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Ranger Servicemenü
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13 Jahre 6 Monate her #130978
von Thorsten.T
Wildtruck 3.2 Automatic
Thorsten.T antwortete auf Ranger Servicemenü
Hallo
Und wo wird er freigschaltet so dass wir die 200 auf dem Tacho sehn.
Die 180 gehn ja locker und fährt ja auch sanft in begrenzer
Thorsten
Und wo wird er freigschaltet so dass wir die 200 auf dem Tacho sehn.
Die 180 gehn ja locker und fährt ja auch sanft in begrenzer
Thorsten
Wildtruck 3.2 Automatic
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13 Jahre 6 Monate her - 13 Jahre 6 Monate her #130990
von Minni
Minni antwortete auf Ranger Servicemenü
Hallo Mark,
danke für den Tipp. Zeigt das Menü auch die Motoröltemperatur an? Die bekomme ich über den OBD-Anschluß leider nicht richtig angezeigt.
Übrigens an dieser Stelle mal ein Lob an die Ford-Ingenieure, die im Ranger eine "echte" Kühlmitteltemperaturanzeige eingebaut zu haben. Das ist in anderen Modellen nämlich nicht so gut gelöst: z.B. reale Kühlmitteltemperatur 44Grad = Zeiger auf 1/4 (80Grad) , 45Grad = Zeiger auf Mitte (100Grad).
Gruß
Andreas
danke für den Tipp. Zeigt das Menü auch die Motoröltemperatur an? Die bekomme ich über den OBD-Anschluß leider nicht richtig angezeigt.
Übrigens an dieser Stelle mal ein Lob an die Ford-Ingenieure, die im Ranger eine "echte" Kühlmitteltemperaturanzeige eingebaut zu haben. Das ist in anderen Modellen nämlich nicht so gut gelöst: z.B. reale Kühlmitteltemperatur 44Grad = Zeiger auf 1/4 (80Grad) , 45Grad = Zeiger auf Mitte (100Grad).
Gruß
Andreas
Letzte Änderung: 13 Jahre 6 Monate her von Minni.
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13 Jahre 6 Monate her #130994
von SangSom
Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen"
SangSom antwortete auf Ranger Servicemenü
Klasse Sache, ist es möglich die Werte irgendwo anzuzapfen und Zusatzinstrumenten zur Verfügung zu stellen? Wird sicherlich möglich sein, aber an welcher Klemme und es wird bestimmt noch ein Wandler nötig sein um das Signal zu verarbeiten.
Durch das Anzapfen der Bordcomputerwerte kann man sich so manches Kabel durch die Spritzwand sparen.
Gruß
Olli
Durch das Anzapfen der Bordcomputerwerte kann man sich so manches Kabel durch die Spritzwand sparen.
Gruß
Olli
Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen"
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13 Jahre 6 Monate her #131001
von U Corsu
Fährt nun VW T3 Syncro, the best Campervan ever made...
U Corsu antwortete auf Ranger Servicemenü
Moin,
über den OBD II Anschluss das hier www.scangauge.de/ anklipsen, schon siehst Du fast alles...
Stephan
über den OBD II Anschluss das hier www.scangauge.de/ anklipsen, schon siehst Du fast alles...
Stephan
Fährt nun VW T3 Syncro, the best Campervan ever made...
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13 Jahre 6 Monate her #131005
von gomanca
Wer Rechtschreibfehler findet,darf sie sehr gerne behalten.Bin da nicht so.
3,2 l Limited in schwarz ist mein zu.
gomanca antwortete auf Ranger Servicemenü
Habe auf der scangauge Seite eine Fehlercodeliste für Ford gefunden.Werde gleich mal
schauen ob die was taugt.
www.scangauge.de/images/pdf/Ford.pdf
Grüße
Markus
schauen ob die was taugt.
www.scangauge.de/images/pdf/Ford.pdf
Grüße
Markus
Wer Rechtschreibfehler findet,darf sie sehr gerne behalten.Bin da nicht so.
3,2 l Limited in schwarz ist mein zu.
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13 Jahre 6 Monate her - 13 Jahre 6 Monate her #131007
von SangSom
Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen"
SangSom antwortete auf Ranger Servicemenü
Is ja krass, must have 
Super Lösung, das Display läßt sich bestimmt an einem guten Platz einbauen.
Der Scan-Gaugell kostet 159,- €, kennt ihr das Gerät, taugt das was ?
Gruß
Olli
Super Lösung, das Display läßt sich bestimmt an einem guten Platz einbauen.
Der Scan-Gaugell kostet 159,- €, kennt ihr das Gerät, taugt das was ?
Gruß
Olli
Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen"
Letzte Änderung: 13 Jahre 6 Monate her von SangSom.
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