Hard Top nachrüsten

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7 Jahre 3 Monate her #253522 von Mike der Hanseat
Heute haben wir uns einen Gasgrill gekauft
und ich habe den grossen Karton auf der Ladefläche festgezurrt:
Das Rollo konnte man nicht schliessen wegen dem grossen Karton.
Meien Frau wollte noch in ein anderes Einkaufszentrum
und ich habe den Wagen auf dem grossen Parkplatz abgestellt.
Wo wir aus dem Einkaufszentrum kamen sah ich wie ein fremder Mann
an der Ladefläche rumhantierte und das Spanngurt lösen wollte.
Wo er mich kommen sah, hat er seine Füsse in die hand genommen und ist ab!

Unser Entschluss nach diesem Erlebniss: "Wir rüsten ein Hardtop nach"

Meine Fragen:
-wie gross ist der Aufwand
-gibt es eine Anleitung um das Rollo zu entfernen
-gibt es eine Anleitung den Überrollbügel zu entfernen

Ich bin über jeden Hinweis dankbar!

Ford Ranger Wildtrak 3,2 l / 147 kw -grau metallic-

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7 Jahre 3 Monate her #253524 von PIPDblack
Wegen dieses Einmalerlebnisses willst du dir die ganzen Kosten ans Bein binden?
Wie oft kommt sowas vor?
Beim nächstes mal eben einfach anders planen oder auf Grund des bereits erlebten gleich nach Hause fahren.
Ich würde mir das nochmal überlegen, denn auch das HT kann dir mal im Wege sein.

Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE

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7 Jahre 3 Monate her - 7 Jahre 3 Monate her #253525 von Trail-Seeker
Moin,

hatte ich auch mal vor, bin dann aber letztendlich zu dem Schluss gekommen mit dem Rollo und einem Trägersystem auf dem Rollo glücklicher zu werden.

zu Frage 1: machbar, Demontagearbeiten einiges an Schrauberei und nicht immer gleich ersichtlich wie man nun genau vorgehen muss. Montage recht unkompliziert, hier nur auf die Dichtigkeit achten damit es dann im Kofferraum auch trocken bleibt. Hierzu gibt es hier im Forum schon einige Themen.

zu Frage 2: such mal in den australischen Foren, dort habe einige User das ganz gut dokumentiert. New Ranger Net und Ranger Mods heißen die Foren

zu Frage 3: siehe Frage 2

Viel Erfolg bei deinem Projekt!

Edit: Kann PIPDblack nur zustimmen, dies war auch einer meiner Gedanken die mich dann vom Hardtop weg gebracht haben.

2018 PXII Wildtrak, frost white, 3.2l Auto, 8x17 TUFF T01 ET20, 265/70 BFG A/T, 45mm Pedders TrakRyder, Gobi-X Rock Sliders, Lazer Lamps RRR 750 Elite 3, Baja Designs S8, Rhino Rack
Letzte Änderung: 7 Jahre 3 Monate her von Trail-Seeker.

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7 Jahre 3 Monate her - 7 Jahre 3 Monate her #253529 von S t e f a n
...es liegt ein wenig am Hardtop, wie zeitaufwändig die Montage ist. Bohren oder klammern, je nach dem was man will. Bohren würde ich vorziehen - aber viele haben wohl Fahrzeuge im Leasing - keine Ahnung ob man das darf...
In 2 Stunden sollte das Hardtop als Erstmontage aber drauf sein. Das ist keine Raketentechnik.


Gruß Stefan

Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
Letzte Änderung: 7 Jahre 3 Monate her von S t e f a n. Begründung: 2

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7 Jahre 3 Monate her #253537 von Redneck
Redneck antwortete auf Hard Top nachrüsten
Also Taubenreuther hat mit Verkabelung fast einen ganzen Tag gebraucht, das ARB ist aber auch wesentlich aufwändiger befestigt als das Roadranger, das ich vorher hatte! Und ich gehe mal davon aus, daß die Taubenreuther - Jungs keine Anfänger sind, hat mir jedenfalls nicht den Eindruck gemacht!
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7 Jahre 3 Monate her #253543 von S t e f a n
Na gut. Wer sich natürlich noch Strom legen lässt muss mit mehr rechnen an Zeit.
Das rein Mechanische ist weniger Aufwand...



Gruß Stefan

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