Gebrauchtwagenmarkt

Hallo zusammen,
wie in dem anderen Thread von mir schon geschrieben bin ich ja auf der Suche nach einem Navara. Habe jetzt schon viele Interessante Angebote eingeholt doch bis jetzt hat es noch nicht "klick" gemacht. Bis jetzt war bei jedem Wagen das komische Bauchgefühl, dass mich von einem Kauf abgehalten hat. Habe jetzt einen Navara in Aussicht
Bj.: 12/06
85000km
Hardtop
DoKa
Zur Ausstattung kann ich noch nicht viel sagen. Der Besitzer ruft mich heute Abend zurück. Allerdings ist die Einspritzpumpe defekt. Hat jmd eine Ahnung was das bei Nissan kostet? Momentan will er noch 14.000 Euronen für den Wagen. Da muss noch was gehen.
Gibt es besondere Dinge auf die man bei einem Navara 06/07 Baujahr achten sollte?
Wie ist denn der Intervall für den Wechsel der Steuerkette bzw. habt ihr sie überhaupt schon gewechselt?

Grüße

Kann mir keiner was zu der Einspritzpumpe sagen?
Habe gestern eine Probefahrt gemacht. In den unteren Drehzahlen läuft der Wagen ganz normal. Im oberen Drehzahlbereich fühlt es sich so an als ob er zu wenig Diesel bekommt. Laut Nissan ist die ESP defekt. Läuft er dann wirklich so ruhig im unteren Drehzahlbereich? Könnte ich den Wagen 250km in meine Werkstatt auf Achse überführen oder geht da vielleicht noch mehr kaputt?
Gruß

hi blackforest
z.b. turbo-tec.eu/at/index.php?page=products ueberholt solche pumpen
so eine firma wirst du auch in deiner gegend finden - sicher zum 1/3 preis

hat nissan den druck gemessen, oder nur tel. auskunft ?
weil es kann vom effekt her auch noch vieles andere sein
*dieselleitung undicht-> saugt luft
*dieselfilter dicht
*tankdeckel dicht
*agr
usw

lt nissan solltest du allradmodelle nur mit nachlaeufer abschleppen
(frontachse haengt oben am abschlepper, hinterraeder auf waegelchen)
wieso auch immer....
aber du kannst doch auch selber fahren - langsam, aber doch
mfg J

edit: beim d22 hoert man immer wieder von kapitalen motorschaeden bei 70tkm bis spaetestens 150tkm.
vom d40 gibts auch einige geschichten von gerissenen steuerketten - ich wollts beim 60tkm-service checken/tauschen lassen - aber alleine dafuer 2000eur ? nein doch nicht.
ausserdem waeren ja die neuen teile um nix besser

Hallo Blackforest,

14.000 € und wahrscheinlich kaputte Einspritzpumpe ??

Brennt es bei dir oder warum willst Du so überhastet einen Wagen mit Defekt kaufen?

Und 14.000 kommt mir jedenfalls auch ohne Defekt etwas viel vor. Bei mobile sind da einige drin, die schon etwas billiger sind.
Auf alle Fälle sollte der Verkäufer ihn noch reparieren lassen, bevor er weg geht.
Oder Du holst dir ganz offiziell einen Kostenvoranscchlag bei Nissan!
Wann ist denn die letzte Inspektion gemacht worden?
Ist er viel mit Anhänger gelaufen? Das soll wohl etwas auf die kupplung gehen, so stehts jedenfalls im net.

Ach, und noch was :

die Navara 2006 /2007 gehören normalerweise (bei Serienfelgen) mit zu den Fahrzeugen, wo über die Nissan-rückrufaktion die Felgen getauscht werden musssten.
Ist das gemacht worden?

Der Gute steht jetzt im Hof. War in den letzten Tagen ziemlich eng da der L200 wieder verkauft wurde. Bei dem Angebot konnte ich nicht nein sagen und der L kam wieder vom Hof.
Der Navara ist Bj. 06/07 hat 85000 auf der Uhr und die Inspektionen wurden immer pünktlich gemacht. Felgen wurden vom Vorbesitzer aufgrund der Rückrufaktion geprüft.
Kostenvoranschlag für eine neue EP war von Nissan 1800 Euro. Laut dem Vorbesitzer ist der Wagen ab 3000 Umdrehungen in die Notlauffunktion gefallen da er von der Einspritzpumpe zu wenig Diesel bzw. falsches Gemisch bekommen hat. Die Werkstatt sagte die Pumpe muss raus und eine neue rein. Ich hatte das Problem allerdings noch nicht und selbst mit vollem Viehanhänger zieht er in jedem Drezahlbereich voll durch. Auch der Check in meiner Werkstatt hat nichts ergeben. Alles in allem habe ich für den Wagen noch 11500 gezahlt.
Jetzt muss ich mich erst mal auf die Suche nach einer Rückfahrkamera machen da ich mir gestern gleich mal die Plastikabdeckung beim Ankuppeln des Anhängers zerstört habe

Grüße