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In der engeren Wahl war nach einer Probefahrt auch der Isuzu D-Max, bei dem eigentlich auch alles gepa\u00dft h\u00e4tte. Vor allem war er als 1,5-Kabiner mit Automatik zu haben, da mu\u00dfte man bei Toyota einen Kompromi\u00df eingehen: entweder lange Ladefl\u00e4che und Schalter, oder DoubleCab und dann auch den starken 3.0 Liter mit Automatik! Leider war der H\u00e4ndler recht weit weg, w\u00e4hrend ich den Toyota-Vertragsh\u00e4ndler auf dem Weg zur Arbeit hatte! Das und die Zufriedenheit mit dem ersten Hilux war wohl letztlich der Grund, warum ich der Marke treu geblieben bin. In den zwei Jahren seit Erscheinen des Facelift-Modells hatte ich mich auch an die Front gew\u00f6hnt, im Gegenteil, sie gefiel mir eigentlich fast besser als die von meinem grauen!<\/p>\n
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Da ich Autos nie so lange fahre, bis der T\u00dcV uns scheidet, bin ich bei unserem H\u00e4ndler vorbeigefahren, bei dem meine Frau und ich schon einige 4×4 gekauft hatten und wurden auch diesmal wieder einig. So war der Vertrag f\u00fcr einen wei\u00dfen ExtraCab schnell unterzeichnet. Wartezeit wieder ca. 6 Monate, letztlich war er sogar einen Tick schneller da als geplant!<\/p>\n
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Mit den Jahren besch\u00e4ftigt man sich ja viel mit Umbauten und lernt einiges dazu. W\u00e4hrend der Wartezeit hatte ich dann Kontakt zu Andi Hurter aufgenommen, dessen Firma noch recht neu war und der meine W\u00fcnsche am neuen verwirklichen k\u00f6nnte! Reifen, OME-Fahrwerk weich + 2 Trimpacker, AHK, Hardtop, Laderaumwanne, Dachkonsole mit integriertem Funkger\u00e4t und Funkantenne vorne am K\u00fchlergrill, so wie in Australien \u00fcblich. Andi hatte gerade einen Unterfahrschutz von ASFIR mit ein paar Kratzern \u00fcbrig, den ich auch noch dazu genommen habe.\u2026 Das war mal mein Lastenheft. Und auch f\u00fcr meine Nissan-Felgen, die optisch von der ET her gut zum Hilux passen, hat sich Andi reingeh\u00e4ngt und einen Pr\u00fcfer gefunden, der die Abnahme machen wollte! Angeliefert wurde der neue bei einem Toyota-Autohaus in Aalen in Baden-W\u00fcrttemberg, von dort aus holte ihn Andi gleich pers\u00f6nlich ab und legte mit den Umbauten los. Zwei Wochen sp\u00e4ter \u2013 wir hatten keine Eile \u2013 konnten wir ihn abholen. Obwohl er ja nicht sehr viel anders war als der erste Hilux, ein wenig schl\u00e4gt einem das Herz dann doch h\u00f6her als Pickupfan, wenn man zum ersten mal Kontakt mit seinem zuk\u00fcnftigen Auto hat!<\/p>\n
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Der Hilux ist f\u00fcr mich Alltags-, Urlaubs-, Offroad- und Arbeitsauto sowie Wohnwagen-Zugfahrzeug und dient mir auch als rollendes Hotelzimmer, wenn ich mal alleine unterwegs bin auf Treffen oder auf Offroadtouren wie z.B. in die Westalpen oder nach Rum\u00e4nien, als Schlafwagen. Ich finde die Kombination Lange Ladefl\u00e4che \/ kurze Kabine nach wie vor am praktischten f\u00fcr mich und meine Frau. Und auch f\u00fcr den Familienhund ist genug Platz hinter den Sitzen, wenn er mal mitf\u00e4hrt! Da wir ja meistens mit Pickup- und 4×4-Freunden unterwegs sind, habe ich auf Bergstra\u00dfen in der Provence gemerkt, da\u00df die 144 PS in Verbindung mit den gr\u00f6\u00dferen R\u00e4dern nicht gerade die Wurst vom Teller ziehen, wie es immer so sch\u00f6n hei\u00dft! Also haben wir nach dem Urlaub \u00fcber eine Leistungssteigerung nachgedacht und uns eine Steinbauer-Leistungsbox einbauen lassen. 30 PS mehr und vor allem mehr Drehmoment merkt man im Solobetrieb schon, im Anh\u00e4ngerbetrieb leider nicht so sehr. Da hatte ich mir definitiv mehr erhofft, vor allem beim Durchzug!<\/p>\n
