Ford-Navigation ist schlecht und inaktuell

Iwan der Schreckliche schrieb: Anderes Cover holen und anderes System aufspielen: Ich habe jetzt Navigon und bin zufrieden

Wie genau hast Du das gemacht? Was meinst Du mit anderes Cover?

lg,
Sonny

Servus Sonny,

ich hab mir das Ding hier geholt: Klickklack

Zuvor hatte ich die verschiedensten Dinge ausprobiert: Android, und, und, und. Irgendwas war immer: Einmal hat die PDC hinten nicht mehr gepiepst, ein anderes Mal konnte Shuffle vom mp3-Player nur 3 Lieder, etc. Letztlich bin ich bei dem Ding da oben hängen geblieben. Hier funktioniert alles so, wie ich das will. Einziges Mako: Es hat das Wince-Betriebssystem, aber wenn ich was Googlen will, dann nehm ich mein Handy. Es leistet gute Dienste und ist über eine RRUI-Editor programmierbar (abhängig von der Funktionalität des Gerätes). Die ursprünglich installierte Navi-Software von Aponia habe ich mir runtergeschmissen und habe jetzt Navigon drauf - auch das passt prima. Einzig die Tasten, wie sie einst mal belegt waren, sind teilweise funktionslos, aber das juckt mich kaum. Bluetooth funktioniert einwandfrei, Bildschirm verdient das Wort "Bildschirm", weil ein Bild tatsächlich erkennbar ist, Musikklang ist auch prima und TMC klappt auch (ist allerdings ein Zusatzgerät notwendig).

Alles in allem ein gutes Gerät, was deutlich besser ist, als das originale im T6 verbaute. Ich würde mir dieses Gerät als Android-Version wünschen, die auch Mirror-Link kann, aber da bin ich noch nicht fündig geworden. Es gibt ein paar Android 4.4-Versionen, die aber einen deutlich klobigeren Bildschirm haben, das wollte ich nicht. Kleinerer Bildschirm mit Android 6 ist leider bislang Fehlanzeige...

Edit: Hab einen Händler gefunden, der zumindest Android 5 anbietet. Ich bau heute mal mein Board runter, um die Kabelbelegung anzusehen. Danach kann ich sagen, ob das sämtliche Funktionen unterstützt. Neben einem OBD2-Anschluss hätte das Teil sogar auch TMPS und Mirror-Link. Wir werden sehen...

Hi ich fahre den WT ja erst 2 Monate,
aber da ich Ihn auch beruflich nutze und oft den Navi
in Anspruch nehme, muss ich schon sagen der kennt nicht gerade viel.
Ich habe mal ein Screen von der Software Version gemacht.
Was sagt mir das nun?

Sagt Dir Version April 2014, also schon genau drei Jahre alt...

Klasse bei einem Neuwagen

Hey Uwe!

Ist doch nicht schlecht! Hätte ja auch sein können, daß Du die Software von Südafrika drauf hast!

Nix für ungut, Jürgen

Für Modell 2010 bis 2015, TomTom:



Das muss es doch auch für neue Ranger geben?!
Und dann? SD-Karte einstecken und Sync3 kann TomTom-Navigation?

Hi,

bei Sync3 gibt es keine SD-Card mehr.
Es erhält über einen Wifi-Spot sein Update. Es muss also eine Internetverbindung aufgebaut sein, damit es funktioniert.

Weitere Info gibt es hier:

www.ford.de/Run...ystem

Eigentlich sollte ein guter FFH da bescheid wissen.

Der sollte auch dafür sorgen, dass die Karten bei Auslieferung aktuell sind, also Stand 2016! oder nachgeliefert werden.

Bei Ford US gibt es mehr Info zu Sync3, aber nur z.B. für den F150, da der Ranger ja noch nicht in den USA erhältlich ist.


Es gibt im Ranger 3 unterschiedliche!! Sync-Syteme:

Sync: Update und Kartenupdate über SD-Karte von Ford, aktuell V7 (7 612 105 900)

Sync2: SD-Karte F5, nicht mit der SD-Karte von Sync verwechseln.

Sync3: ab Bj. 2017 in D., Update über Wifi-Internet


Bitte die unterschiedlichen Systeme nicht verwechseln!!


Für die Sync Version (ohne Zahl) gibt es inzwischen die Version V7 2017 (Stand 2016, Ford Teile Nr.: 7 612 105 900), das ist aber immer so, dass das nicht top aktuell ist, auch z.B. bei Garmin/TomTom. Nur schreiben die nicht genau dazu, von wann die Kartendaten sind, sondern nur, wann es veröffentlicht wurde!
Auf den originalen Ford-SD-Karten (sync) ist meist auch ein Update für die Navi-SW (bei den Bosch-Karten auch??).

Bin mit Sync (ohne Zahl) bisher zufrieden.


Hallo Iwan: zu deiner Streckenplanung aus Post #1: aus 2015

Das ist leider immer so! Die B17 wird nicht einer BAB gleichgestellt, daher gehts z.B. von A nach GAP immer über Mchn oder wie bei dir. Das liegt an der grundlegenden Klassifizierung der Straßen durch Teleatlas und ist z.B. auch bei Garmin so, wenn du nur 2 Routenpunkte (Start und Ziel) und schnellste Verbindung eingibst.
Dieser "Fehler" wird bisher leider nicht behoben, da BAB immer als "schneller" angesehen wird, auch wenn es die längere Strecke ist!! Da gibt es aber noch viele andere Beispiele.
Abhilfe bringt ein Blick auf die Papierkarte und das Setzen eines entsprechenden Zwischenzieles (Tour erstellen).

Man sollte dem Navi nicht blind vertrauen und es nur als Unterstützung sehen.

Ist wie auf "FACEBUCH", da sind auch nicht alle Meldungen echt!

MlG

MAB

Ok, Danke, sehr interessant
Sync3 also ohne SD-Karte. Weißt Du was da die aktuelle Firmware- und Kartenversion ist?!
Oder wie ich das herausbekomme (auch ohne Fahrzeug)?

lg,
Sonny