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Glühbirnen vorne und hinten
8 Jahre 6 Tage her #244840
von Adertem
Glühbirnen vorne und hinten wurde erstellt von Adertem
Hallo Forum,
ich bin seit ein paar Tagen stolzer Besitzer eines Ranger Limited und fahre schon in ein paar Tagen das erste mal damit in den Urlaub.
Jetzt wollte ich mich vorher noch informieren, wie ich im Falle eines Falles die Glühbirnen tauschen kann, aber anscheinend stelle ich mich einfach zu dumm an. Gibt es dazu eventuell ein Video in dem das beschrieben wird?
Wäre echt super, danke!
Adnan
ich bin seit ein paar Tagen stolzer Besitzer eines Ranger Limited und fahre schon in ein paar Tagen das erste mal damit in den Urlaub.
Jetzt wollte ich mich vorher noch informieren, wie ich im Falle eines Falles die Glühbirnen tauschen kann, aber anscheinend stelle ich mich einfach zu dumm an. Gibt es dazu eventuell ein Video in dem das beschrieben wird?
Wäre echt super, danke!
Adnan
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8 Jahre 6 Tage her #244841
von MAB
Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17
MAB antwortete auf Glühbirnen vorne und hinten
Hi,
hast du kein Handbuch zum Ranger bekommen??
Im Netz steht es hier:
www.fordservicecontent.com/Ford_Content/...False&userMarket=DEU
MlG
MAB
hast du kein Handbuch zum Ranger bekommen??
Im Netz steht es hier:
www.fordservicecontent.com/Ford_Content/...False&userMarket=DEU
MlG
MAB
Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17
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- manfredsen
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8 Jahre 6 Tage her #244842
von manfredsen
Einen Scheiss muss ich...
Sönke
Ford Ranger DoKa Wildtrak; 2016er 2,2l Aut.; BE
8,5x17" Avventura ET25; 265/70R17 Cooper Discoverer AT3 4S
manfredsen antwortete auf Glühbirnen vorne und hinten
Hinten ist es easy, da reicht ein passender Schraubenzieher und die Lampeneinheit kann als Ganzes rausgenommen werden.
Vorne ist es im Prinzip auch easy. Nur die Schutzkappen abdrehen und Lampe wechseln.
Nur.... die Schutzkappen sitzen oft bombenfest und sind von Hand nicht zu lösen.
Musste vor ein paar Tagen auch eine Lampe wechseln und war da mit Rohrzange und Hammer bei, weil die Kappe so fest war.
Vorne ist es im Prinzip auch easy. Nur die Schutzkappen abdrehen und Lampe wechseln.
Nur.... die Schutzkappen sitzen oft bombenfest und sind von Hand nicht zu lösen.
Musste vor ein paar Tagen auch eine Lampe wechseln und war da mit Rohrzange und Hammer bei, weil die Kappe so fest war.
Einen Scheiss muss ich...
Sönke
Ford Ranger DoKa Wildtrak; 2016er 2,2l Aut.; BE
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8 Jahre 4 Tage her #244883
von KWT Ranger
KWT Ranger antwortete auf Glühbirnen vorne und hinten
wenn die Schutzkappe vorne schon mal ab ist am besten den Dichtring mit Fett einschmieren, dann gehts beim nächsten mal etwas besser.
Habe da auch schon gekämpft...:S
mfg Thomas
Habe da auch schon gekämpft...:S
mfg Thomas
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7 Jahre 1 Monat her #255046
von flottie
---
mfg Uwe
WT Ranger ExtraCab 3,2 2017er Modell, grau
3,5T, VB-Luft, Profender, General Grabber AT3 265/70 R17 auf HOAW001 17x9 ET30, Lazer Triple R750
Im Urlaub mit Tischer Trail 240 unterwegs
flottie antwortete auf Glühbirnen vorne und hinten
Offenbar bin ich auch zu blöd...
Wollte beim Ranger Wildtrak, 2018er Modell hinten an die Nummernschildbeleuchtung und die Rücklicher ran, um an 12 Volt zu kommen für eine R-Kamera.
Bei den Rücklichtern zwei Schrauben gelöst, dann ging es nicht weiter. Das Gehäuse ist dann locker, aber abziehen kann ich es auch nicht. Will keine Gewalt anwenden und irgendwas abbrechen. Genauso bei der Nummernschildbeleuchtung. Dort kein Schrauben. Offenbar muss man die nur raushebeln aus der Stoßstange. Tja, will da auch nix kaputt machen... Wer kennt die Kniffe?
Wollte beim Ranger Wildtrak, 2018er Modell hinten an die Nummernschildbeleuchtung und die Rücklicher ran, um an 12 Volt zu kommen für eine R-Kamera.
Bei den Rücklichtern zwei Schrauben gelöst, dann ging es nicht weiter. Das Gehäuse ist dann locker, aber abziehen kann ich es auch nicht. Will keine Gewalt anwenden und irgendwas abbrechen. Genauso bei der Nummernschildbeleuchtung. Dort kein Schrauben. Offenbar muss man die nur raushebeln aus der Stoßstange. Tja, will da auch nix kaputt machen... Wer kennt die Kniffe?
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mfg Uwe
WT Ranger ExtraCab 3,2 2017er Modell, grau
3,5T, VB-Luft, Profender, General Grabber AT3 265/70 R17 auf HOAW001 17x9 ET30, Lazer Triple R750
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7 Jahre 1 Monat her #255047
von Range-Rider
Range-Rider antwortete auf Glühbirnen vorne und hinten
Rückleuchten:
Je zwei Schrauben lösen, dann das Rücklicht gerade nach hinten abziehen.
Eine Hand an der Außenkante des Lichts, also seitlich am Auto und nach hinten schieben / drücken. Dort sitzt es in zwei Halteklammern.
Kennzeichenbeleuchtung:
Mit einem schmalen Schlitzschraubendreher den Federmechanismus zurückdrücken (Richtung „Glas“) und die Einheit heraushebeln.
Achtung: Bei einem musst Du oben ansetzen bei dem anderen unten.
Je zwei Schrauben lösen, dann das Rücklicht gerade nach hinten abziehen.
Eine Hand an der Außenkante des Lichts, also seitlich am Auto und nach hinten schieben / drücken. Dort sitzt es in zwei Halteklammern.
Kennzeichenbeleuchtung:
Mit einem schmalen Schlitzschraubendreher den Federmechanismus zurückdrücken (Richtung „Glas“) und die Einheit heraushebeln.
Achtung: Bei einem musst Du oben ansetzen bei dem anderen unten.
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