Doch man muss leider Bohren, dazu muss man, so hab ich mir es erklären lasse das Gummi aus der Rinne raus. Aber anscheinend kann man alles machen ohne den Himmel abzubauen. Man muss nur die Stellen am Himmel von der Gummidichtung umklappen.
Die Schienen sind schon Vorgebogen und vorgebohrt für den Ranger. Zum Schluss werden dann noch von der Rinnendichtung die Enten wieder am dach Angepasst mit einem Kuttermesser. Die schiene würde ich noch mit einer Dichtmasse einkleben, dann sollte nichts mehr passieren. Auf jedfall ist das ein sehr gute Lösung und wesentlich Stabiler und Günstiger wie die Orginal Ford Reling
P.s FrontRunner Schickt auch einem die Einbauleitung zu per PDF bei Intresse.
Gruß