Amarok Umbau

Hallo,

angefangen hat alles mit einer Reise im Jahre 1998 nach Australien, dort haben wir zu dritt das Northern Territory unsicher gemacht in einem Toyota Landcruiser.
Nach dieser Reise war klar, überfüllte Badestrände und Betonbunker kommen für uns nie wieder in Frage. Und so haben wir Süd- und Nordamerika, Nordafrika, Teile Europas entweder mit einem Allradler oder per Pedes erkundet. Es kam wie es kommen musste, ein eigener Geländewagen oder Pickup musste her, der auch im Alltag komfortabel zu fahren ist. Natürlich sollte es zuerst ein Landcruiser oder Defender werden, aber da wir auch mal in die ein oder andere Umweltzone fahren müssen und für gut erhaltene Defender und LC einfach zu viel Geld aufgerufen wird, habe ich mich nach reichlich Informieren wegen Zubehör und Co, für einen Landrover Discovery 3 entschieden. Gute Wahl, er hat mich nach einigen Umbaumaßnahmen durch Marokko, Polen, Frankreich, Spanien und Rumänien gebracht. Aber es war immer mal irgendwas im Eimer. Doch wie sagt man so schön " it´s not broken, it´s british" ! Auf jedenfall hat er seine 200.000km erreicht und es kam zur Trennung, im Herbst letzten Jahres. Nach diversen Probefahrten mit Ranger, Hilux und Amarok wurde es Letztgenannter. Und der Umbau, bzw. besser gesagt Anbau ist schon fast abgeschlossen.
Natürlich musste alles was der Disco hatte, auch an den Amarok, denn es wurde alles auf unseren bisherigen Reisen benötigt.

Um und Anbauten:

- Seilwinde Warn Zeon 10 Platinium
- Reifen 265/70 17 (es stehen MT wie auch AT in Garage)
- Halter für iPad zur Navigation mit Motion X und Android mit Backcountry Navigator.
- TJM Schnorchel
- OME 4cm Heavy Duty Fahrwerk
- Folierung gegen Kratzer
- Rival Unterfahrschutz (Motor, Getriebe, Tank)
- Hardtop Edelstahl RSI
- Dachzelt James Baroud extreme
- Schubladensystem für 4 Zarges Euroboxen
- ARB Kompressor Modell CKMTA12 m. der Förderleistung 217l/ Minute u. 12 Volt
- Waeco Coolfreeze 40L

Was noch fehlt:
- Rhino 4x4 Rockslider
- Funk
- Doppelbatteriesystem

Das ganze wird dann auf Korsika 10 Tage im April getestet.

www.hurter-offroad.de
www.offroad-har...r.com

Sehr schön... den hab ich doch schon mal gesehen...
Gruß Heiko

Servus!

Vielen Dank für die schöne Vorstellung Deines Amaroks!

Tolle und für Deine Zwecke sinnvolle Umbauten! Da wünsch ich Dir schon mal einen schönen Trip auf Korsika, mach Bilder, damit wir sehen, wie er sich bewährt hat!

Schöner Pickup, gefällt mir!

Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen

Sehr fein!

Fahwerksmäßig scheint aber auch etwas passiert zu sein. Oder ist es nur eine optische Täuschung durch die schwarzen Verbreiterungen?

Irgendwie steht das Auto nicht ganz so flach da wie sonst.




Gruß Stefan

Stefan, es steht geschrieben... 4cm OME Hd Fahrwerk...

Gruß Immanuel

btw, schicker Amarok, schon im Hurter Thread für toll befunden
Was ist das denn für ein Schubladensystem?

Gruß Immanuel

...glatt drei Mal überlesen. Wahnsinn!



Gruß Stefan

Zurück aus Korsika. Amarok Geil ! War die richtige Entscheidung vom Engländer auf den Deutschen zu Wechseln. Hat alle mitgemacht, die Piste des Seigneurs schaffte er locker, trotz fehlender Untersetzung, die ZF 8 Gang Wandlerautomatik ist echt Klasse.

noch ein paar

die wilden Sauen wurden gegrüßt