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Xenator's "Chuck"
12 Jahre 1 Monat her #155801
von Xenator
Xenator's "Chuck" wurde erstellt von Xenator
Hallo zusammen,
wollte mich mal kurz hier vorstellen.
Dominic, 32 Jahre, aus dem schönen Unterfranken.
Bin seit Samstag stolzer Besitzer eines Ford Ranger Limited 2.2 Autom. in Schwarz.
Hab ihn mir vom Händler als Vorführer geholt mit 2000km da ich kein wirklich geduldiger Mensch bin und die Wartezeit von ~8 Monaten etwas zuuuuuu lang war.
Mein vorheriges Auto war ein 2011er Land Rover Freelander 2 mit dem ich schon einige Offroadtouren in den Alpen und Kroatien gemacht habe. (Hat übrigends den selben Motor wie der Ranger *g*)
>>> Video: Kroatien 2014 <<<
Er wurde jedoch auf dauer etwas zu klein und deshalb bin ich, nachdem ich mich auf der Abenteuer Allrad in Bad Kissingen etwas informiert habe, beim Ranger gelandet.
Mit tollen Bildern kann ich noch nicht dienen, aber die geplanten Umbauten sehen wie folgt aus:
OME-Fahrwerk Medium +50mm (Bereits geliefert)
30mm Spurplatten (Bereits geliefert)
3-Fach Unterfahrschutz (Bereits geliefert)
Reifen - BF Goodrich AT (Lieferzeit~ Ende Juli/ Anfang August)
Raptor Frontgrill (Lieferzeit ~August)
Die meisten Chromteile und Felgen will ich mit Plasti Dip schwärzen sobald es endlich mal aufhört zu regnen.
Auf den Überrollbügel hätte ich gern 4x Zusatzscheinwerfer - doch wirklich entscheiden konnte ich mich hier noch nicht. Das wird wohl noch etwas dauern.
Aber eine Frage habe ich gleich mal an euch:
Ich hab ihn gerade zugelassen. Er hat eine Erstzulassung am 03/2014 und auf meiner TÜV-Plakette und im Fahrzeugschein steht: Nächster TÜV 03/2015 ?!?
Muss der wirklich alle 12 Monate zum TÜV? Ich dachte immer das LKW unter 3,5t alle 24Monate müssen?!?
Danke & Gruß
Dominic aka. Xenator (+Chuck)
wollte mich mal kurz hier vorstellen.
Dominic, 32 Jahre, aus dem schönen Unterfranken.
Bin seit Samstag stolzer Besitzer eines Ford Ranger Limited 2.2 Autom. in Schwarz.
Hab ihn mir vom Händler als Vorführer geholt mit 2000km da ich kein wirklich geduldiger Mensch bin und die Wartezeit von ~8 Monaten etwas zuuuuuu lang war.
Mein vorheriges Auto war ein 2011er Land Rover Freelander 2 mit dem ich schon einige Offroadtouren in den Alpen und Kroatien gemacht habe. (Hat übrigends den selben Motor wie der Ranger *g*)
>>> Video: Kroatien 2014 <<<
Er wurde jedoch auf dauer etwas zu klein und deshalb bin ich, nachdem ich mich auf der Abenteuer Allrad in Bad Kissingen etwas informiert habe, beim Ranger gelandet.
Mit tollen Bildern kann ich noch nicht dienen, aber die geplanten Umbauten sehen wie folgt aus:
OME-Fahrwerk Medium +50mm (Bereits geliefert)
30mm Spurplatten (Bereits geliefert)
3-Fach Unterfahrschutz (Bereits geliefert)
Reifen - BF Goodrich AT (Lieferzeit~ Ende Juli/ Anfang August)
Raptor Frontgrill (Lieferzeit ~August)
Die meisten Chromteile und Felgen will ich mit Plasti Dip schwärzen sobald es endlich mal aufhört zu regnen.
Auf den Überrollbügel hätte ich gern 4x Zusatzscheinwerfer - doch wirklich entscheiden konnte ich mich hier noch nicht. Das wird wohl noch etwas dauern.
Aber eine Frage habe ich gleich mal an euch:
Ich hab ihn gerade zugelassen. Er hat eine Erstzulassung am 03/2014 und auf meiner TÜV-Plakette und im Fahrzeugschein steht: Nächster TÜV 03/2015 ?!?
Muss der wirklich alle 12 Monate zum TÜV? Ich dachte immer das LKW unter 3,5t alle 24Monate müssen?!?
Danke & Gruß
Dominic aka. Xenator (+Chuck)
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12 Jahre 1 Monat her #155804
von redford
Gruß ralph
Furten fetzt...
