nur falls es jemanden auch passieren sollte...
Rosenmontag den Ranger gstartet und ein merkwürdiges Geräusch vernommen, was aber bald wieder verschwand.
4 Tage später versucht zu starten, Elektrik bricht zusammen.
ADAC schließt sein Starterpack an, bricht zusammen. ADAC schließt mit einem zweiten Überbrückungskabel seinen Wagen mit an, alles bricht zusammen.
Vermutung, Anlasser ist im Eingriff und hängt fest oder eben der Motor.
Mein Schrauber hat den Anlasser ausgebaut und geprüft, mit dem war alles in Ordnung.
Er versucht den Motor zu drehen, keine Chance. Dann hat er versucht den Motor rückwärtz zu drehen und siehe da, er bewegt sich.
Also Keilriemen demontiert, Anlasser eingebaut und Ranger läuft.
letztendlich war es der Klimakompressor der dermaßen gefressen hatte, dass der Anlasser es nicht geschafft hat den unter Spannung sitzenden Keilriemen über die festsitzende Rolle zu ziehen.
Die Spannrolle des Riemens muss also eine enorme Kraft aufwenden können.
Grüße Will
Limited Bj 09/2012, 3,2ltr, Schalter, Double Cab
