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motorenöl

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8 Jahre 5 Monate her #239178 von Opa Bernd
Opa Bernd antwortete auf motorenöl
Hallo zusammen,
war doch gut das wir mal darüber geredet haben!
Für mich wurde meine ursprüngliche Frage beantwortet.
Dank an alle und schönen Sonntag noch! :prost:

LG
Bernd (Opa)

PS: :ironie: "Irgend ein Öl ist besser als kein Öl" :daumenhoch:

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8 Jahre 5 Monate her - 8 Jahre 5 Monate her #239197 von syberbruno1
syberbruno1 antwortete auf motorenöl
...hab zwar immer nur mitgelesen,bin nun aber auch komplett eingeölt :cool_schild
2,2 Ltd. Extracab Schalter Bj.2015 Verbrauch 8,9 ltr./ 100 km
Letzte Änderung: 8 Jahre 5 Monate her von syberbruno1.

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8 Jahre 4 Monate her #240262 von Opa Bernd
Opa Bernd antwortete auf motorenöl
Hallo alle,
habe nach ca. 18TKm ( gesamt 48700Km) Öl gewechselt. Bin auf LUK-Oil Genesis 5 W 30, low SAPS, DPF umgestiegen. Das ist ein "C 3" Öl.
Der erste Eindruck ist sehr gut, das häßliche Rasseln beim Beschleunigen ist weg!
Er klingt jetzt wie die gute alte Singer.
Mein Ranger XLT 2.2, Bj 2/2014.
Bitte klärt mich mal auf, was bedeutet vFL bzw FL.

LG Opa Bernd

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8 Jahre 4 Monate her #240263 von syberbruno1
syberbruno1 antwortete auf motorenöl
vFL = vor Facelift
FL = Facelift
2,2 Ltd. Extracab Schalter Bj.2015 Verbrauch 8,9 ltr./ 100 km

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8 Jahre 4 Monate her #240264 von syberbruno1
syberbruno1 antwortete auf motorenöl
vFL = vor Facelift
FL = Facelift
2,2 Ltd. Extracab Schalter Bj.2015 Verbrauch 8,9 ltr./ 100 km
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8 Jahre 4 Monate her #241023 von Opa Bernd
Opa Bernd antwortete auf motorenöl
Hallo zusammen,
Erste Erfahrung!
Habe das LUK OIL 5W30 Genisis spezial ACEA: C3 rein gemacht. Also ein Öl mit einer HTHS Viskosität größer 3,5 mPas. nach ACEA: C3
Zuvor war Shell Helix 5W30 drin, welche Spezifikation kann ich nicht sagen.
Bin nach Ölwechsel jetzt ca. 1000 Km gefahren und bin begeistert!
Es ist ein Unterschied wie Tag & Nacht. Kein häßliches Rasseln (Nageln) beim Beschleunigen mehr! Die Maschine läuft butterweich und das auch schon bei kaltem Motor.

LG Bernd

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