"Unterlippe" 2016er Model

Ich hab die silberne Blende darüber einfahc schwarz gedipt, so fält die lipe weniger bei mir sogar fast gar nicht mehr auf. Okay mein Vorteil, meiner ist schwarz :prost:

Skyrat schrieb: Optisch würde ich sie dranlassen.

Sieht die Lippe beim 2016er Ranger denn so viel besser aus, als beim 2012er Ranger?

Klar die Front wirkt mit der Lippe etwas bulliger als ohne, aber an die luftigere Optik hat man sich spätestens nach zwei Tagen dran gewöhnt.

Wie schreibt ein User hier im Forum in seiner Signatur immer so schön: "Bodenfreiheit statt Spoiler"

Gruß Mario

Von meinem neuen Ranger liegt die "Unterlippe" nun auch schon sauber und trocken auf dem Dachboden, das war so ziemlich das erste Teil, was ich angefasst habe.

Gruß Mario

Meine ist nach Rückkehr aus Dänemark auch fällig... Kommt noch am Sonntag weg vom Ranger und in den Keller. Zu einem SUV mag so ein Teil passen, aber an nem PU... Neee.

Grüsse

Stefan

Hey!

Also nach dem Kauf von meinem gebrauchten kam direkt der Unterfahrschutz unter die Kiste und diese Lippe sofort weg!
Ich finde sie hat keinen wirklichen Nutzen, im Gegenteil: wie schon geschrieben verdeckt Sie die Abschleppöse vorne (zumindest bei dem Vor-Facelift-Modell), zudem hat man vorne noch etwas mehr Luft wenn es mal steil bergab geht.
Optisch gesehen ist es ohne auch besser finde ich - und wurde heute auf dem Rangertreffen bestätigt, es gab den ein oder anderen der meinte es sieht bulliger aus ohne und ob ich meinen Ranger höher gelegt hätte.

Muss jeder selbst entscheiden. Aber damit die Entscheidung leichter fällt: das abnehmen dauert maximal 5 Minuten (sind nur 4 Schrauben)

Gruß
Marcus

Hmmm...

Widerspreche nur ungern, aber mit der Lippe ist er optisch bulliger wie ohne, aber das ist ja Geschmacksache.

Die Lippe nimmt am Böschungswinkel kaum was, sie kratzt im schlimmsten fall etwas, ist ja aber nicht schlimm, sie gibt dir als Fahrer eine Rückmeldung bevor es zu spät ist wenn du mal keinen "Einweiser" draußen hast. Ich fahre recht viel Offroad und hab sie immer noch dran.

Aber dann hast du ja auch gesehn was diese Persoschutzbügel vorne taugen - die machen jeglichen Böschungswinkel zunichte. Selbst kleinste Hügel...

Welchen Unterfahrschutz meinst du, der vorne am Motor ? Sollte auf jeden Fall dran sein, ist leider etwas dünn geraten, aber da kann man ja problemlos noch zwei Verstärkungen einschweisen.

Aber ansonsten war es ein tolles Event der Ranger-Garage :daumen: