Feldie´s Ranger

Hier werde ich in Kürze noch was mehr eintragen

So, dann will ich mal anfangen.

Ich arbeite für ein Mobilfunkunternehmen mit Sitz in Düsseldorf als Servicetechniker.
Wohne in Rheinhessen (zw. Alzey, Mainz und Worms) und arbeite home-office. Mobilfunkmasten sind mittlerweile überall zu finden. Deswegen fahren wir in ländlichen Gebieten überwiegend Allradfahrzeuge.
Meistens den Skoda Octavia 4x4. Der Ford Ranger wird in der Regel pro Team nur ein Mal beschafft. Überwiegend zum ziehen eines Notstromaggregat, aber auch für schwierige Geländeeinsätze, wenn der Skoda nicht weiterkommt.
Als ich meine Fahrzeug letztes Jahr bestellen wollte, wurde gerade der Verkauf des Octavia ausgesetzt (Modellwechsel und lange Lieferzeiten).
So habe ich dann Ende November 2012 den Ranger bestellen dürfen.
Die Leidensgeschichte meiner Bestellung und der langen Lieferzeit werde ich hier nicht noch einmal schreiben. Ist alles hier geschrieben.

Die Übergabe
Meinen Ranger bekam ich dann am 26.09.2013 bis vor die Haustür geliefert.
Beim ersten Rundgang (im Regen) sind mir diverse Kratzer aufgefallen. Später habe ich dann den Kurier zum Bahnhof gebracht. Und da fiel mir ein loser Innenspiegel auf und eine bestellte, aber nicht eingebaute Telefonhalterung.

Am nächsten Tag habe ich den Ranger dann gewaschen und bin zum FFH gefahren.
Weitere Mängel: Griff Heckklappe, nicht funktionierende Standheizung, Klebereste der Schutzfolien an Felgen, Rückleuchten und Dach. Und vier merkwürdige Flecken auf der Motorhaube.
Bis auf die Klebereste und die Lackfehler wurde alles behoben.
Darüber streiten sich mein FFH vor Ort, die Leasing und der bestellende Händler.
Hier mal ein Bild von meinem:




So, das reicht erst einmal.
In Kürze werde ich dann vom Urlaub schreiben.

Sehr schöner XLT!!
Und viel Spaß weiterhin.
Hab jetzt 18.000 km drauf und bin voll zufrieden.

Gruß
Jens

Habe jetzt in den ersten sechs Wochen knapp 5000km gemacht.
Bis auf die Kleinigkeiten, welche beseitigt wurden, ein klasse Auto.
Schon .

Wenn ich das nächste mal nach Essen komme, schicke ich dir eine PN.
Dann machen wir Bilder von unseren beiden.

hey Feldie!

Nach der Leidensgeschichte hast Du Dir den aber auch verdient! ich sag mal herzlichen Glückwunsch zum neuen Gefährt und natürlich Pannen- und Mängelfreie Fahrt!!!

Gruß aus Bayern, Jürgen

Feldie schrieb: Habe jetzt in den ersten sechs Wochen knapp 5000km gemacht.
Bis auf die Kleinigkeiten, welche beseitigt wurden, ein klasse Auto.
Schon .

Wenn ich das nächste mal nach Essen komme, schicke ich dir eine PN.
Dann machen wir Bilder von unseren beiden.

Mach das würde mich freuen!

Gruß
Jens

Einfach ein schönes Auto, ich gratuliere !


Was fehlt sind noch die ClimAir´s. Klick dazu mal unten auf Windabweiser.de

Gerade für Deinen Einsatz und Verwendungszweck fats schon unverzichtbar.
Wenn man bei Sauwetter, mit nassen Klamotten im Auto den Schauer absitzt, oder seine Pause macht, sind Fenster, die man trotz Regen und Wind einen Spalt öffnen kann, die halbe Miete.

Bin noch am überlegen.
Aber sinnvoll wäre es.

Sorry das ich mich doch wenig gemeldet habe.
Viel Stress auf der Arbeit und Familie und Feuerwehr hielten mich auf Trab.
Der XLT ist bald Geschichte. Bekomme jetzt einen Limited.
Mit dem XLT war ich eigentlich zufrieden. Hatte nur ein paar Kleinigkeiten gehabt. Antenne in der Tiefgarage abgerissen mit einem hässlichen Loch im Dach. Glücklicherweise im Sommer und es war trocken. Und im letzten Winter den allseits beliebten Fehler im Antriebsstrang. Bei mir war ein Riss im Ansaugtrakt.
Jetzt muss ich nur noch die Wartezeit bis zum Limited überbrücken.

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So, alle Hürden genommen.
Bestellvorgang beim Arbeitgeber.
Berechnung Leasing (da Dienstwagen mit privater Nutzung)
Und Bestellung durch fFh. Wobei der die bereits am 11.03.16 vorliegen hatte.
Aber die Bürokratie
Aufgrund der Umstellung Euro6 wurde der Ranger teurer und das ganze Spiel ging von vorne los
Seit Montag weiß ich, dass der neue am 08.07.16 das Licht der Welt erblickt und am 24.09.16 beim Händler stehen soll.
Bin mal gespannt.

Bis dahin habe ich ja noch meinen alten Ranger (noch keine drei Jahre alt), der mittlerweile fast 117.000km auf der Uhr hat.
Jetzt merkt man, das er nicht für die Ewigkeit gebaut ist. Er läuft rauer und hier und da wird er unansehnlich. Unterfahrschutz AHK bleicht aus usw.