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Spannungsversorgung im Stand am ODB2-Port
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05 Jan 2018 15:51 - 05 Jan 2018 15:52 #1
von MöschMösch
Spannungsversorgung im Stand am ODB2-Port wurde erstellt von MöschMösch
Hallo,
kann man eigentlich die Spannungsversorgung am ODB2-Anschluss so konfigurieren, dass auch im Stand der Port mit Strom versorgt wird, so wie man es z.B. auch für die 12V-Anschlüsse konfigurieren kann?
Danke, Markus
kann man eigentlich die Spannungsversorgung am ODB2-Anschluss so konfigurieren, dass auch im Stand der Port mit Strom versorgt wird, so wie man es z.B. auch für die 12V-Anschlüsse konfigurieren kann?
Danke, Markus
Letzte Änderung: 05 Jan 2018 15:52 von MöschMösch.
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05 Jan 2018 16:04 #2
von Dav
Ford Ranger Wildtrak 3,2 Autom. DOKA EZ07/17
Dav antwortete auf Spannungsversorgung im Stand am ODB2-Port
Moin Markus,
bei mir am fl ist die Dose ohne Zündung mit Spannung versorgt. Was aber nicht zwangsläufig bedeutet das du alles machen kannst(auslesen/prog.).
Aber einstecken und WiFi Verbindunsaufbau mach ich vorm einschalten der Zündung.
lg David
bei mir am fl ist die Dose ohne Zündung mit Spannung versorgt. Was aber nicht zwangsläufig bedeutet das du alles machen kannst(auslesen/prog.).
Aber einstecken und WiFi Verbindunsaufbau mach ich vorm einschalten der Zündung.
lg David
Ford Ranger Wildtrak 3,2 Autom. DOKA EZ07/17
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06 Jan 2018 01:55 #3
von MöschMösch
MöschMösch antwortete auf Spannungsversorgung im Stand am ODB2-Port
Danke.
Kann man den Port eventuell auch noch mehrere Stunden nach abschließen des Fahrzeuges mit Strom versorgen?
Es gibt ja mehrere ODB2-Adapter am Markt, die auch erweitere Funktionen wie Alarm, Internet und Co. bieten. Es wäre da natürlich praktisch, auch das parkende Fahrzeug überwachen zu können.
Bei den 12-Volt-Dosen lässt sich sich ja ein Zeitraum konfigurieren.
Kann man den Port eventuell auch noch mehrere Stunden nach abschließen des Fahrzeuges mit Strom versorgen?
Es gibt ja mehrere ODB2-Adapter am Markt, die auch erweitere Funktionen wie Alarm, Internet und Co. bieten. Es wäre da natürlich praktisch, auch das parkende Fahrzeug überwachen zu können.
Bei den 12-Volt-Dosen lässt sich sich ja ein Zeitraum konfigurieren.
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- Dav
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06 Jan 2018 11:38 #4
von Dav
Ford Ranger Wildtrak 3,2 Autom. DOKA EZ07/17
Dav antwortete auf Spannungsversorgung im Stand am ODB2-Port
Ich weiß nicht ob der Port eine Ruheabschaltung hat, vermutlich aber schon, was sich jedoch rausbekommen läßt.
Es ist sicher nicht empfehlenswert einen Dongel angehängt zu lassen, expl. einen WiFi öd. Bluetooth, da das die Batterie ziemlich belasten wird.
Dann kauf dir besser eine normale Alarmanlage.
lg David
Es ist sicher nicht empfehlenswert einen Dongel angehängt zu lassen, expl. einen WiFi öd. Bluetooth, da das die Batterie ziemlich belasten wird.
Dann kauf dir besser eine normale Alarmanlage.
lg David
Ford Ranger Wildtrak 3,2 Autom. DOKA EZ07/17
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06 Jan 2018 13:23 - 06 Jan 2018 13:23 #5
von xwo
Grüße
Henrik
X350d Power Edition
Ford Ranger Wildtrak 3.2, Automatik, 265/75R16 Cooper Discoverer S/T Maxx
xwo antwortete auf Spannungsversorgung im Stand am ODB2-Port
Die OBD Buchse hat immer Strom. Deshalb müssen die Adapter sich selbst um einen Ruhemodus kümmern. Bei meinem Scangauge kann ich einstellen, anhand welches Parameters es den Ruhezustand erkennen soll.
Grüße
Henrik
X350d Power Edition
Letzte Änderung: 06 Jan 2018 13:23 von xwo.
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06 Jan 2018 15:03 #6
von MAB
Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), Yokohama Geolandar G015 265/65 R17
MAB antwortete auf Spannungsversorgung im Stand am ODB2-Port
Hi,
ich gebe zu bedenken, dass ein permanet gesteckter OBDII Adapter sofern er über Bluetooth oder WLAN betrieben wird, die Elektronik dauerhaft von außen (unbefugte Personen) angreifbar macht. Über die OBDII-Dose ist die komplette Elektronik angreifbar!!! Was würde bei Diebstahl oder einem Unfall die Versicherung sagen?? Fahrlässigkeit?!
Zur kurzzeitigen Diagnose: ja
dauerhaft: nein!
Ich würde daher einen solchen OBDII-Adapter nicht nutzen wollen!
Aber jeder ist seines Glückes Schmied.
MlG
MAB
ich gebe zu bedenken, dass ein permanet gesteckter OBDII Adapter sofern er über Bluetooth oder WLAN betrieben wird, die Elektronik dauerhaft von außen (unbefugte Personen) angreifbar macht. Über die OBDII-Dose ist die komplette Elektronik angreifbar!!! Was würde bei Diebstahl oder einem Unfall die Versicherung sagen?? Fahrlässigkeit?!
Zur kurzzeitigen Diagnose: ja
dauerhaft: nein!
Ich würde daher einen solchen OBDII-Adapter nicht nutzen wollen!
Aber jeder ist seines Glückes Schmied.
MlG
MAB
Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), Yokohama Geolandar G015 265/65 R17
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