Vorstellung von meinem " Wildlife-Ranger "

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29 Okt 2014 21:17 #31 von Lukibu
Habe nochmal geschaut, es sind 265/65 17 Matrix/Puma mit M&S Kennung !
Sie machen einen sehr guten Eindruck und fahren sich gut.
Na klar sind sie etwas lauter als die original Sommerreifen, aber mit den Stollen ist es auch kein Wunder.
Im Gelände sind sie sehr gut und haben ultra viel Grip :-))
Nun brauche ich vor keinem Matschloch oder schwammigen Berg mehr Angst haben .
Da zieht er durch wie nichts :-))

Lg
Lukibu

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29 Okt 2014 23:24 #32 von Percy
Ich habe gerade nach dem Reifen gegooglet, ich würde die in die Tonne werfen und den verklagen der sie dir verkauft hat!

Die Reifen sind runderneuerte Chinakracher! :undweg:

Auch trotz M&S Kennung und dem mega Profil für den Winter ungeeignet wenn nicht sogar selbstmörderisch! :rote_karte:

Gruß, Percy

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30 Okt 2014 00:26 #33 von HOVIANER
Hallo,

Hab auch mal grad den Gockel bemüht>die Brüder scheinen ja fast jedes bekannte Reifenprofil zu kopieren :unsure:

Gruß
hovianer

Errare humanum est

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30 Okt 2014 04:24 - 30 Okt 2014 04:48 #34 von Lukibu

Percy schrieb: Ich habe gerade nach dem Reifen gegooglet, ich würde die in die Tonne werfen und den verklagen der sie dir verkauft hat!

Die Reifen sind runderneuerte Chinakracher! :undweg:

Auch trotz M&S Kennung und dem mega Profil für den Winter ungeeignet wenn nicht sogar selbstmörderisch! :rote_karte:


Hallo Percy

" Selbstmörderisch " halte ich aber mal als " total übertrieben "
Google mal bitte was heute " Runderneuerte Reifen " mittlerweile so leisten und wie hoch inzwischen auch die Marktanteile in den verschiedenen Fahrzeugklassen sind, da wirst du dich wundern und deine Vorurteile schnell zurückschrauben :-))
Die Zeiten wo sie dir nach wenigen Kilometern um die Ohren fliegen sind schon lange vorbei.
Im LKW Bereich sind runderneuerte Reifen seit Jahren schon absolut normal.
Und unser " Ranger " ist doch quasi auch ein LKW :-))
Und auch bzw. gerade auf dem Winterreifenmarkt spielen sie inzwischen eine sehr große Rolle !
Und nicht zuletzt tut man auch etwas für die Umwelt, ich sage nur " Stichwort Nachhaltigkeit "
Sorry, aber ich mache mir da nicht ins Hemd.

Nun ja, ich bin bis Dato mit runderneuerten immer gut gefahren und ich habe auch auf diese Reifen bei meinem Händler immer Garantie drauf.
Meinen Händler kenne ich seit vielen Jahren und der weiß was er tut .
Und wie gesagt, ich nutze meinen Ranger ( wie auch meinen L200 davor ) zu 90 %. in Wald und Wiese. Autobahn sieht er nie.
Für Schneetouren zum Einkaufen oder Verwanten besuche, habe ich noch einen alten Opel Corsa mit " richtigen Winterreifen "
Also immer schön ruhig bleiben, für dort wo ich meinen Ranger einsetze, reichen mir die " Chinakracher " alle mal.
Und sollte ich tatsächlich mal eine längere Tour ins Ausland antreten wollen, so habe ich hier immer noch einen Satz nagelneue Conti rumliegen :-))

So und hier nochmal etwas zum lesen :-)) www.mz-web.de/a....html
Und der Bericht ist aus 2007 !
Ja, ja ...... immer dies Vorurteile :-))
Lg
Lukibu
Letzte Änderung: 30 Okt 2014 04:48 von Lukibu.

