Ranger Gesamtbreite inkl. Außenspiegel

Hi,
mehr Info zum Thema gibt es auch hier:

www.pocketnavigation.de/2016/10/bussgeld...-autobahnbaustellen/

www.kfz-auskunft.de/news/18584.html

Fast 70% aller PKW sind mit Spiegel breiter als 2 m.
Bei 2,10m sieht es besser aus. Die Spur ist dann 2,60m breit.
Mit unserem Ranger (2,16m) geht das erst ab 2,20m /Spur 2,70m. Einige Spuren sind ja nun so breit.
Ein T5 oder T6 hat mit Spiegel aber 2,28m und muß so IMMER die rechte Spur (3m breit) nehmen. Auch große SUV/VAN (z.B. X6, RangeRover, Viano u.a.m.) sind oft breiter als 2,20m , halten sich aber nicht an die Regelung.
Im Falle eines Unfalles kann es dann teuer werden, sonst 20EUR.
MlG
MAB

Hallo Range Rider,

Die Polizei ist im Recht du hast bei 2m oder 2,10m nichts auf der linken Spur verloren.
Dein Ranger ist mit den Spiegeln breiter also , darfst du nicht auf die linke Spur.

Fahr doch gemütlich die rechte Spur bis Ende Baustelle und kannst wieder deine normale Geschwindigkeit fahren.

Bei dem Schild in Baustellen welches die maximale erlaubte Breite angibt geht's auch um die tatsächliche Breite über alles. Mir hat ein überholender Sprinter in der Baustelle mein Wohnwagen Fenster zerstört. Der war an die 2,3m breit. Aber er war der Meinung im Recht zu sein... Polizei hats geregelt, gab Knöllchen und eine deftige Rechnung für das Fenster

jastericka schrieb: Hallo Range Rider,

Die Polizei ist im Recht du hast bei 2m oder 2,10m nichts auf der linken Spur verloren.
Dein Ranger ist mit den Spiegeln breiter also , darfst du nicht auf die linke Spur.

Fahr doch gemütlich die rechte Spur bis Ende Baustelle und kannst wieder deine normale Geschwindigkeit fahren.

Ich fahre immer gemütlich und auch rechts in Baustellen.
Mich nervt es nur das jeder macht was er will, egal ob Zoll oder Polizei, immer das was dem Staat Geld bringt.
Ich brauche kein amtliches Dokument wie einen Fahrzeug Schein wenn dann anderes Maß genommen wird!
Dann sollen sie da auch die Gesamtbreite eintragen, die Spiegel gehören schließlich zum Auto...

Also ich fahre Beruflich einen 40 T Sattelzug und benutze grundsätzlich beide Spuren bzw fahre mittig durch die mir bekannten engen Baustellen. Hab einfach keine Lust dass einer meint er kommt da durch und spielt dann Ping-Pong neben mir. Die Lichthupe im Spiegel kann ich mittlerweile gut ignorieren. Genauso den Mittelfinger der danach meistens schon obligatorsich gezeigt wird. Mit der Zeit stumpf man ab gegen solche Trotteln die meinen Sie müssen da unbedingt durch.

Wenn ich in der Baustelle auf den Rumänen auflaufe der meint 55km/h wären schon zu schnell wechsle ich auf die 2m Spur, schrumpfe meinen Ranger mit dem kleinen Knopf auf 1,85m und mache mit 90 an dem vorbei.

Nebenbei bemerkt habe ich kein Problem damit meinen 2,5m breiten 40 Tonnen Tankzug auf den 3m Spuren zu halten.