![\"Redneck](\"https:\/\/www.pickuptrucks.de\/inhalte\/images\/stories\/Berichte\/User_Fahrzeuge\/Redneck\/Redneck_Hilux_05.jpg\")
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Da ich Laternenparker bin und man nun doch durch das Mehr an H\u00f6he seine liebe Not mit dem Scheibenkratzen hat, bekam der Hilux noch eine Webasto-Standheizung mit Funkfernbedienung, die ich nun bequem von der Wohnung aus aktivieren kann, oder wo man auch sonst immer ist. Ein zus\u00e4tzlicher R\u00fcckfahrscheinwerfer, der mir nachts beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren gute Dienste leistet, montierten wir auch noch.<\/p>\n
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Ein wei\u00dfer Hilux ist ein bekanntes Auto, u.a. \u00f6fter im TV zu sehen, wenn es um IS geht. Nachdem mich tats\u00e4chlich einige drauf angesprochen hatten, da\u00df ich so ein Auto fahren w\u00fcrde, wie man immer in den Berichten der Nachrichten sieht, wollte ich mit solchen Negativ-Schlagzeilen nat\u00fcrlich nichts zu tun haben! Also beschlo\u00df ich, den wei\u00dfen Hilux etwas zu individualisieren und einen farblichen Akzent zu setzen. Ein dicker Streifen mit dem Hilux-Schriftzug an der Seite schien mir da genau richtig! So was hatte nicht jeder und unterstrich die zivile Nutzung des Pickups etwas mehr. Die Frau eines ebenfalls Pickupfahrenden Kollegen kam mir da gerade recht, die macht solche Designs n\u00e4mlich beruflich. Gesagt, getan. Hingestellt und abends abgeholt und der mattschwarze Hilux-Schriftzug zierte von nun an meinen Lux!<\/p>\n
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Da ich schon einige 4×4 mit Fahrwerk und Bodylift hatte und irgendwann mit Andi Hurter mal so zusammen sa\u00df, fragte ich ihn, ob er schon mal einen Bodylift verbaut h\u00e4tte. Hatte er noch nicht, w\u00fcrde er aber gern mal machen! Kein Thema, kurze Zeit sp\u00e4ter erh\u00f6hte ein kleiner Bodylift den Hilux um weitere 3 cm! H\u00f6he kann man schlie\u00dflich nie genug haben! Mehr wollte ich nicht machen, sonst w\u00e4ren gr\u00f6\u00dfere Reifen vonn\u00f6ten gewesen, f\u00fcr die der Motor aber definitiv zu schwach ist! 265\/75 R 16 ist die geeignetste Gr\u00f6\u00dfe, alles, was gr\u00f6\u00dfer ist, kostet zu viel Kraft, vor allem im Anh\u00e4ngerbetrieb. Hier lie\u00df ich im Gegensatz zu fr\u00fcher die Vernunft mal siegen, man wird halt \u00e4lter\u2026<\/p>\n
![\"Redneck](\"https:\/\/www.pickuptrucks.de\/inhalte\/images\/stories\/Berichte\/User_Fahrzeuge\/Redneck\/Redneck_Hilux_11.jpg\")
