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Coc vom 3.2 ranger automatik aus österreich
03 Mai 2016 06:50 #3
von Zwetschge
Zwetschge antwortete auf Coc vom 3.2 ranger automatik aus österreich
Moin, COC-Papiere ist der weiße zettel wo alle Angaben vom Fahrzeug drauf hinterlegt sind. "Certificate of Conformity" oder so ähnlich 
Ich glaube das benötigt man unbedingt bei der Zulassung von Importwagen...
Ich glaube das benötigt man unbedingt bei der Zulassung von Importwagen...
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03 Mai 2016 11:40 - 03 Mai 2016 12:54 #6
von thejoker
thejoker antwortete auf Coc vom 3.2 ranger automatik aus österreich
Nützt mir leider nichts da in Österreich beim Doppelkabiener die Ladefläche verlängert werden muss da sonst keine Vorsteuerabzugsberechtigung daher brauche ich das Papier als Muster was hier eingetragen werden muss ein LKW ist es bei uns immer wenn man will aber wir haben ein komisches Gesetz wo für die Abzugsberechtigung des KFZ auch wenn es ein LKW ist die Ladeflächenlänge mindestens den halben Radstand betragen muss.
Daher haben wir eigenartige umbauten poste mal ein Photo vom Original Ford Umbau dann eines von meinen wenn er Fertig ist.
Daher haben wir eigenartige umbauten poste mal ein Photo vom Original Ford Umbau dann eines von meinen wenn er Fertig ist.
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03 Mai 2016 12:59 #7
von OffRoad-Ranger
Hej Joker,
ein schöner kompakter Text. Leider ist der für einen anderen kaum zu verstehen.
Wohnst du in Österreich? Oder hast du einen österreichischen Ranger welcher in Deutschland zugelassen werden soll? Oder doch andersrum.
Also auch mal lesen was man gerade so getippt hat, ob das für andere auch verständlich ist.
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Coc vom 3.2 ranger automatik aus österreich
thejoker schrieb: Nützt mir leider nichts da in Österreich beim Doppelkabiener die Ladefläche verlängert werden muss da sonst keine Vorsteuerabzugsberechtigung daher brauche ich das Papier als Muster was hier eingetragen werden muss ein LKW ist es bei uns immer wenn man will aber wir haben ein komisches Gesetz wo für die Abzugsberechtigung des KFZ auch wenn es ein LKW ist die Ladeflächenlänge mindestens den halben Radstand betragen muss.
Daher haben wir eigenartige umbauten poste mal ein Photo vom Original Ford Umbau dann eines von meinen wenn er Fertig ist...
Hej Joker,
ein schöner kompakter Text. Leider ist der für einen anderen kaum zu verstehen.
Wohnst du in Österreich? Oder hast du einen österreichischen Ranger welcher in Deutschland zugelassen werden soll? Oder doch andersrum.
Also auch mal lesen was man gerade so getippt hat, ob das für andere auch verständlich ist.
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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03 Mai 2016 20:01 - 03 Mai 2016 20:04 #9
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Coc vom 3.2 ranger automatik aus österreich
Hej Peter,
und wie oft hast du´s gelesen?
(Sieben Zeilen, und nur ein Satzzeichen dazwischen
)
und wie oft hast du´s gelesen?
(Sieben Zeilen, und nur ein Satzzeichen dazwischen
) Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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03 Mai 2016 20:38 #10
von p.rauch
Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
p.rauch antwortete auf Coc vom 3.2 ranger automatik aus österreich
Einmal, bin aber mit einem Österreicher öffters zusammen 
Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
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