Zulassung Ford Ranger als Pickup und Lkw steuer

ghostrider75 schrieb: Hi,
so mal eine kleine Odyssey aus Berlin.

Heute nach der Arbeit sollte es passieren, bin "bewaffnet" mit dem Auszug vom KBA und weiteren Bildern aus diesem Thread zum Tüv Rheinland gefahren. Spontan war auch frei und ein Herr kam auch gleich auf mich zu, ich erklärte meine Absicht, zeigte auch was gehen kann und, dass es schon zug mal in Deutschland passiert ist. Der meinte dann, hmmm schwer da müssen sie eine Bescheinigugn vom Hersteller (FORD) haben, aber er fragt seinen Chef.
Der kommt dann auch 2-3 Minuten später und hört sich auch alles an, sucht dann so wie ich feststellen muss zig Gründe warum es nicht geht. Zum einen, es ist ja eine DOKA, dann wieder mit dem MountainTop, geht nicht, muss ja offen sein usw.. Ich verteidigte mich erst, dann aber war mir klar, der ist meiner Meining nach zu "feige", unsicher oder sonst etwas. Er sagte noch das hätten sie schon oft gemacht, ich dann und wo liegt das Problem???
Naja, die Ladefläche muss offen sein und fing wieder an, da reichte es mir und ich verabschiedete mich etwas frecher für nichts und fahre dann zu den Kollegen der DEKRA. Zum Glück gibt es hier in Berlin auf ziemlich kurzen Wegen andere Möglichkeiten.
Also ab zur DEKRA, dort auch gleich alles frei, der Prüfer kommt, ich erkläre was ich möchte, dieser dann freundlich gehen sie die Treppe hinauf zur Kollegin, die nimmt alles auf und dann geht es los.
Gesagt getan, Treppe rauf, musste ein wenig warten und erklärte dort der Kollegin mein Anliegen, diese nahm alles auf, meinen Fahrzeigschein und den Auszug vom KBA und führte mich zum Wartebereich, dort soll ich warten bis der Prüferkollege kommt.
Nach eine gefühlten endlosen Zeit kam ein älterer Prüfer und bat mich den Ranger auf die Bühne zu fahren, damit er die Fahrgestellnummer unten am Rahmen prüfen und fotografieren kann. Danach ein Foto der offenen Ladefläche, halbgeschlossenen und geschlossenen Ladefläche, kurz den KM-Stand notiert und dann sagte er ich bin ein Glückspilz und deute auf ein Schreiben hin welches vom vorherigen Tag datiert ist. Er sagt das war heute in der Post und erlaubt es Ihm offiziel die Laderaumabdeckung und DOKA zu akzeptieren und alles fertig zu machen für die Umschreibung.
Innerlich machte ich tausend Freudesprünge, er erklärte auch, das es früher nicht gegangen wäre nach nationalen Recht, aber nun nach europäischen Recht alles geht.
Ich bezahlte die 83€ und verabschiedete mich freundlich.

Der nächste Schritt wird dann in den kommenden Tagen oder Wochen sein, die Zulassungsstelle zu kontaktieren.

Ich kann nur jeden ermutigen nicht gleich aufzugeben, sondern zur nächsten Prüfstelle zu fahren.


LG Ghostrider

so ein endgültiges Update für euch!

YEEEEHAWWW ich habe es geschafft, nun ist er endlich umgeschrieben und umversteuert und das in Berlin





Grüße

Ghostrider

Danke für deinen Bericht! Ich hatte es ja vor 2-3 Monaten ebenfalls versucht, auch DoKa, auch in Berlin (Süd, war bei Dekra und Tüv in Tempelhof)... damals ohne Erfolg, aber ich fahr halt mit Hardtop. Daran scheiden sich anscheinend die Geister. Damals hieß es, machen wir, aber Hardtop vorher runter bauen und Umschreibung dann mit Zusatz "...nur ohne Hardtop/Laderaumabdeckung..." Naja, super. Da hab ich dankend verzichtet.
Keine Ahnung, ob das mit dem von dir erwähnten Dekra-Schriebs wegen Laderaumabdeckung jetzt auch für mich möglich ist... bei Gelegenheit frage ich nochmal dort nach.

Grüße

Stefan

Hallo Stefan

Das ist absoluter Qutasch was der Prüfer bei Dir vorbringt
Denn Hardtop, Rollo oder Deckel gelten gesetzlich, Fahrzeugtechnik und Versicherungstechnisch als Ladung deswegen müssen die auch nicht eingetragen werden
Problem ist das manche Prüfer ihren Job allzu wichtig nehmen!

Wenn Du die Möglichkeit hast nehme das Hardtop ab fahre auf die Prüfstelle lass Dir die BE Umschreibung machen ohne das Du das Hardtop erwähnst und gut ist es !!!
Rechtlich bist Du dann mit Hardtop trotzdem auf der gesetzlichen Seite das dies wie oben schon geschrieben als Ladung zählt

Gruß
Jürgen

Danke Jürgen,
das ist ein Plan. Nächstes Frühjahr ist das Hardtop eh ein paar Tage runter weil ich die Ladefläche mit Herculiner beschichten werde. Dann greife ich nochmal an.
Grüße
Stefan

@Stefan L.
Wenn du mal im Westen (Spandau) unterwegs bist und etwas Zeit hast, dann fahr mal nach Rohrbeck an der B5 zum DEKRA.
Dürfte jetzt keine Probleme mehr geben und kostet nur 40€.

Hallo zusammen,
wollte mal meinen ersten nützliche Beitrag schreiben:
Die Untersuchung in Ingolstadt, TÜV Wiechertstraße, hat 90€ gekostet,
der Prüfer hat gewusst was ich will, einmal kurz auf die Fahrgestellnummer geschaut und die Papiere fertig gemacht.

Was mich wundert: Die Zulassungsstelle hat nur 15,50€ verlangt....Hat die (sehr junge) Dame da etwas vergessen?
Das Kennzeichen bleibt auch gleich, ohne irgendwelche Zusatzaufkleber, richtig? Nicht dass ich jetzt mit falschem Kennzeichen rumfahre...

Viele Grüße
Olli