Bergeösen

Ich habe die hier liegen und werde die demnächst verbauen. Die sind erheblich robuster als die Original-Öse und haben auch keine scharfen Kanten. Ich habe die gekauft da sie doch erheblich besser zu erreichen sind als die Originale und du einfach zwei hast um die Last zu verteilen.

Moin,
wozu überhaupt Bergeoesen vorne?
Wenn ich Autos aus dem Dreck gezogen habe, habe ich das Seil immer in die Anhängeoese der Anhangerkupplung gehängt.
Rausziehen musste meinen Ranger noch nie jemand.
Gruß Hansjo

hansjo schrieb: ,
wozu überhaupt Bergeoesen vorne?

Rausziehen musste meinen Ranger noch nie jemand.

Du musst dazu natürlich auch abseits befestigter Straßen fahren.

Hauptvorteil der Rivalösen ist tatsächlich die Lastverteilung. Ob sie stabiler sind, keine Ahnung. Hängt sicher davon ab, wie sie befestigt sind.

Und wie gibt ihr daß hinten mit den Ösen gelöst?

Für die hintere "Öse'" habe ich mir fuer die ARB Summit Stoßstange mit Buschranger Recovery Hitch & Shackle Combo entschieden. Eventuell nicht der billigste Weg aber die Ford Anhängerkupplung war sowieso viel zu tief im Gelände.

Hallo,

Habe sie montiert. Mit Anpassungen etwa gemütliche 4 Stunden Arbeit.
Gibt ne Anleitung dazu.