Versicherung; alles Rund ums Thema

Nein, aber eine SF Staffel die über 10 hinausgeht.

Hallo Henrik
Hast Du denn auch einen Schutzbrief für Deinen oder einen Gewerbeschutzbrief, oder noch besser . bist Du beim ADAC???????????

Hallo zusammen, apropo Versicherung. Ich habe meine Versicherungen alle gestreut.
Das ist wie beim Geld anlegen.
Und noch ein Tip: Es ist immer gut wenn man die Rechtsschutzversicherung nicht beim
Autoversicherer hat, man steht sich im Entscheidungsfall meist besser.

Hallo Reinhard,
ich bin im ADAC als Plus Mitglied. Da fällt der Ranger ja mit rein.

Hallo was hat denn der ADAC mit der Versicherung zu tun???? Gibt's da was billiger?
Bin auch ADAC plus Mitglied. Grüße aus OWL Peter

Moin,
da gehts um den Schutzbrief, weil so manche LKW-Versicherung keinen Schutzbrief anbietet.

Gruß
Elke

Hallo Elke,
ich muß Dich leider verbessern, klar die bieten keinen Schutzbrief an, weil für
Lkw nicht vorgesehen. Und das es einen gewerblichen Schutzbrief für diese Fahrzeuge
gibt, bekommt man auch erst später mitgeteilt (eigene Erfahrung gemacht).Dieser
ist dan auch etwas teurer, als der normale Pkw -Schutzbrief!!!!!!!!!!!

MMhh

Plötzlich meldet sich die HUK24 bei mir und teilt mit, dass der Ranger ja ein LKW sei und nicht wie angeboten versichert werden könne.

Ich muss nun eine Lieferwagen Versicherung abschließen, welche aber bei mir im Gegensatz zu Schnaik rund 300€/Jahr teurer ist als die PKW Versicherung.

Bin etwas genervt.

...die HUK ist ein Verbrecherhaufen, setzt sich über geltendes Recht hinweg und macht alles nur zu ihrem eigenen Vorteil - hab mit denen genug Erfahrung gesammelt...

Versuch's mal bei der HDI, da bin ich mit Lkw-Zulassung ganz gut aufgehoben...

Schnaik schrieb: Habe heute das Versicherungsangebot für einen neuen 3,2 Wildtrak bekommen.

Bei der HUK ist das Problem mit den unterschiedlichen Typenschlüsseln (972 vs. AAC) bekannt. Irgendwie war für die ganz wichtig, was im Feld "J" der Zulassung steht. Bei mir ist das "N1G".

Jedenfalls hat man mir zwei Angebote gemacht. Eines als PKW für 589,76 € im Jahr und eines als "Leichter LKW bis 3,5 Tonnen - offener Kasten" für 542,00 € jährlich.

In beiden Fällen liegen meine Schadensfreiheitsrabbatierungen sowie die gleichen Rahmenbedingungen zu Grunde:

- SF 15 (Haftpflicht und Kasko)
- 20.000 km/Jahr
- keine Fahrer unter 25
- Carport
- Rabattretter mit drin

Also wird es hinhauen und der Preis ist - gemessen an meinem Vorfahrzeug (Multivan) - ja regelrecht günstig.

Wird da offener Kasten oder beim Mountaintop Rollo geschlossener Kasten genommen ? Macht 100€/Jahr aus.