Wie viel ist mein L200 wert???

Auch wenn ich mal zu allem den Schnabel halten wollte

Den Tip von Elch mit der Berlin Breslau find ich gar nicht schlecht!

Wenn du tats?chlich mit deinem kleinem mitmachst, wird dein Wagen
A: ber?hmt und
B: zeigt es das der einiges mittmacht

Kann sich f?r einen Verkauf also nur von Vorteil auswirken.
Das mit dem T?v kann man ja dann auch von einer ganz anderen Seite sehen. Ich f?rcht auch das 95% der deutschen T?vpr?fer nach den Herztabletten zum Hebel der Presse greifen w?rden, ABER es gibt ja vielleicht auch Leute denen das egal ist, weil sie ein Fahrzeug nur AUF einem H?nger zu Veranstaltungen fahren die auf abgesperrten Gel?nden stattfinden auf denen Prototypen erlaubt sind. Sprich ohne Zulassung auskommen. Bestimmt nicht viele, aber EINER reicht dir ja

Gru?, Bird

Hallo Basti,
ich habe gerade Deinen Beitrag und die Antworten darauf gelesen.
Ich fahre einen L200 Paris Dakar Bj. 2005. Ist ein Leasing Fahrzeug, weshalb ich mich mit Umbauten erst mal entsprechend zur?ck halte. Restwert des Fahrzeugs nach 3 Jahren ist lt Mitsubishi 15.000?. Von daher gesehen ist das Angebot des H?ndlers gar nicht so schlecht, wenn man bedenkt das er sicher Deine Umbauten nicht nach Schwacke Liste bewerten kann, und dies wohl auch nicht gemacht hat. Dort sind nur die Standard Extras aufgef?hrt.
Ich habe in der Vergangenheit auch schon die schlechte Erfahrung machen m?ssen, das man f?r die Umbauten so gut wie nichts bekommt.
Ich w?rde Dir raten bei Deinem L den T?v zu machen und Ihn mal bei AutoScout oder Mobile.de einzustellen. Wenn sich bei 18.000 niemand meldet kannste ja runtergehen,oder?
Viel Gl?ck
WarriorT

Ich h?tte es vielleicht so wie Maik machen sollen, einfach ohne "bescheid geben" in?s Internet zum verkauf stllen
@All
1.Es mag vielleicht sein, das ich die ein oder andere Antwort falsch interpretiert habe, aberr trotzdem war?s ne einfache Frage von mir und fast niemand hat sie beantwortet, logisch, das sich viele denken warum,das kann ich euch auch sagen, weil der L200 einfach nicht mehr alltagstauglich ist und f?r schwereres Gel?nde sind die Achsen einfach zu schwach, f?r die Breslau erst recht
2.Ihr habt doch schon tausende Foto?s von meinem L gesehen und da ist sicherlich fast nix verbastelt, warum auch??
Blo? weil ich mit einem Kumpel zusammen selber gemacht habe, der selber KFZ-Meister ist und somit schon was gesagt h?tte, wenn ich mist gebaut h?tte?
3.Ist es doch meine Sache, wof?r ich meine Geld ausgebe oder auch verschwende!
4.Wegen dem T?V, das war einfach nur so gemeint, das ich jemanden kenne der mir bei der Eintragung hilft, That?s all!
5.Entschuldige ich mich dann vor meine Aussagen, wenn?s fast alle so sehen, werd?s ich wohl falsch verstanden haben!
6.Bitte ich hier keine weiteren Diskussionen zu f?hren, ich kenne jetzt eure Standpunkte und gut ist!
7.Werd ich wohl meinen L200 nicht verkaufen, da der Verlust zu hoch ist und ihn lieber wieder einigerma?en alltagstauglich machen, f?r?s Gel?nde habe ich schon ein anderes Auto, was wie Tomas schon sagte, ne neue Herausforderung ist, im Bezug auf den Zustand des Fahrzeuges!
Wir werden uns zwar nicht mehr hier im Forum sehen, aber sicherlich dann ab April mal in einem Fahrgel?nde o.?.!

Gruss Basti

Hallo Basti,
Ich hoffe wie bestimmt auch andere, dass Du noch zumindest liest. Ich habe seit 2002 einen L200 American Dream, ich glaub so hie? das Angebot. Ich brauchte damals innerhalb nur weniger Tage nach einem Totalschaden ein neues Fahrzeug und ein PU sollte es sein. Die haben mir auch sofort eine Anh?ngerk. und eine Plane angebaut. Dazu ein unschlagbarer Preis. Ich habe seit l?ngerer Zeit in diesem Forum f?r mich als Gast einige Infos gesammelt. Da ich im Gegensatz zu Dir zumindest faul war, habe ich mich nicht einmal angemeldet. Du hingegen hast Dein Wissen weitergegeben. Danke. Sinn eines solchen Forums ist es gerade Leute wie Dich zu Wort kommen zu lassen. Deine Umbauten mitzuerleben lie? manche tr?umen. Jeder wird Gr?nde haben, aus denen ihm einige Umbauten nicht gefallen, oder er sie nicht gebrauchen kann. Nach den jetzt gemachten ?u?erungen hat aber offensichtlich ein gro?es Interesse an Dir bestanden. Dem bist Du genauso offensichtlich nicht gerecht geworden.
Nat?rlich darf jeder seine Meinung dazu ?u?ern, was er davon h?lt, wie jemand sein Geld und seine Zeit verbr?t, besonders, wenn dieser jemand sich ?ffentlich dargestellt hat. Man kann es aber auch verklausuliert ausdr?cken und nicht so direkt, dass auch ich dachte,- was wollen sie jetzt von dem?
Ich bin auch ein Freund der offenen Worte. Das hei?t in erster Linie austeilen; aber auch einstecken. Ich denke, Du solltest Dich wieder melden. Vielleicht auch nur, damit wir das Zur?ckbauen Deines Fahrzeugs auch miterleben k?nnen. Quatsch, war nur`n Spa?.
Ernsthaft: Ich bin kein Schrauber und will mein Fahrzeug auch noch ver?ndern lassen. Auf eine Frage bekam ich hier k?rzlich nur eine Antwort, unter Suchen gucken. Da gabs nat?rlich nichts, hatte ich vorher ja auch schon gemacht. Immerhin hatte es diese Antwort gegeben. Wenn Du wieder mitmischt, k?nnte ich mich pers?nlich an Dich wenden.

