Einstellung Ventile
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19 Dez 2006 15:04 #1
von Ranger
Ich bin Ich !!!
Einstellung Ventile wurde erstellt von Ranger
hallo leute,
ich habe in meiner bedinungsanleitung gelesen, dass beim l 200 regelm??ig die ventile zur motorsteuerung eingestellt werden m?ssen.
?ber zahriemenwechsel usw. wurde im forum schon viel geschrieben, doch ventileinstellung ?
woran kann ich erkennen dass eine neue einstellung f?llig ist, oder kann ich es vernachl?ssigen ?
ich habe in meiner bedinungsanleitung gelesen, dass beim l 200 regelm??ig die ventile zur motorsteuerung eingestellt werden m?ssen.
?ber zahriemenwechsel usw. wurde im forum schon viel geschrieben, doch ventileinstellung ?
woran kann ich erkennen dass eine neue einstellung f?llig ist, oder kann ich es vernachl?ssigen ?
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- MF
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19 Dez 2006 17:30 #2
von MF
Ex L200 Fahrer
MF antwortete auf Einstellung Ventile
Moin
Bei meinen Pajero, ebenfalls mit dem 4D56 Motor best?ckt wie dein
L, hab ich es gerade machen lassen.
Man merkt es glaube ich nicht, jedenfalls hab ich nichts gemerkt.
Trotzdem lasse ich es alle "Jubeljahre"
, also so in etwa wie vorgeschrieben machen.
Denke schon das es der Lebensdauer des Motors zutr?glich ist.
Gru? Mario
Bei meinen Pajero, ebenfalls mit dem 4D56 Motor best?ckt wie dein
L, hab ich es gerade machen lassen.
Man merkt es glaube ich nicht, jedenfalls hab ich nichts gemerkt.
Trotzdem lasse ich es alle "Jubeljahre"

Denke schon das es der Lebensdauer des Motors zutr?glich ist.
Gru? Mario
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- Dr. Chemo
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19 Dez 2006 18:41 #3
von Dr. Chemo
[url]Mitglied im L200-Club[/url]
Dr. Chemo antwortete auf Einstellung Ventile
Hallo Ranger,
die werden Automatisch bei jeder 15000km Intervall eingestellt.
Falls du die in der Werkstatt machen l??t.
Gru? Olli
die werden Automatisch bei jeder 15000km Intervall eingestellt.
Falls du die in der Werkstatt machen l??t.
Gru? Olli
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- Tosch
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19 Dez 2006 18:50 #4
von Tosch
Liberté to Jour
Tosch antwortete auf Einstellung Ventile
Hi,
Man merkt es schon mal wenn die Kiste rasselt und klappert wie ein alter
Diesel-Benz ( sorry DS )
Dann ist auf jedenfall das Ventilspiel zu gro?,mangelnde Leistung und deutlich
steigender Verbrauch sind die Folgen.
Falsch eingestellte Ventile machen sich auf jeden Fall bemerkbar,und vernachl?ssigen sollte man das nicht.
Man merkt es schon mal wenn die Kiste rasselt und klappert wie ein alter
Diesel-Benz ( sorry DS )

Dann ist auf jedenfall das Ventilspiel zu gro?,mangelnde Leistung und deutlich
steigender Verbrauch sind die Folgen.
Falsch eingestellte Ventile machen sich auf jeden Fall bemerkbar,und vernachl?ssigen sollte man das nicht.
Liberté to Jour
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