Wildtrak Sportbügel ersetzen

Hallo Gemeinde,

so toll der Sportbügel am WT auch aussieht, praktisch ist er bei hoher Ladung (IBC Behälter) nicht, da hier etwa 25 cm Ladefläche verloren gehen. Nun würde ich gern diesen schmalen Stahlrahmenbügel aus der Vorgängerversion anbauen, weiß aber nicht, ob die Aufnahmepunkte am neuen Modell zu diesem Bügel passen. Außerdem ist beim WT die dritte Bremsleuchte im Sportbügel verbaut und nicht an der Fahrgastzelle. Da stellt sich mir die Frage, ob ein Umbau hier überhaupt Sinn macht. Habt Ihr dazu Ideen oder Vorschläge?

Hi.
Das Abnehmen des Bügels ist kein Problem. Nur sind dann die Einpressmuttern auf der Ladekante zu sehen.
Ob der andere angesprochene passt kann ich nicht sagen.
Ich habe keine neue 3. Bremsleuchte angebaut. Ist lt. Richtlinie für N1-Fahrzeuge mit von der Kabine getrennter, offener Ladefläche nicht nötig.



Ich habe das Scheibenschutzgitter vom XLT anstelle des WT-Bügels angebaut und auf die Ladekante den Bushwacker-Kantenschutz geklebt, um die Muttern zu überdecken und die Kante zu schützen (und sieht auch noch gut aus).



Gruß Sönke

SSL schrieb: Nun würde ich gern diesen schmalen Stahlrahmenbügel aus der Vorgängerversion anbauen.

Was Du suchst ist der Lastenbügel des XL oder XLT.

Der passt mit den vorhandenen Bohrungen, das haben schon einige so umgebaut. Ob Du den Bügel nun benötigst liegt an Deinen Anforderungen, auf alle Fälle ist es kein Problem, wenn die dritte Bremsleuchte fehlt.

Genauso wie bei Sönke´s Wägelchen hab ich mir das vorgestellt! Welchen Dachkorb hat Sönke verwendet und ist das Gitter in dem Scheibenschutzbügel original? Ich kenne diese Bügel nur ohne dieses Gitter.

Hi.
Ich hatte Glück beim Bügel-Kauf. Der Vorbesitzer hat das Gitter eingepasst und angeschweißt. Original ist ohne.
Auf dem Dach habe ich die Frontrunner Slimeline II Plattform mit Grab-on-Füssen (für die Reling).


Guckst du hier:
www.pickuptruck...t=120

Gruß Sönke

Super. Ich danke Dir!

Es sieht auf jeden Fall super aus.

Ich überlege auch den Sportbügel zu entfernen und das Rollo zu lassen.

Mich stören dann die Bohrungen.

Gibt es da Abdeckungen ?

Im ersten Post ging es um Platzgewinnung. Wenn das Rollo bleibt, gewinnst du genau gar nix, weil der Rollokasten immer noch massig Platz kostet.

Und die Stummel vom Bügel sehen dann grottig aus.

Diese "Sportbügel" sind eh eine Konzession an einen Ranger als Lifestyle-Fahrzeug. Vollkommen nutzlos und hässlich (Geschmackssache).
Ich habe den Bügel auch sofort nach Kauf abgebaut, weil eine Wohnkabine transportiert werden muss.
Die Löcher in den Bordwänden kann hatte ich einfach mit einer Bordwand-Schutzabdeckung und passenden Schrauben genutzt. Mittlerweile habe ich Airline-Schienen drauf um temporär eine Plane zu montieren, wenn ich die mal brauche. Selten aber geht nun easy.

Beim aktuellen Ränger gibt es den Bügel verschiebbar. Damit gibt es sogar noch einen Nutzungszweck.