285/75R16 bitte um Hilfe

OK das hilft uns schon weiter. Also wir sind gewillt die Reifen aufzuziehen egal was es kostet. die sehen einfach zu m?chtig aus Haben uns mal bei Delta umgeschaut. Da gibts eine Liste f?r Rad-Reifen Kombinationen

http://www.delta4x4.de/uploads/50-3--20 ... els_AR.pdf


Da k?nnen die Reifen verbaut werden wenn Er H?hergelegt wird. Die Verbreiterung hat er ja serienm??ig drann. Wenn wur gar "nur 285/70R16 nehmen br?uchten wir laut der Liste gar nicht h?her legen... .,
Der Preis f?r den Lift (1160?) ist kein schn?ppchen Hoffe es klappt, wir rufen Delta morgen einfach mal an.

http://www.delta4x4.de/delta4x4.htm

Ich schreib dann mal was die sagen.
Hat denn niemand hier im Forum diese Kombination auf den L200 verbaut?Wir danken euch f?r die vielen Antworten

MfG
Peter

Offroadranger (Werner) hat sie doch verbaut und wenn ich mich recht erinnere ihn 7cm (oder mehr?) h?hergelegt und geflext, da weiss ich aber nicht wie viel

Hi!
Wenn der Preis nicht sooo wichtig ist, dann w?rde ich den Delta-Bodylift kaufen, bringt 10 cm. Vorne die Drehst?be vielleicht noch 3 cm, dann m??te die H?he auf jeden Fall gen?gen! Und dann halten sich auch die Flexarbeiten in Grenzen, etwas kann man vorne und hinten (im vorderen Radkasten) schon wegnehmen, ohne da? irgendwas abf?llt oder Du das ganze Radhaus neu "modellieren" mu?t... Das Problem ist nicht das geradeausfahren, sondern das Einlenken, besonders, wenn man noch dazu bremst! Dann ist schon bei den Serienreifen nicht viel Platz.
Beim Delta-Bodylift ist ein Gutachten dabei, damit bekommst Du zumindest bei T?V oder DEKRA keine Probleme.
Eine 285er Breite ist normalerweise auf einer 7" breiten Felge nicht mehr zul?ssig, da brauchst Du eigentlich schon 8" breite. Aber vielleicht findest Du ja einen verst?ndnisvollen Pr?fer, bei Werner hats ja auch geklappt!
Ach ja: besorg Dir auch mal vorsichtshalber Baldrian-Tropfen, denn die wirst Du brauchen, bis alles klappt! (ich wei?, wovon ich rede ) Und der Preis der Tropfen spielt ja bei den Bodylift-Kosten keine wirkliche Rolle mehr!
W?nsch? Dir auf jeden Fall viel Erfolg beim Umbau, und stell mal Bilder ein, wenn er fertig ist, denn die Optik wird Dich den ?rger vergessen lassen...

Gru?, J?rgen

Schaut euch den mal:

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=3821956&id=2ucdbhoyyob&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift

Geht vielleicht doch nur mit einem FW, aber ob der Umbau dann nur SHOW und nicht mehr Gel?ndetauglich ist, l?sst sich nicht sagen!

@J?rgen
ein 10cm BL reicht f?r die 33er v?llig aus, da brauchte kein FW mehr!

@ Basti:
Hab ich ja auch nicht geschrieben! Ich meinte ja nur, da? man noch die Drehst?be ein bi?chen anziehen k?nnte, das hat ja sowieso fast jeder schon gemacht!
Hab mir Deinen Link mal reingezogen, schaut schon klasse aus! Und zuerst dachte ich, der Preis ist ganz ok, aber dann hab ich den Text gelesen - und schwupp kostet der schon knapp 20000 Euro! Meiner ist auch 03, ich hab fast genauso viel Kilometer drauf! Find ich zu teuer! Gut, er hat ein Hardtop, das ich nicht hab, aber sonst... wenn mir einer 20000 Euronen r?berwachsen l??t, geb ich meinen sofort her!

Gru?, J?rgen

Was meinste wie lange der schon bei autoscout und mobile drin ist, der war auch schon einmal bei ebay drin, aber zu dem Preis bekommt er ihn auch nicht los

Denke ich auch.

Ihr habt recht, es m?ssen mindestens 8" Felgen f?e die 285er sein, d.h. theoretisch auch neue Felgen. Ist ja gar nicht mehr lustig. Am Anfang dachten wir draufziehen und losfahren Mal sehen was wir nun machen. Wie ist das mit der Zuladung wenn er h?her gelegt ist? AHK mu? ich dann tiefer legen?

MfG Peter

Die technischen Dinge d?rften ja gekl?rt sein. Da der Reifen doch einiges gr??er ist, ist schon ganz sch?n Aufwand n?tig.
Aber man sollte vielleicht auch an eine andere ?bersetzung denken.
Mit den 265ern hat der L ja schon eine sehr ausgepr?gte Drehmomentschw?che beim anfahren. Das verst?rken die gr??eren Reifen noch zus?tzlich.

Viele Gr??e
Micha

Servus Moto-Peter,

durch einen BL ?ndert sich die Gewichte nicht, oh doch, ca 2kg weniger da der BL ja auch was wiegt
AHK ?ndert sich nicht, da sie Rahmenfest ist und nicht nach oben "wandert"

PS in diesem Fred aber lieber beim Reifenthema bleiben, denn es wurde woanders schon viel ?ber BL und AHK geschrieben