Offroading is not a crime!
redford antwortete auf Xenator's "Chuck"
Hallo Dominic,
herzlich Willkommen hier im PickUp-Forum und herzlichen Glückwunsch zum RANGER :daumenhoch: !
Wenn Du den RAPTOR-Grill montiert hast würde ich gerne mal ein Bild davon sehen wollen.
Und vielleicht eine kleine Einschätzung der Qualität des Grills, die ja nicht so
berauschend sein soll :ka: .
herzlich Willkommen hier im PickUp-Forum und herzlichen Glückwunsch zum RANGER :daumenhoch: !
Wenn Du den RAPTOR-Grill montiert hast würde ich gerne mal ein Bild davon sehen wollen.
Und vielleicht eine kleine Einschätzung der Qualität des Grills, die ja nicht so
berauschend sein soll :ka: .
Gruß ralph
Furten fetzt...
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12 Jahre 1 Monat her - 12 Jahre 1 Monat her #155806
von Erna
Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
Erna antwortete auf Re:Xenator's "Chuck"
Hallo Dominic und herzlich willkommen.
Dass du nach zwölf Monaten zum TÜV musst, liegt daran, dass er ein Vorführer war. Das ist nur ein mal.
Mein Navara muss auch erstmals nach einem Jahr zum TÜV, weil er die ersten sechs Monate auf mein AutoHaus lief bzw läuft als fremdfahrervermietFahrzeug. Danach muss er dann nur noch alle 24 Monate.
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
Dass du nach zwölf Monaten zum TÜV musst, liegt daran, dass er ein Vorführer war. Das ist nur ein mal.
Mein Navara muss auch erstmals nach einem Jahr zum TÜV, weil er die ersten sechs Monate auf mein AutoHaus lief bzw läuft als fremdfahrervermietFahrzeug. Danach muss er dann nur noch alle 24 Monate.
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Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
Letzte Änderung: 12 Jahre 1 Monat her von Erna.
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12 Jahre 1 Monat her - 12 Jahre 1 Monat her #155808
von Xenator
Xenator antwortete auf Xenator's "Chuck"
@Erna: Ok, das klingt plausibel.
Danke für die schnelle Hilfe!
@redford: Bilder kommen sobald er eingebaut ist.
Zur Raptor-Qualität: Ich hab den Eindruck das auf eBay & Co recht unterschiedliche "Qualitätsstufen" teils auch vom selben Anbieter verkauft werden.
Auf dem Bild im Ahnhang sieht man das der eine Grill einen Spalt beim "F" hat und der andere nicht. Ausserdem sind die Waben beim einen Rechteckig und beim anderen ehr Oval.
Der Preisunterschied von beiden liegt bei ~100€, dafür hat der teurere (mit dem Spalt) aber auch LED-Lichter. Für den habe ich mich letztlich auch entschieden. Da die LEDs hier in Godd Old Germany wohl die Herren von der Executive auf den Plan rufen, werde ich sie entweder garnicht anschließen oder einen Schalter im Motorraum anbringen.
@redford: Bilder kommen sobald er eingebaut ist.
Zur Raptor-Qualität: Ich hab den Eindruck das auf eBay & Co recht unterschiedliche "Qualitätsstufen" teils auch vom selben Anbieter verkauft werden.
Auf dem Bild im Ahnhang sieht man das der eine Grill einen Spalt beim "F" hat und der andere nicht. Ausserdem sind die Waben beim einen Rechteckig und beim anderen ehr Oval.
Der Preisunterschied von beiden liegt bei ~100€, dafür hat der teurere (mit dem Spalt) aber auch LED-Lichter. Für den habe ich mich letztlich auch entschieden. Da die LEDs hier in Godd Old Germany wohl die Herren von der Executive auf den Plan rufen, werde ich sie entweder garnicht anschließen oder einen Schalter im Motorraum anbringen.
Letzte Änderung: 12 Jahre 1 Monat her von Xenator. Begründung: (Bild vergessen)
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12 Jahre 1 Monat her #155816
von JN75
Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR Unterfahrschutz,
www.spritmonitor.de/de/detailansicht/620922.html
JN75 antwortete auf Xenator's "Chuck"
Willkommen und allzeit gute Fahrt!!
Das ist sicher nicht der selbe Motor wie im Freelander, auch wenn der Hubraum gleich ist.
Gruß
Jens
Das ist sicher nicht der selbe Motor wie im Freelander, auch wenn der Hubraum gleich ist.
Gruß
Jens
Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR Unterfahrschutz,
www.spritmonitor.de/de/detailansicht/620922.html
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12 Jahre 1 Monat her #155817
von p.rauch
Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
p.rauch antwortete auf Xenator's "Chuck"
Hallo Dominic,
Willkommen und Gruß aus WÜ
Willkommen und Gruß aus WÜ
Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
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