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Auf Messen habe ich schon oft die Dachgep\u00e4cktr\u00e4ger bewundert. Auch zus\u00e4tzliches Licht kann man ja nie genug haben, so eine Lightbar w\u00e4re schon was! Nur wo befestigen? Also gleich das angenehme mit dem N\u00fctzlichen verbinden und die Bar am Dachgep\u00e4cktr\u00e4ger befestigen! Gar nicht so leicht, denn f\u00fcr den XtraCab sind die passenden Dachgep\u00e4cktr\u00e4ger doch recht d\u00fcnn ges\u00e4t! Aber Meister Hurter fand auch da eine L\u00f6sung: Die Plattform f\u00fcr einen DoubleCab wurde einfach um 30 cm gek\u00fcrzt, dann mit einem Spezialhalter die Lightbar angebracht und fertig. Zu Hause dann noch eine Verst\u00e4rkung eingebaut, da mir die Vibrationen zu heftig waren und nun ist gut. Die Lightbar kann zwar mit der Lichtausbeute nicht mit teueren Bars mithalten, aber f\u00fcr meine Zwecke als Arbeitsscheinwerfer reicht sie, und im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenverkehr darf ich sie eh nicht benutzen. Der Dachgep\u00e4cktr\u00e4ger hat mir auf unserer Rum\u00e4nien-Offroad-Tour gute Dienste geleistet, als ich zus\u00e4tzlichen Stauraum in Form einer ausgemusterten Milit\u00e4rkiste auf dem Dach hatte.<\/p>\n
![\"Redneck](\"https:\/\/www.pickuptrucks.de\/inhalte\/images\/stories\/Berichte\/User_Fahrzeuge\/Redneck\/Redneck_Hilux_13.jpg\")
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Kein Hardtop ist 100% dicht, auch meins nicht. Nach zwei eher minderwertigen Dichtungen habe ich nun mit dem 3. Versuch eine Dichtung, die wenigstens fast dicht ist. Damit ich nicht am Ladefl\u00e4chenboden schlafen mu\u00df, habe ich mit einem Kumpel zusammen einen doppelten Boden in die Ladefl\u00e4che integriert. Hoch genug, um z.B. den Campingtisch drunter zu kriegen und etwas Krimskrams, aber auch flach genug, um nach oben noch genug Platz zu haben. F\u00fcr solche Vorhaben war nat\u00fcrlich das erh\u00f6hte Hardtop, das meinen ersten Hilux zierte, geeigneter als das jetzt wagendachhohe. Aber es geht, die 14 Tage in Rum\u00e4nien hatte ich jedenfalls nicht das Gef\u00fchl, in einem Sarg zu liegen!<\/p>\n
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Nachdem der Hilux anstandslos als LKW versteuert wurde, meinten die Herren vom Zoll, da\u00df man die Grundlagen der Besteuerung noch mal \u00fcberdenken wollte\u2026 Hie\u00df im Klartext: Auf zum Hauptzollamt zur Begutachtung. Mit dem Ergebnis, da\u00df er ab sofort und noch dazu r\u00fcckwirkend wegen falscher Besteuerung nach Hubraum versteuert werden w\u00fcrde! Meine Stimmung damals m\u00f6chte ich hier jetzt nicht im Detail wiedergeben! Gefallen wollte ich mir das nicht lassen, also bot man mir die M\u00f6glichkeit, wieder zum LKW umzur\u00fcsten: Hie\u00df, Sitze hinten raus, Gurte raus, Gurtpunkte unbrauchbar machen. Danach zum T\u00dcV, Sitze austragen, ab zur Zulassungsstelle und irgendwann den ge\u00e4nderten Steuerbescheid erhalten. Jetzt habe ich einen 2-Sitzer, nur der Hund darf noch mitfahren hinten, weil er ja s\u00e4chlich ist.<\/p>\n
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Aus diesem Grund war nat\u00fcrlich die n\u00e4chste \u00dcberlegung, was tun mit dem nun verschenkten Platz hinten? Also wieder meinen Kumpel und Vereinskameraden bem\u00fcht, und aus ein paar Anfangsideen wurde dann ein Plan und wir haben hinten eine Platte eingebaut, mit Stoff bezogen und hochklappbar, damit man auch noch an die Stauf\u00e4cher darunter gelangt. Noch ein paar Halte\u00f6sen und der Umbau war fertig. Auch der hat sich gut bew\u00e4hrt auf Touren, da er einiges an zus\u00e4tzlichem Stauraum bringt und nun solche Sachen wie Klamotten oder die Kompressor-K\u00fchlbox tr\u00e4gt. Und darunter ist genug Platz f\u00fcr Kleinkram oder Schuhe.<\/p>\n
