Straßentauglichkeit Offroad reifen

Hallo,

mein Name ist Jan ich bin 31 Jahre alt und demnächst hoffentlich stolzer
Ranger fahren.

Da es mein erster Geländewagen wird habe ich mich hier in dem Forum schon ein bisschen
informiert aber leider noch nicht alle Antworte auf meine Fragen gefunden.

Ich spiele momentan mit dem Gedanken den Ranger mit "Offroadreifen" umzurüsten. Dies geschieht bei mir lediglich aus optischen Gründen.
Habe jetzt zwei Reifen in die nähere Auswahl genommen
BF Goodrich All Terrain
oder
Goodyear Duratrac
beide in 265/75 16 zoll.

ich habe jetzt schon mehrfach gelesen, dass man bei Reifen dieser Art abstriche machen muss was die Straßentauglichkeit angeht. Wie muss man sich das im Gegensatz zu einem "normalen" PKW reifen vorstellen? Wie gesagt bin bis jetzt nur normale PKW gefahren.

Danke schon mal für Eure Antworten

Grüße
Jan

Moin.

Lauter, schlechteres Abrollen, schlechtere Nass- sowie Trockenhaftung.
Durch den hohen Querschnitt sehr schwammig im Fahrverhalten, die "Stollen" tragen auch nochmals dazu bei.
Kurzum. Das exakte Ansprechen im Lenkverhalten ist nicht mehr da. Slalom König auf dem Flugplatz wirst du damit nicht.

Aber für einen Ranger reicht es aus.




Gruß Stefan

Hi Stefan,

danke für deine Antwort.
Ich muss hier aber nochmal nachhaken.

Was verstehst du unter schlechter??
gerade noch hinnehmbar?
oder eigentlich nur minimal spürbar?

Hi Jan und willkommen im Forum! :daumenhoch:

So übertrieben wie es Stefan die Fahreigenschaften ausdrückt ist es nicht. Es sind ja Pickup´s und keine Rennwagen entsprechend auch ein schwammiges Fahrwerk mit den Reifen! :lachkrampf:

Das mit der Nass- und Trockenhaftung stimmt allerdings und speziell im Winter nicht zu empfehlen da man auf Eis und festgefahrener Schneedecke so gut wie kein Grip mehr hat.

Hallo,

man kann sicher nicht alle Reifen über einen Kamm scheren,dennoch finde ich Stefan´s Aussage gar nicht soo übertrieben.
Speziell bei Nässe oder im Winter sind die Nachteile schon deutlich spürbar.

Ich habe gerade von meinen billig MT´s auf die Winterräder gewechselt,
schon erstaunlich welch Laufruhe der L hat

Wenn´s wirklich nur um die Optik geht,würde ich abraten.

Grüße
Andreas

Moin.

Ich selbst habe zur Zeit General Grabber AT2 montiert.
Natürlich vergleicht man solch Reifen nicht mit denen eines PKW.
Man merkt es aber deutlich, das man schneller in "spannende" Situationen kommt als mit einem reinen Straßenreifen (Bremsen, gerade bei Nässe).

Ich finde ATs absolut tauglich für einen Pickup etc. Nur im direkten Vergleich mit einem Straßenreifen machen sie nicht so eine gute Figur.

Den Duratrac hätte ich auch gern gehabt, in meiner Größe aber nur direkt in den USA zu beziehen.



Gruß Stefan