Ranger: Hecl sein großer Weißer

Morschen!

Na endlich mal einer, der seinen Pickup nicht "Dicker" nennt !!! Finde ich klasse, gefällt mir!!!

Gruß, Jürgen

...wird niemals müde!




Belustigter Gruß, Jörg

hecl schrieb:

Wir finden es witzig.

Echt jetzt?

Hast Du schon mal "Der Gerät" bei Google in die Suche eingegeben?

Zu 95% ist da die Rede von einer Dönermaschiene.

Ich kann nicht mehr

OK ich muss sagen das ich das vorher nicht gegoogelt habe.
Ich habe das aus einer bekannten Fernsehsendung wo ein anderes bekanntes Auto so genannt wurde.
Das bleibt jetzt auch so. Döner hin oder her.



Aber ich freue mich ja das es anderen auch gefällt.

Du kanntest das nicht? Das macht es noch besser. "Der Gerät" stammt tatsächlich von diesem Video.

Grüße, Jörg

Servus,

gefällt mir sehr gut. Schöne Idee.

Hier noch zum damaligem Video:

Quelle: Youtube "Der Gerät" - Original


Viele Grüße
Christian

@Admins: darf ich das? Wenn ned, bitte einfach nur den Link, danke

Kilometerstand ca: 25500

Es gibt nicht viel zu berichten außer das ich wiedermal am basteln war.

Ich hatte im Urlaub wieder mal Zeit.

Also wurden bei 2 Rangern mal eben die Heckklappe mit der Zentralverriegelung gekoppelt.


Material keine 20,-€.

Man muss im Vorfeld zwei Nieten an der Radkastenverkleidung aufbohren und durch solche Kunststoffschrauben ersetzen.

Aber wie Immer. BILDER SAGEN MEHR ALS WORTE. --- Eh Fragen aufkommen. JA --- das Orange ist die Heckklappe von Schobbe.

So sieht es in der Heckklappe aus wenn es noch Original ist.[/color]




Stellmotoren --- auf dem Bild sind beide --- man braucht natürlich pro Auto nur einen


Anzeichnen --- Bohren






Gewindebolzen zurecht bauen um den Höhenunterschied an der Heckklappe auszugleichen.


Den Haken ( Material war beim Motor dabei) biegen um eine Verbindung mit dem Verschlussriegel am Heckklappenschloss herstellen zu können.


alles zusammenbauen.






Ich habe das mit dem Gestänge so gemacht, dass es sich nicht von allein aushängen kann.
Sollte der Motor mal kaputt gehen muss es ausgehängt werden wenn der Motor abgeschraubt ist.
Das Loch zum Einhängen im Schloss musste natürlich gebohrt werden.

Jetzt den Kabelbaum herstellen und durch die originale Kabeldurchführung der Heckklappe mit durchfädeln.
Ihr kennt mich,der Kabelbaum wurde natürlich ordentlich gewickelt und dann von der Heckklappe weg mit Wellrohr ummantelt und nach vorn verlegt.


man kommt so zwischen Ersatzrad und Rahmen raus.


Wir haben die Kabel rechts am Rahmen entlang innen im Kotflügel bis zum Tanldeckel verlegt.






An diesen Stecker muss man gelangen.
Das ist der Anschluss vom Tankdeckelriegel. Leider UNSCHARF


Hier wurde ein feiner Abzweig gebaut.


Natürlich wurden alle Kabel verlötet und gegen Nässe geschützt.
Alles funktioniert wunderbar.

Fein, gefällt mir!

Wann soll ich meinen zum Einbau abstellen?