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Irgendwann haben wir unseren alten Wilk-Wohnwagen verkauft und uns einen neuen Weinsberg zugelegt. Der ist irgendwie anders konstruiert und hing leicht schief hinter dem Hilux, bedingt durch die H\u00f6herlegung. Also haben wir eine h\u00f6henverstellbare Adapterplatte montiert, die den Wohnwagen gerade stellt. Nachteil ist nat\u00fcrlich der Offroad-Einsatz, da es einiges an Winkel wegnimmt! Die Steckdose mu\u00dfte in Rum\u00e4nien auf ausgewaschenen Schlammpfaden in Rum\u00e4nien dran glauben, nun haben wir sie h\u00f6her gesetzt und seitdem ist Ruhe.<\/p>\n
![\"Redneck](\"https:\/\/www.pickuptrucks.de\/inhalte\/images\/stories\/Berichte\/User_Fahrzeuge\/Redneck\/Redneck_Hilux_10.jpg\")
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Der Lux wird nun 3 Jahre und l\u00e4uft wie ein Uhrwerk. Bis jetzt war wie beim Vorg\u00e4nger nichts defekt, aber man soll ja nichts verschreien. Er k\u00f6nnte einen Tick besser gehen und etwas weniger verbrauchen, aber das w\u00e4re jammern auf sehr hohem Niveau. Wichtiger ist mir die Zuverl\u00e4ssigkeit, eben da\u00df ich das Gef\u00fchl habe, er bringt mich hin und vor allem auch wieder zur\u00fcck! Die An- und Umbauten haben sich als praktisch und zuverl\u00e4ssig herausgestellt und leisten mir gute Dienste auf Touren und im Alltag! Bis man ein Auto mal so hat, wie man es m\u00f6chte, vergeht doch einige Zeit, bedingt durch den pickupfahrenden Bekanntenkreis und die Treffen w\u00fcrden einem die Ideen auch nie ausgehen! Ich hoffe, der Lux begleitet mich noch ein paar Jahre genauso zuverl\u00e4ssig wie jetzt, an dieser Stelle m\u00f6chte ich auch einen Dank an die Fa. Hurter aussprechen, die mir bei meinen Ideen mit Rat und Tat zur Seite standen und alles, was ich wollte, auch legalisieren konnten! (J.K.)<\/p>\n
Weitere Bilder:<\/p>\n
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Userfahrzeug: Rednecks Toyota Hilux<\/span><\/strong><\/p>\n Wie bin ich zu Toyota gekommen?<\/p>\n Nun, eigentlich hab ich nach dem Mitsubishi L200 einen Pickup gesucht, der mich zuverl\u00e4ssig durch den Alltag begleitet, bezahlbar ist, nicht anf\u00e4llig und der einfach auch meinen optischen Anforderungen entspricht! Also hab ich 2008 meinen ersten Hilux gekauft, sechseinhalb Jahre gefahren und zufrieden gewesen. 2012 kam ein mittlerweile zweites Facelift-Modell des N 25 auf den Markt, das mir zuerst von der Front her gar nicht so recht gefallen wollte, sonst aber bis auf ein paar optische Retuschen und einem etwas erstarkten Motor fast genauso aussah.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":788,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[283],"tags":[10,131,149,153,9,154],"class_list":["post-125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-berichte","tag-hilux","tag-hurter","tag-pickup","tag-redneck","tag-toyota","tag-truck"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"images\/stories\/Berichte\/User_Fahrzeuge\/Redneck\/Redneck_Hilux_01.jpg\")
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