Auflastung

Hallo
ich habe mir einen L200 Benziner zugelegt und will ihn nun als PKW umschreiben lassen, da die Steuer f?r den L aber auch am steigen ist m?chte ich ihn gerne Auflasten ( ?ber 2,8T hat n?hmlich nur 2720KG)
kann mir jemand helfen oder hat jemand so etwas schon gemacht.

Gru? Carsten

Hallo Carsten!
Ich denke mal, wenn Dein L sowieso schon 2720 kg zul. Ges.Gew. hat, ist das Auflasten nur noch eine Formsache... Wenn Du einen guten Mitsubishi-H?ndler in der N?he hast, dann m??te sich der damit auskennen. Oder Du f?hrst mal direkt zu T?V oder DEKRA, die geben Dir sicher Auskunft (aus eigener Erfahrung: nimm lieber DEKRA, die sind wesentlich freundlicher! :lol: )
Dann wird das zul. Gesamtgewicht im Brief vermerkt, danach schreibst Du ans Finanzamt einen formlosen Brief, da? Dein Fahrzeug aufgelastet wurde mit einer Kopie des Briefs... das war?s!!!

Gru?, Redneck

Hallo,

sowohl bei meinem alten L 200 , Bj. 95 als auch beim neuen war die
Auflastung und PKW-Eintragung ?berhaupt kein Problem. Mein
H?ndler besorgte mit kostenfrei die Gutachten. Null Probleme beim
T?V. Hat sich richtig gelohnt.

Mir war vor allem der Sonntagsbetrieb mit H?nger wichtig. Wurde auch
auf der Autobahn schon einmal von der Polizei angehalten. Denen
war wohl langweilig. Aber das ersparte Bu?geld war deutlich mehr
als die Eintragung.

hallo, also jetzt mal f?r einen dummen wie mich....
warum lasse ich einen lkw zum pkw umschreiben?
ich bezahle f?r meinen diesel 172 euro steuern, billiger geht ja garnicht.
oder ist das nur ein ding f?r beziener?
und wenn ich ihn als pkw umschreiben lasse (aus was f?r gr?nden auch immer) warum muss ich ihn dann auflasten ?
und wie verh?llt sich das mit dem fahrverbot am sonntag?
w?re nett wenn einer sich kurz die zeit nimmt und mir das erkl?ren kann.
vielen dank und liebe gr?sse an alle
uwe

Hallo
Ich denke das wird dir bestimmt jemand noch besser erkl?ren k?nnen. Ich hab meinen L vor 2 Wochen neu gekriegt und gleich als PKW umschreiben lassen. Ich zahle PKW Versicherung(die deutlich g?nstiger ist als LKW) Besteuert wird er trotzdem nach Gewicht da er ja ?ber 2,8 T Gesammtgewicht kommt. Bedingung ist eine feste Abdeckung (Hardtop oder Klappe) und der Motor muss abgedemmt werden. Diese Umschreibung war bei mir im Preis inbegriffen.Deswegen kann ich ?ber die Kosten auch nichts sagen. Dann darf man auch Sonntags H?nger fahren was auch f?r mich wichtig ist da ich Pferde habe.
Die ganze Gechichte ist aber schon einige male hier im Forum besprochen worden.
Gruss aus dem Sauerland
Schmittepaul

@ Uwe!
Der gr??te Vorteil bei der Umschreibung von LKW auf PKW ist, da? Du Sonn- und Feiertags mit H?nger fahren kannst, und das wird die meisten Pick-Up-Fahrer betreffen. In die g?nstige Steuer f?llst du trotzdem, da ja das zul. Ges. Gewicht ?ber 2,8 t liegt. Wenn das nicht der Fall ist, mu?t Du ihn auflasten, da nur LKW oder Kombinationskraftfahrzeuge in den Genu? des billigen Steuersatzes kommen (der Steuersatz ist bei beiden Kraftfahrzeugaqrten gleich) PKW werden ja bekanntlich nach Hubraum berechnet und sind deshalb fast immer teuerer.
Das Sonn- und Feiertags-Fahrverbot mit H?nger gilt nur f?r LKW, nicht f?r PKW und auch nicht f?r Kombinationskraftfahrzeuge ?ber 2,8 t. Fazit: wer Sonntag legal mit Pickup und H?nger f?hrt und trotzdem wenig Steuern zahlen will, dem bleibt fast gar nichts anderes ?brig, als aus seinem LKW ein Kombinationskraftfahrzeug ?ber 2,8 t zu machen... :!:
Ich hoffe, ich konnte Dir das einigerma?en verst?ndlich r?berbringen...

Gru?, Redneck