Dieses blöde Low-Top KA0T

Servus zusammen!

Ups! Irgendwie geht meine Mailbenachrichtgung nimmer - gar nicht gemerkt, daß es hier weiterging...

War noch nicht beim Händler, komm erst diese Woche Do./Fr. dazu.

@sigi_r:

Mit den Materialien kenne ich mich nicht so gut aus, kann nur das Ergebnis beschreiben. Innen ist das Material auf jeden Fall weiß; der Sprung ist absolut gerade - ohne irgendwelche Ausfransungen.
Sieht eben aus wie "geplatzt"...
Schnitt denk ich nicht, wie sollte der an diese Stelle kommen...

@Uluru:

Viel Spaß, scheinst den gleichen Mist zu haben wie ich...
Wie gesagt: Warte jetzt seit 2(!) Jahren auf ne neue Reling; die bekommen das nicht hin. Forder lieber gleich ein neues HT!

greets,
Jan

hi jan
also interessieren wuerd mich schon, aus welchen material das ht ist
(sollte eigentlich am 'typenschild' stehen, oder eine mitgespritzte markierung)
das das ht innen weiss ist, heisst ja nur, dass es nur aussen lackiert ist
- genau das hat mit etwas irritiert - wenn du schwarzen kunststoff so lange hin&her biegst bis er bricht, scheint die bruchstelle auch weiss
gib bitte bescheid welche weisheiten du erfaehrst... (& hoffentlich hast irgendwas druebergeklebt)

Servus!

@ jester:
"Innen weiß" is jetzt evtl. falsch verstanden:
Innen ist das low top ja komplett verkleidet; da seh ich gar keine Farbe.
Das Material der Bruchstelle ist allerdings weiß - also das eigentliche HT Material.

Werde aber nachschauen bzw. fragen was es ist.

Und natürlich: Gleich nach den Fotos kam das gute alte Ducktape zum Einsatz (sogar in schwarz; jetzt sieht man noch nicht mal was...).

greets,
Jan

Hab den Thread jetzt nicht durchgelesen, kann´s Dir aber reparieren, wohne Nähe Schliersee.

Grüße, Thomas

Servus!

Danke Thomas, sehr interessant!
Werds jetzt erst mal mit der Garantie versuchen; mal sehen was draus wird.

Falls alle Stricke reißen komm ich gern auf dein Angebot zurück.

@all:
Garantieantrag ist eingereich (Kommentar der versammelten Werkstattmannschaft um den Wagen: "Uiiii, gibts ja gar nicht, noch nie gesehen, darf ja gar nicht...").
Ich halt euch auf dem Laufenden, sobald ich was weiß.

greets,
Jan

Servus zusammen!

Nachdem die Garantieabteilung von Mitsu meinen Händler und mich erst ein wenig genervt haben (Die wollten Fotos von den Typenschildern - "Nur die Zahlen reichen uns nicht" - Und macht mal ein gutes Foto von diesen Alu-stanz-schildchen... ) gibts jetzt endlich Neuigkeiten:

Letzte Woche neues HT bekommen! :k_s_joy Alles auf Garantie, ohne weitere Kommentare.
Neue Lenksäule gabs auch gleich rein (sh. anderes Topic)

Was mir auffällt: Das HT ist eindeutig ein Nachfolger. So ist zB. die Form der Heckscheibe leicht verändert (die oberen Ecken sind "runder"nach unten gezogen), die Innenverkleidung des Dachhimmels ist dadurch in der Mitte auch sehr viel mehr zu sehen. Ob der Dachhimmel auch tatsächlich weiter runterkommt und dadurch Ladehöhe frisst muß ich noch ausmessen.
Die Trennscheibe nach vorne wurde mit einem fixen Stopper versehen, der das Rausschieben nach li. oder re. unmöglich macht.
Und der Griff ist auch ein neuer, der macht vom Chrom her einen deutlich besseren Eindruck.

Allerdings gehts jetzt schon wieder los: Gerade hat der Schlüssel vom HT wieder blockiert. Scheibe zu und nix geht - wie beim alten damals.
Hab jetzt mal gut nachgeschmiert, mal warten. kommt mir aber eher wie was mechanisches vor. Mit Pech muß ich wieder den Griff vom alten HT ranmachen (der war zwar rostig, hat aber gesperrt).

Konnte in diesem Fall also nicht wirklich über Mitsu meckern.

greets,
Jan

hi jan - nu hast du zwar ein neues ht, weisst aber immer noch nicht wieso das alte gebrochen ist
und fuer das schloss solltest du doch wieder garantie haben - oder ?

Servus Jester!

Ja, hast recht. Warum das alte gebrochen ist ist immer noch ein Rätsel.
Wie gesagt: Es wurde seinerzeit von der Werkstatt montiert, nie wieder angerührt und ist einfach geplatzt. Ich Tippe daher auf Materialfehler, aber da Mitsu sich nicht geäussert hat und mein Händler auch ratlos war werd ichs wohl nie erfahren...

Mit dem Griff hast du schon recht, aber lieber hab ich halt einen hässlichen der funktioniert als einen schönen den ich immer wieder tauschen darf...
Da mein altes HT noch rumsteht spiel ich eben mit dem Gedanken einfach den alten Griff zu montieren.

greets,
Jan

auch wenn der grund unbekannt ist & bleiibt - - saurierknabber hat doch abgeboten zu rep. - & dann kanns doch irgendwer vom forum brauchen

Servus!

Is mir klar was du meinst - is aber leider nich.
Der Händler hat gleich klar gemacht: Das HT MUSS zurück zu Mitsu.
Wie er auch sagte: Beim letzten HT vor ein paar Jahren wo er das hatte kam einer zum begutachten vorbei und hat nach positivem Garantiebescheid für ein neues das alte direkt an Ort und Stelle plattgemacht. (Der Hammer Modell Sedlmeier war dabei sein "bevorzugtes" Werkzeug.)

So is halt die Firmenpolitik, da hab ich als "Garantiekunde" leider keine Ansprüche...

PS.: Mein Schloß geht grad wieder. Hoffe, es lag wirklich nur an der Schmierung... mal sehen.

greets,
Jan