesen Ölwechsel.
Wenn der Händler also nicht über das Öl verdient, wird es brenzlig, noch irgendwie einen Deckungsbeitrag zu erwirtschaften. Wenn dein Händler aber am Öl nicht verdienen darf, wird er auch deine Garantie nicht mehr machen können/wollen, weil er entweder nicht mehr da ist oder aber keine Lust hat.
Ja, ich versuche auch günstig......aber Leben und Leben lassen oder mit den daraus logischen Konsequenzen leben oder eben auch nicht.
Sollte man aber im Hinterkopf haben
Gruß Sven
2016 Ranger Limited, 3.2 Automatik, alles drin außer Navigation und Cruise Control, BF Goodrich TA KO2 265/70 R17, 30mm SPV hinten, 24mm SPV vorn
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Rangersven schrieb:
Wenn der Händler also nicht über das Öl verdient, wird es brenzlig, noch irgendwie einen Deckungsbeitrag zu erwirtschaften. Wenn dein Händler aber am Öl nicht verdienen darf, wird er auch deine Garantie nicht mehr machen können/wollen, weil er entweder nicht mehr da ist oder aber keine Lust hat.
Sehe ich anders,
Eine Firma die nur noch bestand hat weil sie am Ölwechsel verdient hat wohl ganz andere Probleme, und sei doch mal Ehrlich, warum suchen den so viele freie Werkstätten auf ????
Ganz einfach, weil es bisweilen einfach Unverschämt ist was Dir die Händler aus der Tasche ziehen.
Ich werde mein Öl weiterhin selber mitbringen, das war noch nie ein Problem und ich wurde deshalb auch noch nie schlechter behandelt in der Werkstatt.
Aber eigentlich ging es hier auch um die Dachantenne
Gruß Torsten
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Wenn ein Händler nicht auch noch am Öl und Material Geld verdienen soll dann wird es über kurz od. lang keine kleinen und Mittelständischen Betriebe mehr geben.
Ein Händler kann nur einen anständigen Service anbieten wenn er Geld verdient.
Leben und Leben lassen ist richtig.
Wenn bei uns Kunden meinen Sie müssen das Material selber kaufen und wir sollen nur die Arbeitsleitung ausführen dann werden wir den Auftrag nicht annehmen, wir sind auch ein kleiner Handwerksbetrieb, Bauunternehmen.
Gruß
Schorsch
Ford Ranger Wildtrak 3.2 Automatik bestellt 01.08.16 Liefertermin 04.03.17
Ford KUGA - BMW Z3 2.8
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Wenn ich dass Öl für 5.90 Euro bekomen kann in 5 litr Behältern und der FFH nimmt dies ja nicht in 5 oder 10 Litr Behältern sondern aus grossen Fässern und fragt einem 15 bis 17 Euro den litr. Zu welchem Preis kann er als das Öl beziehen?
Also wenn er dann noch sagen wir einmal das ganze zu 8 bis 10 Euro den litr einem verrechnen würde wäre es ein fairer Preis für beide Seiten. Die FFH wollen einfach nur den Kunden abzocken.
Grüße
Alain
Ford Ranger WT 3.2 Automatik
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Du hast aber auch keine 300% an deinem Material!
Ich habe selber eine Firma und kann die Problematik nachvollziehen aber das ich für Öl soviel bezahle als wenn es flüssiges Gold wäre sehe ich auch nicht ein.
Ich kenne es jetzt nur von Nissan da mein Ranger noch keinen Ölwechsel bekommen hat aber da soll ich für 1 Liter 28.xx€ bezahlen und bei Öldepot 24 bekomme ich besseres Öl für 7,80€. Und das sehe ich dann nicht ein. Wenn es nur 20% mehr wären könnte ich mit Leben aber so eine Gewinnmarge finde ich unverschämt.
Gruß Helmut
Gruß Helmut
Ranger Bj.18 Wildtrak 3.2 Automatik Extracab
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Gruß Torsten
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