Kennzeichen Befestigungspunkte ab Werk?

Hallo und Moin Moin,

kann mir jemand sagen, wie die Kennzeichenaufnahme ab Werk aussieht.
Auf Bildern im Netz und hier hab ich nichts Aussagekräftiges finden können.

Sind ab Werk irgendwelche Schraubgewinde oder ähnliches vorgesehen oder spaxt der Ford-Händler seine Kennzeichenhalter nach eigenem Gusto irgendwie an?

Unser Fiesta hatte vorne eine Kunststoffplatte ohne Vorbereitung und hinten Einziehgewinde (oder wie die Dinger heißen). Wie ist das beim Ranger?

Hintergrund: Die Händler spaxen immer gerne ihre doofen Unterleger lieblos an. In einem Fall vor Jahren mal schön in alle 4 Ecken. Obwohl ich dem Händler rechtzeitig informiert hatte, dass ich kurze Kennzeichen habe und ich die Unterleger nicht will. Die Rennerei danach könnt ihr euch denken.

Das will ich nicht wieder erleben. Auch haben einige Händler keine Hemmungen die Kennzeichen mittels Blechschrauben direkt ins Blech zu nageln, weil sie zu faul zum Messen und Bohren und obwohl ab Werk Befestigungspunkte vorgesehen sind. Alles schon erlebt leider. :bash:

Lange Rede kurzer Sinn: Hat der Ranger vorne und hinten entsprechende Befestigungspunkte ab Werk?

Vorn sind es bei mir Gewindehülsen in der Stoßstange.
Hinten sind es Treibschrauben.

Also wird hinten wild drauflos gespaxt? :blink:

PIPDblack schrieb: Also wird hinten wild drauflos gespaxt? :blink:

Richtig :daumen:

Vorne bietet sich auch die Anbringung vua Klettverschluss an...

jup- in die Kunstfoffverkleidung (der Stoßstange?)

Na mal gucken, ob ich die beteiligten Händler/Vermittler/Auslieferer dazu bewegt bekomme, KEINE Kennzeichenunterleger und sonstige Werbung an mein Auto zu spaxen oder bappen. :box:

Leider haben die meisten Händler diese dusselige Angewohnheit, gleich das Auto mit ihrem Kram zuzupflastern, wenn der Wagen vom LKW rollt. :woohoo:

Die gucken einen dann ganz verwirrt an, wenn man ihnen erklärt, dass man sein Auto damit nicht verschandelt haben will. :bahnhof: