Safari-Snorkel?! Aber welcher...

Mehr
9 Jahre 4 Monate her #215817 von S t e f a n
...kurzzeitig halten die Türen dicht. Bloß nicht parken...


Gruß Stefan

Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
9 Jahre 4 Monate her #215820 von Range-Rider
Genau Stefan :daumen:
Oh ich nutze das mit dem Frontera schon hin und wieder :)
Aber wichtiger finde ich das er weniger Dreck ansaugt

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

[IMG

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
9 Jahre 4 Monate her #215821 von MAB
Hi,

Ford gibt auch bei Anbau des Snorkel eine Wattiefe von 80cm an!

Gründe hierfür sind u.a. die Pipes zur Achs-/Getriebe-Entlüftung.
Zudem bleibt das Wasserablaufventil im Lufi vorne links unten weiterhin auf gleicher Höhe und könnte u.U. bei einer Wattiefe größer 80cm Wasser in den Lufi eindringen lassen! Dort ist ja nur eine dünne Gummischeibe verbaut.

Zu beachten ist auch, dass der Weg der angesaugten Luft länger wird und u.U. auch der Querschnitt kleiner ist = mehr Widerstand = weniger Luft für den Turbo?!
Ein "Ram-Air Effekt" ist bei Geländefahrten eher nicht zu erwarten.

Ein Snorkel, welcher einen festen Kopf nach vorne hat, kann bei Schneefall auch gerne mal zugehn! oder auch bei Starkregen u.U. mal Wasserschlag haben (z.B. auf der AB).
Hier ist ein Zyklon-Kopf oder ein drehbarer Kopf zu bevorzugen.

Eigentlich wird beim Ranger ein Snorkel nur benötigt, wenn man sich häufig in sehr staubigen Gegenden bewegt oder man die Optik haben möchte.

MlG
MAB

Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
9 Jahre 4 Monate her - 9 Jahre 4 Monate her #215823 von Range-Rider
Also den Wasserablauf im Luftfilterkasten haben wir bisher immer zugemacht. RAM-Air nach vorne saugt Wasser an, richtig, mit Schnee hatte ich noch nie Probleme.
Nach Fahrten im Starkregen habe ich immer eine Minipfütze aus dem Luftfilterkasten entfernt, aber besser als wenn er durch den Ablauf Wasser zieht. (auch wenn da meist ein Gummiventil verbaut ist)
Den original RAM-Air vom original Safari-Snorkel kannst Du nach hinten drehen, auch hat dieser seitliche Schlitze, wo das angesaugte Wasser durch Verwirbelung nach nur rund 10cm wieder ausgeschieden wird, also garnicht erst zum Luftfilter kommt.

Ford wird die Wattiefe nicht höher angeben wegen vieler anderer elektronischen Bauteile, gerade im Bereich der A-Säule auf Höhe der Einstiege.
Die Achsentlüftung nach oben zu legen ist nicht das Problem...

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

[IMG
Letzte Änderung: 9 Jahre 4 Monate her von Range-Rider.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
9 Jahre 4 Monate her #215825 von MAB
Hi,
umbauen kann man ja viel wenn es nötig ist, auch eine Höherlegung vergößert dann die Wattiefe.

Es ging ja aber um den Snorkel aus Post #1 und dort ist der Einlass fest!!!

MlG
MAB

Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
9 Jahre 4 Monate her - 9 Jahre 4 Monate her #215826 von Range-Rider
Hat doch auch niemand was anderes behauptet?! :ka:
Nur darauf hingewiesen das es auch drehbare gibt.
Und das ich z.B. an meinem jetzigen Snorkel, der ebenfalls
einen festen Kopf hat, noch nie Probleme mit Wasser oder
Schnee hatte...

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

[IMG
Letzte Änderung: 9 Jahre 4 Monate her von Range-Rider.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Moderatoren: OffRoad-RangerBigPitAmStaffmonty
Ladezeit der Seite: 0.058 Sekunden