Hilfe! Kann nicht mehr Tanken!!

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10 Jahre 3 Monate her - 10 Jahre 3 Monate her #192076 von Wuschel_LTD
:(
Hallo alle zusammen!

Es fing alles ganz harmlos an.
- Abblendlicht links defekt. Nachgesehen: Glühfaden durchgebrannt. Also H4-Lampe getauscht. Ergebnis: leuchtet immer noch nicht, Lampe nochmal raus, ist i.O.

- Sicherung fürs Abblendlicht gesucht, keine gefunden. FFH gefragt, der bestätigt, daß der Ranger keine Sicherungen fürs Abblendlicht hat. Reine elektronische Steuerung übers CEM (ich glaube so heißt das Dingens). Ich soll doch mal die Batterie abklemmen für 10-15 Min. Hab ich dann gemacht:

- Nach Anklemmen der Batterie:
- Abblendlicht geht nicht
- Zentralverriegelung öffnet alle Türen außer der Fahrertür UND
- die Tankklappe bleibt zu... :ka: :ka: :ka:

Und ich muss am WE noch fahren...

Hat jemand schon mal sowas gehabt? Und weiß eine Lösung???

Ranger Limited 3,2, Automatik (bis zum Unfall)
RAM 1500 5,7 Laramie mit LPG (verkauft),
inzwischen wieder Ranger3,2 Automatik, jetzt in weiß.

Letzte Änderung: 10 Jahre 3 Monate her von Wuschel_LTD.

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10 Jahre 3 Monate her - 10 Jahre 3 Monate her #192077 von Cip
Autsch !!!

Was nen kack Fehler...

Könnte gut sein, dass dann das CEM (bei VW heißt das BCM - Body Control Modul) defekt ist.

Dann kommen genau solche Fehler bei raus...

Ich drücke dir die Daumen, dass es doch was anderes ist!!!

Diese Module sind a) sehr teuer und b) bestimmt für den Ranger bei Ford nicht lagernäßig vorrätig...


Schon mal den Türöffner in der Fahrertür gedrückt?

Lieben Gruß
Matthias



2017er Wildtrak 3.2 Automatik
Letzte Änderung: 10 Jahre 3 Monate her von Cip.

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10 Jahre 3 Monate her #192079 von Wuschel_LTD
Hallo Matthias,

den Türöffner, der bei mir in der Mittelkonsole sitzt, ändert auch nichts am Verhalten der ZV. Habe auch schon von Einzeltüröffnung auf Gesamttüröffnung umgestellt, alles keine Änderung.

Die Fahrertür bekomme ich ja noch mit dem Schlüssel auf - aber der Tankdeckel...???

Gruß
Ralf :cry:

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10 Jahre 3 Monate her #192081 von Kawi
Hallo,

schon mal versucht von hinten an die Verriegelung / Stellmotor zu kommen, eventuell Verkleidung abbauen.

Viel Erfolg

Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024

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10 Jahre 3 Monate her - 10 Jahre 3 Monate her #192083 von p.rauch
Hallo Ralf,

wenn Du tanken mußt kannst Du die Verriegelung entfernen.

Hier unter die Radhausverkleidung fassen,



den Stellmotor ca eine Viertelumdrehung nach links drehen



und mit dem Verriegelungsstift (der weiße im Bild) abziehen




sollte sich das ganze länger hinziehen kannst Du das Kabel abziehen und den Stellmotor vorrübergehend heraus lassen, die Klappe bleibt auch so zu

Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
Letzte Änderung: 10 Jahre 3 Monate her von p.rauch.
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10 Jahre 3 Monate her #192095 von PerfectDrug
Geht die Klappe elektrisch?
Beim Hilux ist das Manuell mit nem Hebel und drahtzug.

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