Erfahrungen Gebrauchtkauf B2500 Bj02

Hallo Leute,

erstmal herzlich willkommen hier im Forum.
Hab schon ein bisschen mitgelesen und muss nun auch mal meinen Senf dazu geben ....

Wollte fragen ob ihr mal über das Angebot schauen und mir etwas dazu sagen könntet.

Benötigt wird das Fahrzeug als Alltags und Reise Fahrzeug mit Dachzelt.

Der Wagen hat zwei Vorbesitzer Autohaus/örtlicher Konditor.
Minimal Rost und ist Scheckheft gepflegt. Die Geräusche am Diff sind schon seit der Vorbesitzer das Auto hat (3Jahre).

Hier das Angebot

Für ein paar Meinungen wäre ich echt dankbar


ein schönes Wochenende und liebe Grüße

Johannes

Servus,

wenn er nur minimal Rost hat ist´s eine Überlegung wert.

Euro 3 hat der nicht.
Eher Euro 1.
Also Abgas-Schlüsselnummer erfragen und Steuer selber ausrechnen. Sonst kann das böse erwachen kommen, wenn pro Jahr 683€ fällig werden.

Danke für die Antwort.

Wenn ich mal bei Mobile durchscrolle finde ich nicht einen mit Euro1. Die sind alle mit Euro3 angegeben.

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Hi,

erstmal zum Rost: Hast du das selber gecheckt? Finger in alle Löcher vom Rahmen gefummelt und geschaut das der Rahmen nicht von innen rostet (tut er!). Das ein Diff Geräusche macht ist nicht normal. Gehe davon aus das es defekt ist... Wird. Gewerblich genutzt, vermutlich viel Hänger? Ist die Kupplung mal getauscht worden? Was ist mit dem Getriebe, wurde es mal getauscht oder repariert? Das ist eine Schwachstelle am Auto. Zwischen 40.000 -200.000 es hat viele erwischt.
Getriebe ca 1.500€
Diff ca. 400€
Hat er Rost an den Injektoren? Falls ja die werden gerne undicht dann.

Sonst ein gutes Auto Check nach Rost!!!!!!

PKW Steuer teuer!

Nein, habe das Auto selber noch nicht gesehen. Das sind die Aussagen des Verkäufers. Er sagte das Auto sei top, reinsetzen und los fahren .

Und die Bewertungen beim Mobile sind absolut top.

Wollte halt mal wissen ob ihr bei dem Angebot überhaupt los fahren würdet
(ca. 200km).

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Von Geräuschen am Diff kann ich nen Lied singen und dir gleich sagen, dass 400€ nicht mal für die Teile reicht. Und ich hatte es selbst ausgebaut und in die Werkstatt gebracht und auch selbst wieder eingepflanzt.

Wenn du aber ne Gebrauchtwagengarantie hast...

Guckst du:
www.pickuptruck...63423

Grüße

Für 400€ bekommst du ein gebrauchtes vom Schlachter... Bei Ebay sind gerade 2 drinne mit Garantie

Hallo,

verkauf im Kundenauftrag ....machen die Händler immer wenn sie die 12 Monate Mindestgarantie unterlaufen wollen.
Für Gewerbe /Export kling jetzt auch nicht nach ....reinsetzten und wohlfühlen.
Aber der Verkäufer ist Autohändler und kein Schriftsteller, du wirst dir schon vor Ort eine Meinung machen müssen. Sollte eine Gebrauchtwagengarantie für wenig Geld möglich sein, würde ich die Sache absichern.

Gruß

Udo

johannes.brueckner@gmx.net schrieb: ...bei Mobile durchscrolle finde ich nicht einen mit Euro1. Die sind alle mit Euro3...

Hej,

weil die Schlüsselnummern für LKW in andere Euro-Gruppen eingestuft werden.

Vom L200 BJ2002 weiß ich, der hatte ab Werk LKW und Schlüssel 54 und Steuersatz wie Euro 2.
Ich hatte den dann zum PKW umgeschlüsselt und daraufhin bekam er den PKW_Schadstoffschlüssel 51.

Beim Ranger kann ich´s nicht sagen.
Mein Ranger mit BJ2000 hat die LKW-Schlüsselnummer 53. Die Hubraum-Steuersätze für solche LKW-Nummern sind mir auch im WWW noch nicht untergekommen.
Diese Nummer darf man aber nicht mit der PKW-Steuertabelle verwenden, da kommt ein zu niedriger Betrag raus.

Ich weiß, ist schwierig, klingt komisch, ist aber so.

johannes.brueckner@gmx.net schrieb: ...finde ich nicht einen mit Euro1...

Hej,

ist eigentlich logisch, weil die von den Interessenten sowieso bei der Inseratssuche ausgefiltert werden.