Er is da...

Hi Leute,

seit gestern haben wir unseren Ranger:

BJ 2003, Extracab, silber mit wei?em Hardtop (sieht gar nicht schlecht aus die Kombination).

L?uft echt gut und is unter 10 Litern geblieben trotz Autobahn mit zeitweise Tacho 150...

Bin mal gespannt, wie er sich so macht...

Gr??le

Volker

Na dann herzlichen Gl?ckwunsch

Wann gibts Bilder

Jo auch von mir herzlichen Gl?ckwunsch!

unter 10 Liter :shock:

Uiuiui das schafft meiner irgendwie nur noch wenn er im Freiflug von ner Br?cke fallen w?rd... wobei meine Tachonadel auch echte Probleme hat ?berhaupt die 150 zu erreichen wie ich gestern nach langer Zeit mal wieder gesehen hab. Brauch schon ?ber 10 Liter wenn ich mit ca 110 kmh durch die Gegend zuckel.

M?cht meinen Kleinen aber dennoch nicht missen

Also Allzeit gute Fahrt!

Hi Volker,

Gratulation zur Neuanschaffung und viel Spa? damit

Gru?
Dennis

Danke f?r die Gl?ckw?nsche!

Hatte mich auch so auf ca. 12 liter eingestellt.

Na - mal sehen, kann ja noch werden...
muss aber nich

Nu war er ja gestern leer bis auf zwei Leut. Warten wir mal ab, was passiert, wenn Berge- und Waldwerkzeug an Bord is und das Dachzelt drauf und so....

Bilder? Gibt's, wenn ich welche hab. Muss mal die Digitale aus der Redaktion mitnehmen... aber spektakul?r sieht er ja nu wirklich nich aus.

Gr??le
Volker

also bei tempo 80-110 fahr ich mit einem Tank ca. 630 km Landstrasse. und der tank hat ja 60 liter. also knapp unter 10 Liter. Autobahn bin ich noch net gefahren aber bei ca. 110-120 denke werde ich auch ca. 550-600 km schaffen. Ohne Hardtop und ohne Plane. Das schaffe ich mir erst noch an.

Schlimmer wird es wenn ich die Klimaanlage an mache. erstens verliert er richtig leistung und der verbrauch steigt auch. vor allem s?uft er dann wenn man schnell beschleunigt aber ansonsten finde ich den verbrauch gar nicht mal so schlimm.

Moin

Schliesse mich gleich mal den Gl?ckw?nschen zum neuen Laster an.
Ein Verbrauch von 10 Litern geht auch vollkommen in Ordnung.
Das Hardtop sollte eigentlich daf?r sorgen, da? es eher noch weniger wird (bei entsprechender Fahrweise).

@Bird
Das gibt mir aber zu denken!
Tacho 150 sollten aber immer drin sein.
Meinen hatte ich laut GPS schon auf knapp 160 (Tacho etwa 170).
Ich hoffe mal, da? der mit zunehmender Laufleistung nicht wirklich so drastisch an Leistung verliert!

Hi und viel Spass mit dem neuen Lastkraftwagen!!

Meiner ist auch sparsam...erst ab 110 auf der Piste schluckt er sich einen extra durch!

Waren letztens mit Motorrad auf der Pritsche, Pritsche aussenrum komplett vollgeladen, kleiner beladener Wohnh?nger dran unterwegs mit konstant 90 Sachen -> 9 Liter Verbrauch!

Mein anderer PU mit Saugdiesel h?tte bei der Last sicherlich 14 Liter gezogen!

Errorhead schrieb: Moin

Tacho 150 sollten aber immer drin sein.
Meinen hatte ich laut GPS schon auf knapp 160 (Tacho etwa 170).
Ich hoffe mal, da? der mit zunehmender Laufleistung nicht wirklich so drastisch an Leistung verliert!

...da ist wohl der Wunsch der Vater des Gedankens...
oder du hattest kr?ftigen R?ckenwind!

also meiner l?uft gerade Strecke Autobahn
maximal 145 km/h...

na egal...man mu? auch tr?umen k?nnen...

bei dem neuen RANGER, welcher jetzt kommt, k?nnte das schon eher
funktionieren mit den 170 km/h ....

Gru? Joachim