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30 Okt 2014 05:04 #35 von Kawi
Sorry,

Ich will deinen Reifen nicht schlecht reden, da ich ihn nicht kenne.
Wenn man auf der Autobahn Reste von Reifen liegen sieht stammen die zu 95% von LKW.
Das letzte woran ich spare ist das Bindeglied vom Asphalt zum Himmel oder doch die Hölle. :evil:

Wie auch immer Dein Ranger sieht klasse aus und ich wünsche dir immer eine pannenfreie Fahrt. :prost:

Gruß Wilfried

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30 Okt 2014 07:01 #36 von GSR-Gruppi
GSR-Gruppi antwortete auf Vorstellung von meinem " Wildlife-Ranger "
Hallo Miteinander
hab den Reifen auch gegoogelt
allerdings hab ich den nur mit Geschw.-Index Q gefunden
So schön der auch ist, gut im Gelände...
Ab und zu fahr ich doch Autobahn - und wenn dann die Reifen "zu langsam" sind, kann's echt Probleme geben - geschweige denn im Sommer in Italien - da freut sich deren Staatskasse -
also falls den jemand in "T" findet sagt doch mal bescheid - Danke
Gruß

Gruß
Markus

Fahrzeuge: Ranger X-Cab 2.2 - Cooper Red / Käfer 1303S - GSR

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30 Okt 2014 08:07 #37 von Percy
Hallo Lukibu,

ich bewundere dein Vertrauen in die Reifen, sicher hat sich die Qualität bei runderneuerte Reifen verbessert aber selbst da gibt es Markenware und Chinakracher.

Was billige LKW-Reifen angeht sieht man ja wenn man über die Autobahn fährt.

Nachhaltigkeit schön und gut aber nicht auf Kosten der Fahrsicherheit.

Gruß, Percy

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30 Okt 2014 08:08 - 30 Okt 2014 08:11 #38 von WolfStryker
WolfStryker antwortete auf Vorstellung von meinem " Wildlife-Ranger "
Hallo Lubiku,

tut mir leid, dass nun eine Reifendiskussion losgetreten wurde.

Danke, dass du die Reifengröße herausgesucht hast. Wie ich mir schon dachte, sind die im Rahmen der offiziellen Zulassung. Somit glaube ich nicht, dass mir mein Händler von Ford eine Garantieerklärung für größere Räder besorgen können wird.

Aber immerhin hast du die Spurverbreiterung von offizieller Seite.

Ich fahre auch mit Geschindigkeitsindex Q, weil ich Mud Terrain Reifen habe.

Gruß und viel Spaß mit deinem Ranger, der hammermäßig gut aussieht.

Wolfgang

Ford Ranger 3.2 L, Automatik, Doka, Wildtrak mit Kabine von Geocar
Letzte Änderung: 30 Okt 2014 08:11 von WolfStryker.

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30 Okt 2014 09:21 #39 von Jabelo
Hi Lukibi / Likubu / Lubiku,

;)

ja, danke Dir, dass Du uns Reifengröße und Art genannt hast.
Da ich eh nie in die oberen Sphären der Höchstgeschwindigkeit unseres Vehikels komme, wär der Reifen für unsere geplante Langzeit - Reise durchaus interessant und Index Q kein Problem.

Alles Gute, Ben

:prost:

2013er Ranger Limited, DoKa, 3.2, Schalter

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30 Okt 2014 19:21 #40 von jensibub
Erst Quängeln , verrat mir welche Reifen du fährst und dann nieder machen und den Oberlehrer spielen.
Da geht mir echt die Hutschnur hoch.
Ist doch jeden seine Sache mit welchen Reifen man herumfährt.
Wenn die Runderneuerten eine Zulassung (Qualitätsnorm) für den deutschen Straßenverkehr haben dann ist alles gut.
Und wie gesagt sind sie besser als ihr Ruf.
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