Batterie für Schlüssel

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2 Jahre 9 Monate her #281897 von Karli

PUrist schrieb: Aber bis 2032 werden wir den Kuga wohl nicht fahren…


Mit 2032 war sicherlich das Batteriemodell gemeint. ;)


Ranger Wildtrak 2.0 DoKa, Bj. 2022, 213 PS Automatik, ACC, Standheizung, el. MT-Rollo, Winde Warn VR Evo 8 S, TLR 140l
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2 Jahre 9 Monate her #281898 von Kawi
Guten Morgen,
:daumen:
genau hab das CR vergessen.

Schönes Wochenende in die Runde

Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024

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2 Jahre 9 Monate her #281902 von Gummikuh906
Moin

Zurück in der Heimat, habe ich heute mal die neue Varta gegen eine neue Duracell getauscht.
Jetzt klappt es ohne Fehlermeldung.
Nochmal zurückgetauscht gegen die Varta, jetzt klappt es auch.
Verstehe ich jetzt nicht, aber ok, Hauptsache es klappt.

Grüße aus Rovinj / Istrien
Jürgen
Ford Ranger Wildtrak 2021, 2.0l, 212Ps

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2 Jahre 9 Monate her #281905 von Goldfield
Vielleicht ist er etwas empfindlich.
Ab 1,3 V meldet er und ab 1,49 V ist die Meldung weg.
Hat die Varta 1,4 V, ist die Meldung noch da und nach der anderen mit 1,5 V klappts dann.
(Sind nur Schätzwerte)

warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19

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2 Jahre 9 Monate her #281908 von Ränschorr
Das sind 3V Lithiumbatterien.

Neu sollte die Leerlaufspannung bei gut 3,2 V (mit Multimeter) gemessen werden.
Wenn die Spannung knapp unter 3 V geht, gilt sie als entladen, denn wenn jetzt noch eine Last (Tastendruck der Fernbedienung) dazu kommt, knickt die Spannung noch weiter ein.

Einfach mal Multimeter ran halten und prüfen.

Gruß Ränschorr

3.2 Ltd Doka (8/18) MSG
HT Alpha Type E
Matador MP72 Izzarda AT2 265/60 R18 auf Alutec ET53 +50 mm

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2 Jahre 9 Monate her #281910 von Kawi
Jo, :daumen:

die Fehlermeldung beim Kuga war genau bei 2,8 Volt Restspannung der CR2032.

Grüße Wilfried

Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024

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