Zu den Umbauten. Es gibt Vorschriften wie z.B., dass R?der durch Kotfl?gel in bestimmter Art abgedeckt sein m?ssen. Da kann auch kein T?V etwas ?ndern und muss sich danach richten. Der T?V ist ein privater Verein. So nannten die sich. Bl?dsinn. Der T?V ist eine private Firma. Grunds?tzlich mit keinerlei staatlichen Rechten.
Origin?r zust?ndige Beh?rde ist alleine das Stra?enverkehrsamt/ Kraftfahrtbundesamt. Auch genannt Zulassungsbeh?rde.
Nur die haben das Recht / Pflicht, etwas zu erlauben. Da man keine eigenen Sachverst?ndige einstellen will, beauftragt man freie Sachverst?ndige, egal ob vom T?V, Dekra usw.
Die f?hren wie auch andere ASU, Sicherheits?berpr?fungen(T?V) und Abnahmen im Einzelfall durch. Fr?her, als der T?V noch reich war, konnte man mit seinem Fahrzeug vorfahren und seinen Umbau vorf?hren. Der Sachverst?ndige machte eine Pr?fung/Probefahrt und der Umbau wurde eingetragen. ?berall bei jedem T?V in d.BRD konnte dieser Eintrag nachgelesen werden und man bekam sofort die Abnahmebescheinigung und konnte sich die ?nderung in seinen Papieren beim StVA eintragen lassen. Ich k?nnte mir vorstellen, dass durch Unf?lle Eintragungen zur?ckgenommen w?rden. Davon habe ich aber noch nie etwas geh?rt.
Heute wollen solche Pr?fer Freigabebescheinigungen von Herstellern usw. haben. Klar wenn es um die Haltbarkeit der Produkte geht. Gibt aber eigentlich nur bestimmten Herstellern die M?glichkeit sich Konkurrenz fernzuhalten.
Wenn ein T?V- Mitarbeiter ein Fahrzeug / Umbau als verkehrssicher bescheinigt hat wars das. Gilt f?r immer und f?r alle. Um irgendwelchem Streit aus dem Weg zu gehen, die besagte T?V- Stelle ebenfalls aufsuchen. Beim StVA in den Brief eintragen lassen.
Und wenn ich bei der n?chsten HU mit meinem Fahrzeug und dem dazugeh?renden Fahrzeugschein, in dem alles so eingetragen ist, wie ich mein Fahrzeug vorf?hre, der Sachverst?ndige ..... lassen wir besser.
Wie gesagt, ich h?tte Verst?ndnis daf?r, wenn ein T?V- Pr?fer feststellte, dass sein Vorg?nger etwas als verkehrssicher zugelassen hat und er versucht, durch Schreiben an das StVA den Verwaltungsakt des StVA r?ckg?ngig zu machen. Ist mir bis heute nicht bekannt geworden.

Basti, ich war auch noch auf keinem Treffen. Ich hatte immer was anderes zu tun. Zuletzt war ich w?hrend des Treffens im Extertal bei meinen Verwandten in B?singfeld. Da war es mir zu bl?d zur Eimke r?ber zu fahren. Sp?testens im n?chsten Jahr will ich aber mitmachen. Wie die anderen hoffe ich, dass man voneinander h?rt und sich sieht.
Gru? Eckhard

Hallo Basti,
habe meinen Text etwas zu sp?t losgeschickt.
Naja
Eckhard

Hi Eckhard,
schau mal in den Thread von dir, ich hoffe dir etwas geholfen zu haben!
Ich schau leider nicht mehr so oft hier her, deshalb hab ich schon nicht eher geantwortet!

@ Basti

Hey

Sch?n das Du wieder mit dabei bist

Nein, ich bin nicht wieder dabei, das war nur ein letzter Gefallen f?r Eckhard, da ja niemand auf seine Frage ein gegangen ist!
Ich werde zwar noch mit lesen, aber nix mehr schreiben, das liegt aber nicht an euch, sondern auch deswegen, weil ich nicht mehr so viel Zeit f?r alle Foren haben, das einzigste, in dem ich noch aktiv bin, ist das Offroad-forum (da ich hier Moderator f?r 4 Unterforen bin) und das jeepforum.de!

Du bist aber auch hier Moderator f?r ein Unterforum

Hallo Gemeinde,


Ich denke wir sollten das Thema abschlie?en.
Basti hat seine Entscheidung getroffen und wir sollten das einfach zur Kenntnis nehmen.
Gru?
Siggi