Dämpfer für die Hinterachse

Servus,

nach nicht mal 40TKM sind die hinteren Dämpfer schon hinüber...

Was gibt´s denn derzeit auf dem Markt ? Längere, also 0" -2" wären wohl sinnvoll. Also irgendwas wo Preis - Leistung auch zusammen passt. Ironman mit 260€ pro Stück ist nicht grad Preis-Leistungssieger...

Im Auge hab ich im Moment den einstellbaren Profender. Im Jeep hatte ich Pro Comp (auch einstellbar ) verbaut, find da aber nicht für den aktuellen Ranger. Auch Rancho ist doch normal immer am Start mit Dämpfern...

Die Profender sind für ihren Preis glaub ich erste Wahl. Rancho hatte ich früher am Chevy Blazer, die 5000er Serie. Waren Mist. Weiß nicht ob die inzwischen mehr taugen, aber ich würde es lassen... also Profender oder praktisch preisgleich die Old Man Emu Nitrocharger Sport (die sind nicht einstellbar, gibt aber drei Härten zur Auswahl).
Grüße
Stefan

Moin.

Heisst einstellbar unters Auto legen und je nach Ladezustand manuell daran rumfummeln und sich die Klamotten schmutzig machen oder heisst einstellbar ein paar Knöpfchen in der Mittelkonsole drücken wie man es von Pajero und Co kennt?

Bei Version I. wüsste ich jetzt schon: Mittelstellung und nie wieder anfassen




Gruß Stefan

Ja, das heißt drunter legen...

Wo in Deutschland bekommt man die OME Nitro´s für den Ranger ? Hab die grad nur als Komplettfahrwerk auf dem Schirm ...

Gibts bei Taubenreuther, 4x4 Kiefer, Peter Muer (Muer Offroad)... kosten um 147,- Euro pro Stück, auch in HD!

Edit: Inzwischen 150,- Euro. Hier zum Beispiel:
www.4x4kiefer.d...16040

Grüße

Stefan

Ich hab die profender jetzt ca. 1 Jahr drin. Fahre das ganze Jahr über mit der weichesten Stufe . Nur wenn ich meinen schweren Anhänger ziehe, stelle ich härter und ja, man muß drunter klettern, ist aber bei der Bodenfreiheit kein wirkliches Problem.

ACHTUNG beim Tauschen: unbedingt neue Muttern für die Befestigung nehmen oder flüssige Schraubensicherung , ich hab die alten wieder verwendet und trotz Drehmomentanzug sind sie locker geworden.
liebe Grüße
Raimund

...und die Profender sind auch etwas länger, als die Seriendämpfer?

Plane noch etwa 20mm höher zu legen...

Hallo zusammen

Skyrat2 schrieb: nach nicht mal 40TKM sind die hinteren Dämpfer schon hinüber...

Ist das nicht etwas gar früh ... wo fährst du den mit deinem Ranger.

Gruss Peter

@Matthias, ja sind sie, sind für die üblichen 2-3" Höherlegung ausgelegt

Funktionieren aber auch bei weniger?

Mehr wie 20mm gehen bei mir nicht (Tiefgarage Dienststelle)