Staukästen hinter Fahrersitz im Eineinhalbkabiner
13 Jahre 2 Monate her - 13 Jahre 2 Monate her #136871
von MAK Trek
Staukästen hinter Fahrersitz im Eineinhalbkabiner wurde erstellt von MAK Trek
Liebe Forumskameraden,
ich habe gebastelt. Es ging darum, mein Nissan Navara King Cab sinnvoll zu gestalten. Der Einbau ist in dieser Art auch für alle anderen 1,5 Kabiner geeignet.
Grundgedanke: Sinnvolles Beladungssystem im Bereich hinter Fahrer- und Beifahrersitz. Zwei seitlich zugängliche Stauräume für alles, was immer mit muss (Werkzeugkasten, Pannenausrüstung, etc.), mittig eine schicke Ladeklappe für die Handtasche der Frau oder meinen Feldstecher, die Kamera, etc. ...
1. Schritt: Notsitze ausbauen. Die taugen eh nur für Gnome, Kleinstkinder oder als Pudelablage.
2. Schritt: Staukastensystem einbauen. Mir war wichtig, den ganzen Krimskrams ordentlich verstaut zu haben. Zusätzlich brauchte ich ein Laptopfach und einen Einbau für meine Kühlbox. Das Ganze soll natürlich auch noch schön aussehen.
Die Bastelei dauerte 2 (gemütliche) Arbeitstage (2x6 Stunden). Die Einheit ist am Stück ein- und ausbaubar und mit zwei Schrauben (Gurtbefestigung!) gesichert. Wiegt etwa 15 kg. Mein Schwiegervater (Schreinermeister) stand mir sehr hilfreich zur Seite. Ich war der Ideengenerator, er hat es handwerklich umgesetzt. Tolle Teamwork.
Nun seht selbst:
Beste Grüße, Andy.
ich habe gebastelt. Es ging darum, mein Nissan Navara King Cab sinnvoll zu gestalten. Der Einbau ist in dieser Art auch für alle anderen 1,5 Kabiner geeignet.
Grundgedanke: Sinnvolles Beladungssystem im Bereich hinter Fahrer- und Beifahrersitz. Zwei seitlich zugängliche Stauräume für alles, was immer mit muss (Werkzeugkasten, Pannenausrüstung, etc.), mittig eine schicke Ladeklappe für die Handtasche der Frau oder meinen Feldstecher, die Kamera, etc. ...
1. Schritt: Notsitze ausbauen. Die taugen eh nur für Gnome, Kleinstkinder oder als Pudelablage.
2. Schritt: Staukastensystem einbauen. Mir war wichtig, den ganzen Krimskrams ordentlich verstaut zu haben. Zusätzlich brauchte ich ein Laptopfach und einen Einbau für meine Kühlbox. Das Ganze soll natürlich auch noch schön aussehen.
Die Bastelei dauerte 2 (gemütliche) Arbeitstage (2x6 Stunden). Die Einheit ist am Stück ein- und ausbaubar und mit zwei Schrauben (Gurtbefestigung!) gesichert. Wiegt etwa 15 kg. Mein Schwiegervater (Schreinermeister) stand mir sehr hilfreich zur Seite. Ich war der Ideengenerator, er hat es handwerklich umgesetzt. Tolle Teamwork.
Nun seht selbst:
Beste Grüße, Andy.
Letzte Änderung: 13 Jahre 2 Monate her von OffRoad-Ranger.
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13 Jahre 2 Monate her #136876
von Redneck
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelzer-4wheelers.com
Redneck antwortete auf Einbau im Eineinhalbkabiner
Servus Andy!
Coole Lösung - ich würde mal sagen, das hat sich auf jeden Fall gelohnt! :daumenhoch:
Sieht sauber gemacht aus und ist überaus praktisch! Alles schön verstaut, nix fliegt rum, gefällt mir! :daumen:
Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen
Coole Lösung - ich würde mal sagen, das hat sich auf jeden Fall gelohnt! :daumenhoch:
Sieht sauber gemacht aus und ist überaus praktisch! Alles schön verstaut, nix fliegt rum, gefällt mir! :daumen:
Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelzer-4wheelers.com
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13 Jahre 2 Monate her #136880
von MAK Trek
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13 Jahre 2 Monate her #136884
von flamingo
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13 Jahre 2 Monate her #136886
von U Corsu
Fährt nun VW T3 Syncro, the best Campervan ever made...
U Corsu antwortete auf Einbau im Eineinhalbkabiner
Moin,
ja, sehr schœn gemacht!
Dagegen ist meine Simpellösung ja eher so Spielkram...
Stephan
ja, sehr schœn gemacht!
Dagegen ist meine Simpellösung ja eher so Spielkram...
Stephan
Fährt nun VW T3 Syncro, the best Campervan ever made...
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- OffRoad-Ranger
-
- Abwesend
- Moderator
-
13 Jahre 2 Monate her #136938
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Einbau im Eineinhalbkabiner
Hej Andy,
saubere Arbeit :respekt:
Ich habe da bei mir auch nur Minimallösungen kreiert :blush: Fotos zeige ich da lieber nicht.
Ich hab zwar einen DoKa aber ich habe bei mir drei Möglichkeiten:
1. Dreiersitzbank (original)
2. Einzelsitz rechts, klappbar (aus Anderthalbkabiner), Platte für Kühlbox und Eurobox, mitte-links.
3. Platte über die ganze Breite für Eurobox-Kühlbox-Eurobox.
So habe ich für die unterschiedlichen Reisen mehr oder weniger Sitzplätze für Mitfahrer.
saubere Arbeit :respekt:
Ich habe da bei mir auch nur Minimallösungen kreiert :blush: Fotos zeige ich da lieber nicht.
Ich hab zwar einen DoKa aber ich habe bei mir drei Möglichkeiten:
1. Dreiersitzbank (original)
2. Einzelsitz rechts, klappbar (aus Anderthalbkabiner), Platte für Kühlbox und Eurobox, mitte-links.
3. Platte über die ganze Breite für Eurobox-Kühlbox-Eurobox.
So habe ich für die unterschiedlichen Reisen mehr oder weniger Sitzplätze für Mitfahrer.
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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