dieselverbrauch der neuen 2016er ranger

Servus,

wie man meiner Verbraushistorie entnehmen kann fahre ich im Sommer einen Durchschnitt von ca. 8,5 Liter und im Winter von ca. 9,5 Liter.

Ein Fahrprofil lässt sich schwer erstellen. Ich denke es sind so in allem etwa 80% Überland, und max 20% Autobahn. Kurzstrecke eher ganz selten, außer Frauchen am WE mal einkaufen. Arbeit sind auch ca. 20 km, da wird er schön warm.

Ganz klar nutze ich ab spätestens ab +10° die Standheizung, 30-60 Minuten, mindestens zweimal täglich. Da merkt man ganz klar einen Mehrverbrauch, aber völlig Wurst, ich habe es mollig warm und die Maschine läuft wie ein Uhrwerk.

Ist alles relativ.....

Hallo zusammen,

Ganz ehrlich wer sich beim Ranger Gedanken über den Dieselverbrauch macht fährt das falsche Auto.
Man hat eine 2.5 Tonnen Schrankwand die man bewegt.
Also ich finde solche Diskusionen unnütz.

Gruß

Linuxstevie

Um so beeindruckender finde ich gerade deshalb, dass mein 3.2 Schalter WT mit gerademal 850km Laufleistung mit 7.8L laut Bordcomputer auskommt. Da muss was kaputt sein....auch wenn Tempomat auf 92 gestellt ist.

Bei Tempomat 92 passt das...

Mein 2.2er Automatik zeigt da sogar nochmal ein Litter weniger an...

Hmmm, na dann geht da noch was. Naja, da meiner noch unter 1000km gelaufen ist, wird der Verbrauch sich vermutlich noch 0.5L verringern ab etwa 10.000km Laufleistung. Und dann ist es gerade ja auch sehr kalt, was den Verbrauch auch noch treibt. Ich bin mal gespannt, ob ich den im Juli auf 7.0 bei sonst gleicher Fahrweise bekomme. Und nicht falsch verstehen....es geht nicht um das exzessive sparen, sondern um die technische Machbarkeit, solch schwere fahrende Schrankwände nicht automatisch zur Säuferkiste zu erklären.

Ich weiß nicht wie ihr das alle macht!? Schiebt ihr den an und springt dann auf - oder was?
Oder fahrt ihr an der Ampel im Windschatten eines Mofas los?
Ich hatte beim letzten Tanken einen Verbrauch von 10,7l und fand das wenig...
Ich fahr zwar nicht mit durchdrehenden Rädern los,
aber von der Stelle möchte ich schon kommen!
Übrigens: ich bin meistens ohne Anhänger und schweren Lasten unterwegs.

Bei mir sind es nach 3600 km und nur Stadt und Landstraße 10,3 Liter.

Bin zufrieden.

Wie man sieht bin ich bei 9 Liter, ist allerdings auch die erste füllung. Wenn das so bleibt mit At bereifung und 10L beim Pferdeanhänger bin ich doch zufrieden. Wenn nicht, naja dann auch egal... Die Blicke habe ich schon auf meiner seite... LOL

Die Motoren laufen in den ersten tausenden Kilometern noch zäh. Du wirst merken, dass die Zähigkeit und der Spritverbrauch sich innerhalb der ersten 10.000km stetig verbessern.