Keine Beschleunigung ab bestimmten Tempo??

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5 Jahre 3 Monate her - 5 Jahre 3 Monate her #270722 von Iron
Hallo Leute, ich hab da ein problem. Mir ist schon öfter aufgefallen das wenn ich z.B. mit 140 km/h auf der Autobahn unterwegs bin und will dann beschleunigen passiert nichts. Bin gestern abend bei uns auf der AB mit 140 gefahren, da kommt eine kleine Steigung und der Wagen wird natürlich langsamer. Aber auch wenn ich dann das Gaspedal bis ganz unten durchtrete kommt nichts. Wenn ich dann den Fuß runternehme bis ca.120 und dann beschleunige zieht er einwandfrei durch. Woran könnte das liegen?.
Mfg Iron

Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
Letzte Änderung: 5 Jahre 3 Monate her von Iron. Begründung: Rechtschreiblegasteniker;-))

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5 Jahre 3 Monate her #270779 von linuxstevie
Hallo Iron das ist jetzt wie schauen in eine Glaskugel. Die Gründe können nun verschiedene Ursachen haben.
Ganz einfache bis hin zu etwas schwierigen.
Ok versuchen wir mal welche aufzuzählen.
- es wird nicht genügend Diesel eingespritzt (fehlerhafte Injectoren)
- Turbolader baut zu wenig Druck auf (Laderverstellung defekt)
- Ladeluft zu heiß (Ladeluftkühler Schläuche defekt oder nicht richtig verbaut Schelle lose....)
- Motor Software fehlerhaft bei Automatik Getriebe Software fehlerhaft

Gruß

linuxstevie

Ford Ranger Wildtrak 2021 2.0l 213PS Automatik Getriebe

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5 Jahre 3 Monate her #271117 von MAB
Hi,

ob das bei deinem Ranger die Ursache ist, kann ich auch nicht sagen, aber im Nachbarforum wurde gepostet, dass bei einigen Rangern die Anschlüsse am Dieselfilter falsch montiert sind/waren. Das hat besonders bei hohen Temperaturen und/oder hoher Last zu Leistungsverlust geführt.

Hier ein Foto aus dem Nachbarforum, wie die Anschlüsse richtig sind:



MlG
MAB

Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17

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5 Jahre 3 Monate her #271121 von p.rauch
Auch auf die Schläuche achten, die dickeren Schläuche sind (zumindest bei meinem) unten angeschlossen.

Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad

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5 Jahre 3 Monate her #271122 von Iron
Hallo zusammen, ich guck mir das mit den Schläuchen mal an, kann mir aber nicht vorstellen das sowas ab Werk vertauscht wurde. Bin am WE wieder auf der AB unterwegs, dann versuche ich es noch mal. Vlt. würde Runterschalten helfen, aber der Motor sollte aufgrund vom Hubraum doch schon in der lage sein das zu packen.
Mfg Iron

Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,

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5 Jahre 2 Monate her #271254 von linuxstevie
Hallo Iron,
Wenn dein Ranger 140 km/h läuft glaube ich nicht das die Leitungen am Filter vertauscht sind.
Ich denke eher entweder Einspritzdüsen oder naheliegender Turbolader und hier Ladeluft Kühlung
Hast du mal keine Möglichkeit ihn auszulesen.
In der Ebene sollte er im 6 Gang schon die 170km/h erreichen an einer Steigung je nach Stärke muss man zurück schalten um die Geschwindigkeit zu halten.

Gruß

Linuxstevie

Ford Ranger Wildtrak 2021 2.0l 213PS Automatik Getriebe

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