Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Ranger Raptor 2,0 Diesel?

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07 Mai 2024 18:34 #11 von XOMAN
Es ging mir nicht darum festzustellen wie sinnhaftig ein solcher Motor in einem Auto für den Einzelnen ist sondern das so ein Motor einfach nicht mehr in den Zeitgeist passt. Ist aber nur meine Meinung.

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07 Mai 2024 18:45 #12 von JN75
Der Motor passt super. Mir ist es völlig wurscht was bei einigen gerade für ein Zeitgeist herrscht. Die momentane Ideologie geht mir höchstens kräftig auf die Nerven.
Aber das ist hier ja nicht das Thema. Zum Glück ist es noch möglich so einen Motor zu erstehen!


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Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR...

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07 Mai 2024 20:49 - 07 Mai 2024 20:51 #13 von Goldfield
Ich hatte den aktuellen Raptor als Benziner mal nen Tag als Leihwagen.
Der macht schon höllisch Spaß aber der Verbrauch ist heftig. Für tägliche Nutzung ist er eher nix, außer man hat das nötige Spritgeld übrig.
Wenn ich mir aber sowas als Spaßmobil zulegen würde, dann auch richtig und als Benziner...

warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
Letzte Änderung: 07 Mai 2024 20:51 von Goldfield. Begründung: Was vergessen
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07 Mai 2024 21:15 - 08 Mai 2024 08:14 #14 von JN75
So sehe ich das auch. Bei mir ist es ein Spaß- und Reisemobil, sowie für gelegentliche Transportaufgaben. Den Mehrverbrauch kompensiere ich dann mit einem Elektro und einem Hybrid mit einem Großteil durch Sonnenstrom gespeist.

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08 Mai 2024 07:47 #15 von S t e f a n
Braucht man die Kompensation für sein Gewissen?
Es ist doch nur ein kleiner 2 Liter...

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08 Mai 2024 15:02 #16 von Goldfield
Wir reden vom 3L V6 Benziner... :)

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08 Mai 2024 17:56 #17 von S t e f a n
Achso. Ist aber auch total verwirrend, der Titel ;)

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10 Mai 2024 07:34 #18 von Nazgul
Moin,
also ich hab den Raptor m. Diesel jetzt schon knapp 2 Jahre, und grundsätzlich super zufrieden. Fahrleistung und Verbrauch sind für meinen Einsatz OK.
Aber: Ich hatte vorher den Wildtrak und mir den Raptor hauptsächlich wegen dem Fox Fahrwerk gekauft, und mit dem bin ich überhaupt nicht zufrieden. Da wurde was ganz anderes versprochen, ich hatte einen deutlichen Unterschied zum Wildtrak erhofft.
Der nächste wird dann kein Raptor mehr, lieber wieder einen Wildtrak und den aufhübschen, der Raptor Loook ist nämlich schon super...
Am liebsten hätte ich einen Lightning in der Ranger Grösse :woohoo:
Jan

Im Gegensatz zum Gehirn meldet sich der Magen wenn er leer ist...
Dateianhang:

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10 Mai 2024 13:18 #19 von Rogue80
Der 2.0 hat auch nur die gewöhnlichen Fox Dämpfer. Der 3.0 Raptor hat elektronisch geregelte Dämpfer, die sind aus einer anderen Welt.
Wer mit dem Raptor Spaß haben möchte dann gibt es am 3.0 keinen Weg vorbei.
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