Genaue Länge der Radbolzen...

Wie die Überschrift schon sagt, brauche ich einmal die genaue Länge der Radbolzen.

Sollte die einer hier wissen, weil zB selber schon mal gemessen oder zufällig in nächster Zeit die Räder runter nehmen, wäre ich sehr dankbar wenn mir einer die genaue Länge einmal mitteilen kann.

Ich denke Dir wird es dabei darum gehen welche SPV Du verbauen kannst oder ?

Bei den 30 mm brauchst Dir ja keine Gedanken machen, bei den 23 mm Ansicht auch nicht wenn Du Felgen mit Taschen auf der Rückseite hast, das ist bei Original Felgen bzw. fast allen Alu Felgen immer der Fall.

Beim VFL meine ich noch die Länge von 27 mm im Kopf zu haben

PS. habe es grade gelesen das Deine Felgen keine Taschen haben

Absägen würde ich die Bolzen eher nicht und somit zu den 30 mm SPV raten

Kauf doch die SPV, Steck die dran und dann kannst Du mit dem Klugscheisser genau ausmessen wie viel mm Radhausverbreiterung benötigt wird, so habe ich es doch auch gemacht.

Danke Torsten...

Ich erinnere mich, dass die Bolzen bei den 23mm Platten minimal überstanden...

Das waren aber max 1-2mm

Meine Hoffnung, dass die 25mm Eibach Platten ausreichend dick sind...

Ich würde gerne bei den von mir gewählten Verbreiterungen bleiben, da die nur geklebt werden und die vorhandenen Löcher (Schmutzfänger) nutzen.

Keine Metallklammern, die auf das Blech geschoben werden...

Ist doch alles SCHEISSE!!!

War eben beim Tüv und habe alles bezüglich Radabdeckung geklärt...

Es scheitert aber an der im Gutachten angebebenen Grenz ET

Die ist bei allen Spurplatten Herstellern bei ET25

Egal ob ich nun 25er oder 30er Platten nehme, da komme ich drüber (ET 15 bzw ET 10) und bekomme sie nicht eingetragen...

Ich hab ET 13, Felge hat ET 43 plus 30er Spurverbreiterung. Von ET 25 als Grenze hab ich noch nichts gehört...
Gruß Heiko (Amarok)

Es gibt Vorgaben zur maximalen Änderung der Spurweite von Seiten des Fahrzeugherstellers und des Felgenherstellers.

Bei Fahrzeugen ohne Leiterrahmen ist eine Spurverbreiterung von max. 3% ohne Bestätigung des Fahrzeugherstellers erlaubt.
Bei Fahrzeugen mit Leiterrahmen ist eine Spurverbreiterung von 6% ohne Bestätigung des Fahrzeugherstellers erlaubt.

Der Ranger hat eine Spurbreite von:
1560mm
also maximal 1653,6mm
D.H 93,6mm darf die Spur breiter werden.
je Seite um 46,8mm

Gruß
Andreas

Eibach schreibt im Gutachten allerdings von 2 bzw 4%...

Egal...

Habe von Delta ein Gutachten für ne ET0 Felge iVm dem Ranger zugeschickt bekommen, welches ich eben an den Sachverständigen weitergeleitet habe...

Ihm reicht das jetzt als Nachweis für die Fahrwerksfestigkeit über der 4% Grenze (ET25)

Hallo Matthias,

in meinem Gutachten der Räder (Delta Avventura 8,5J17 ET25) steht die maximale Reifengröße 305/70 R17 in Verbindung mit Hoffmann SPV 006 FR (30mm) vorn und hinten.

Gruß Mario

Das Delta Felgengutachten, dass ich jetzt habe, reicht jetzt ja zum Glück...

Dieser Passus war für den Prüfer entscheident: