E-Bike-Transport auf dem Ranger

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5 Jahre 3 Wochen her #272077 von campingfriend
Moin,
nachdem ich die zündenden Idee von einem Rangerfahrer aus Fatzebuck gesehen habe, bin ich mit meinem Fahrradtransport weiter gekommen.

Zuerst hatte ich einen Fahrrad-Träger längs auf den Querträgern des MT-Rollos montiert:


Da die E-Bikes doch recht schwer sind und ich noch keine Lösung für das Aufladen hatte, war das noch nicht die Lösung.

Gestern dann wieder alles zurückgebaut und den ursprünglichen Unitec-Dachlift zusammengedengelt und teilweise verstärkt:





Das an einem Rad der Lenker quer gestellt werden muss, hatte mich auch schon beim KUGA gestört.
Dafür gibt's aber Schnellverstellungen als Lösung

Gruß Thomas

Unterwegs mit
Ranger Wildtrak 2.0 l BI-Turbo, 10-Gang-Autom - 11/2019
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5 Jahre 3 Wochen her #272079 von MAB
Hi,

da hast du dich ja richtig ins Zeug gelegt. Gut pelant.

Benötigts du eine freie AHK und daher die Konstruktion?

MlG
MAB

Anm.:
Bitte die Fahrräder immer ohne Anbauteile wie Schlösser, Taschen, Luftpumpe, Aufsteckbeleuchtung etc. und auch ohne Akku transportieren.

Das vergessen leider sehr viele Fahrer und dann landet das eine oder andere Teil auf der Straße oder dem hinterherfahrenden Auto. Zudem ist natürlich das Gewicht geringer. Danke!
Ich habe da leider schon unschöne Erfahrungen gemacht.

Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17

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5 Jahre 3 Wochen her #272080 von campingfriend

MAB schrieb: Hi,

da hast du dich ja richtig ins Zeug gelegt. Gut pelant.

Benötigts du eine freie AHK und daher die Konstruktion?

MlG
MAB .


Hallo,
auf den meisten Reisen.
Auch wenn ich noch diese Möglichkeit hätte:

(keine Angst, hier wird nur die gekippte Stellung gezeigt)
Räder sind sehr schwer und mit den Rädern auf dem Ranger bin ich flexibel.

Und ja, einen AHK-Träger habe ich auch :bash:

Gruß Thomas

Unterwegs mit
Ranger Wildtrak 2.0 l BI-Turbo, 10-Gang-Autom - 11/2019
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3 Jahre 5 Monate her #279381 von Karli
Hallo Leute,

habe mich auch mit dem Thema Fahrradtransport auf der Ladefläche des Ranger befasst. Meine Thule-Relingträger vom Vorgängerfahrzeug passen einigermaßen auf die MT-Querträger, allerdings nicht perfekt. Sie sitzen zwar abslut fest, sind ja aber nicht dafür gebaut. Mich interessiert eure Meinung zu dieser Konstruktion.

Wenn ich die Fahrradträger direkt (also längs) auf die Querträger montieren würde, schauen die Räder hinten 40 cm über die Ladefläche hinaus, was mich bei angehängtem Wohnwagen in engen Kurven beeinträchtigt.

Danke schonmal.


Ranger Wildtrak 2.0 DoKa, Bj. 2022, 213 PS Automatik, ACC, Standheizung, el. MT-Rollo, Winde Warn VR Evo 8 S, TLR 140l

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3 Jahre 5 Monate her #279383 von Goldfield
Kannst du die Querträger nicht weiter vorne ansetzen, oder passen die nur in einer Position?
Vielleicht geht auch so ein Halter, wo das Vorderrad raus kommt und das Bike mit der Gabel befestigt wird...

warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
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3 Jahre 5 Monate her - 3 Jahre 5 Monate her #279386 von PIPDblack
Grundsätzlich ist der Fahrradtransport da oben kein Problem. Allerdings stört der WT-Bügel. So können die Räder nicht näher an die Kabine. Der Überstand stört nicht weiter. Auch nicht mit dem Wohnwagen dran.

Das Problem bei E-Bikes sind dann noch die Rahmenform zur Befestigung (da muss man mit den Trägern über der Pritsche ordentlich fummeln, bis das gut passt……..und natürlich das Gewicht. Unsere 4 Fahrräder schwanken da schon ganz schön und die Träger biegen sich dabei gut durch, Trotz zusätzlicher Gurte und Verzurrungen.

Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE
Letzte Änderung: 3 Jahre 5 Monate her von PIPDblack.
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