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Thailand halt....

Hi,

habe gestern meinen Dicken abgeholt, echt toller Empfang
So eine Übergabe gab es noch nie, war jetzt aber nicht nötig.
Ist halt FORD, WIR TUN WAS

http://s3.paultan.org/image/DSC_01531.jpg

Gruß Olli

Hey Olli!

Nicht schlecht! [url] [/url]

Ich glaub, ich muß mal bei Toyota vorsprechen, da wars etwas langweiliger... Oder zu Ford wechseln!!!

Viel Spaß mit Deinem Dicken, Gruß aus Bayern,

Jürgen

Hi Redneck,

dat warn Spaß, meiner kommt erst im Oktober.

gruß
olli

Moin!

War mir schon klar... Trotzdem wäre das eine gute Idee, jeden Truck so auszuliefern!!!

... Vor allem die Ranger-Wartenden hätten das mehr als verdient! [url] [/url]

Gruß, Jürgen

morgen,

na jürgen, wenn jedes mädel für jeden tag von bestellung bis auslieferung nur einen keks bekommen sehen die dann zur auslieferung auch so aus wie das mädel auf dem lux (du erinnerst dich an das foto, was hier irgendwo rumgeistert? )

gruß tomax

ps: sorry an alle wt-wartenden, aber den konnte ich mir jetzt nicht verkneifen!

Das wäre blöd, denn Toyota hat nicht so viel Zuladung... Nicht, daß die Nutzlast überschritten wird! [url] [/url]

Und wieder neue Werbung
http://www.youtube.com/user/fordindeuts ... ZYdZ9JMWCc

Toll wenn man Ihne denn auch bekommen würde

bis neulich Ackes

...hier mal ein Vergleich mit dem einzig wirklichen Konkurrenten...
...dem Nissan...


http://www.autobild.de/artikel/ford-ran ... 58239.html

Moin,

na ja, auf dem typischen Niveau der Autobild angesiedelt


Interessant wäre mal ein Vergleich zwischen alllen relevanten
Modellen, und dann bitte nicht immer die Highend Varianten sondern halt
die normalen Modelle.

Also Navarra 2,5, Hilux 2,5, L200, D-Max, Amarok mit dem Singleturbo und
natürlich dann auch den BT50.

Und das bitte von Leuten die mit den Autos auch ins Gelände fahren und schon wissen dass man den Allrad für etwas anderes nutzen kann als den Bremsweg
zu verlängern ( kriegen die ernsthaft Geld für so einen Müll?).

Wie schnell bei 2000 U/Min im ersten untersetzt?
Böschungs- und Rampenwinkel?
Wattiefe?
Diffsperre hinten?
Bodenfreiheit?
Verschränkung?
Wirksamkeit der Traktionskontrolle?
Mögliche andere Radgrößen?

Die unschöne Tendenz des Nissan vorne einzutauchen aufgrund der weicheren
Abstimmung hätte man ja vieleicht auch noch erwähnen können...

Ich erinnere mich an die Tests in der Offroad Mitte der 90iger, die waren zwar nicht
perfekt, aber um Längen besser als dieser Schmonz.

Stephan

der sich über so etwas nur noch ärgert...