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IAA 2010 - die ersten Amarok sind "offiziell in D" zu sehen
15 Jahre 11 Monate her #92805
von stoffel
IAA 2010 - die ersten Amarok sind "offiziell in D" zu sehen wurde erstellt von stoffel
Ich war heute auf der IAA und dabei auch auf dem VW Stand. Es waren insgesamt vier Amarok zu sehen. Die Single Kabine (leider gab es keine Auskunft ob es ein 4x4 oder 4x2 ist) und die DoKa in drei Ausstattungsvarianten. Seltsamerweise war auch die Einstiegsvariante mit Alus und nicht mit den serienmäßigen Stahlfelgen versehen (warum wohl .....). Alle drei DoKa waren mit Nashornhaut versehen, dass soll wohl auch ab Werk möglich sein. Die interessanteren Amarok waren nach meiner Meinung aber auf dem Road Ranger Stand zu sehen. Road Ranger hatte vier Amarok ausgestellt ( 1 x Hard Top normal, 2 x Hard Top ausgebaut als Werkstatt , einmal hoch einmal normal und eine interessante, sehr kompakte Wohnkabine namens Picknickmobil).
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15 Jahre 11 Monate her #92806
von stoffel
und weiter...
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15 Jahre 11 Monate her #92807
von stoffel
und noch ein paar Innenansichten der Wohnkabine
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15 Jahre 11 Monate her #92808
von stoffel
.
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15 Jahre 11 Monate her #92809
von bb
bb antwortete auf IAA 2010 - die ersten Amarok sind "offiziell in D" zu sehen
Vielen Dank für die Bilder 
Heute kam eine Mail von VW, dass die Amaroks jetzt endlich bei den Händlern stehen und man sie anfassen darf.
Beim Womo von Road Ranger sieht man klar den Vorteil der breiteren Pritsche. Da könnte man richtig bequem sitzen. Aber durch das Trapez ähnliche Profil der Wohnkiste klappt das wohl nur bei geöffneten Seitenluken.
Ein paar Fragen, wenn du den Single Cab näher angeschaut hast:
Wieviel Platz hat denn die Fahrerkabine des Single Cab?
Reicht das, um den Sitz ganz nach hinten zu schieben?
Und bleibt dann noch etwas Stauraum?
Und wie lang ist die Pritsche wirklich? Ich habe Längen von 2,20 bis 2,50m gefunden.
Viele Grüße, Bernhard

Heute kam eine Mail von VW, dass die Amaroks jetzt endlich bei den Händlern stehen und man sie anfassen darf.
Beim Womo von Road Ranger sieht man klar den Vorteil der breiteren Pritsche. Da könnte man richtig bequem sitzen. Aber durch das Trapez ähnliche Profil der Wohnkiste klappt das wohl nur bei geöffneten Seitenluken.
Ein paar Fragen, wenn du den Single Cab näher angeschaut hast:
Wieviel Platz hat denn die Fahrerkabine des Single Cab?
Reicht das, um den Sitz ganz nach hinten zu schieben?
Und bleibt dann noch etwas Stauraum?
Und wie lang ist die Pritsche wirklich? Ich habe Längen von 2,20 bis 2,50m gefunden.
Viele Grüße, Bernhard
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15 Jahre 10 Monate her #92810
von WOFI
> DAS LEBEN IST ZU KURZ FÜR KLEINIGKEITEN <
WOFI antwortete auf IAA 2010 - die ersten Amarok sind "offiziell in D" zu sehen
Hallo Stoffel,
schön das Du Dir die Mühe gemacht hast mit den Fotos.
Mir gefällt besonders der Aufsatz des "Wohnkabinenaufbaus" , sofern man überhaupt von Wohnkabine sprechen kann.
Auf jeden Fall ein interessanter Lösungsansatz, wobei mir nicht klar ist, wo und wie man darin schlafen soll, oder gibt es diese Option gar nicht ! ??
Sitzflächen sind längs zu kurz und quer geht auch nicht, weil noch kürzer.
Gruß Wolfgang
schön das Du Dir die Mühe gemacht hast mit den Fotos.
Mir gefällt besonders der Aufsatz des "Wohnkabinenaufbaus" , sofern man überhaupt von Wohnkabine sprechen kann.
Auf jeden Fall ein interessanter Lösungsansatz, wobei mir nicht klar ist, wo und wie man darin schlafen soll, oder gibt es diese Option gar nicht ! ??
Sitzflächen sind längs zu kurz und quer geht auch nicht, weil noch kürzer.
Gruß Wolfgang
> DAS LEBEN IST ZU KURZ FÜR KLEINIGKEITEN <
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