Wandlung... minus 237 Euro pro 1000km

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13 Jan 2017 00:00 #51 von MScholz
MScholz antwortete auf Wandlung... minus 237 Euro pro 1000km
Hast alles richtig gemacht. Glückwunsch !

Gruß
Michael

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2016 Wildtrak 3.2 Schalter

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13 Jan 2017 07:17 #52 von jastericka
jastericka antwortete auf Wandlung... minus 237 Euro pro 1000km
Dann passt ja jetzt alles :daumenhoch: :prost:

Grüße

Alain

Ford Ranger WT 3.2 Automatik
www.stoapfaelze...s.com

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13 Jan 2017 07:34 #53 von Hallimasch
Hallimasch antwortete auf Wandlung... minus 237 Euro pro 1000km
Ende gut alles gut !!
Dann mal viel Glück mit dem Neuen und allzeit pannenfreie und knitterfreie Fahrt :daumenhoch: :daumenhoch:

Gruß aus der Eifel

Andreas

Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013

Dateianhang:

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13 Jan 2017 07:48 #54 von Dynomike
Dynomike antwortete auf Wandlung... minus 237 Euro pro 1000km
Na da wollen wir mal hoffen, daß mit dem Neuen alles läuft. Hast ja in der Tat genug Kacke am Schuh gehabt. Das Angebot war ja wirklich gar nicht soo schlecht.

Jetzt kannst Du Dich erstmal wieder aufs Umbauen freuen. Aber pass mir bloß beim Lackieren der Bremstrommeln auf... ;)

いすゞ D-Max, Space Cab Custom Automatik, 200 PS - 530 Nm, Matte Metallic Garnet Red, Bj.06/2015.
Zur Beschreibung...

Wäre ich der Konjunktiv, hätte ich mehr Würde.

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13 Jan 2017 10:58 #55 von Newbie
Viel Glück mit dem Neuen ! :daumen: :daumen: :daumen:

Uli / Newbie

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13 Jan 2017 16:41 #56 von syberbruno1
syberbruno1 antwortete auf Wandlung... minus 237 Euro pro 1000km
Na dann wünsche auch ich Dir, dass es mit dem Neuen besser läuft.

2,2 Ltd. Extracab Schalter Bj.2015 Verbrauch 8,9 ltr./ 100 km

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13 Jan 2017 18:04 #57 von Ranger OD
Ranger OD antwortete auf Wandlung... minus 237 Euro pro 1000km
Ich weiß Matthias,

ich soll hier in diesem Deinen Thread nicht mehr lesen, hab es dennoch getan. :P

Finde ich super, dass Du mit Deinem fFH eine sehr gute Lösung gefunden hast.
Nun bekommst Du einen neuen mit Sync 3 und großem Motor. :daumenhoch:

Lass Dir die Wartezeit nicht zu lang werden.

Gruß Mario

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13 Jan 2017 18:32 #58 von Cip
Ich bin den 3.2er ja gestern beim Händler noch mit dem Verkäufer zusammen ne Runde gefahren.

Wie auch viele hier, schwärmt der "Norbert" für den 3.2er...

Was soll ich sagen...

Ehrlich, mein 2.2er steht dem gefühlt in nix nach!!! Vielleicht ist er auf dem Papier etwas flotter, aber man merkt es wirklich nicht!!! Musste Norbert, nach einer weitern gemeinsamen Runde mit meinem aber auch zugeben.
"Ja, dein 2.2er rennt ähnlich gut, aber dafür grummelt der 3.2er so schön..."

Ja, der 5Zylinder klingt etwas satter, aber wenn ich nicht Angst hätte, wieder mit der Kombination 2.2 und Automatik den Fehler im Antriebsstrang zu haben, ich hätte wirklich wieder den 2.2er genommen.

Der 3.2er mag insbesondere seine Vorteile beim schwere Hänger ziehen zu haben, aber das ist für mich uninteressant...

Nungut, hauptsache der Neue muckt nicht und es klappt alles...

Mein Verkäufer hat den Neuen zwar heute schon bestellt, aber Ford muss der Wandlung wohl auch noch zustimmen. Angeblich wird das wohl kein Problem, aber bei FORD wundert m ich nix mehr!!!

Lieben Gruß
Matthias



2017er Wildtrak 3.2 Automatik

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13 Jan 2017 18:43 #59 von Laikajaeger
Laikajaeger antwortete auf Wandlung... minus 237 Euro pro 1000km
Glückwunsch,viel Spaß mit den Großen und wieder in Orange. :freuen: Hast du DAB auch geordert ?
Gruß Mario

Wildtrak 3.2,Automatik,Bj. 01/2016, Dieselfahrer aus Leidenschaft.

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13 Jan 2017 18:47 #60 von Cip
Ja, hatte ich nur vergessen zu erwähnen, ebenso wie die 230 Volt Steckdose und Mountain Top

Das Einzige was zur Vollausstattung fehlt ist die AHK. Die habe ich beim Alten nicht gebraucht und werde die auch nicht beim Neuen brauchen. Und wenn doch, ist es ein Leichtes die Nachzurüsten

Lieben Gruß
Matthias



2017er Wildtrak 3.2 Automatik

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